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長深高速公路連云港至淮安段擴建工程鋼結構制造項目***-****標段

更正公告

*．招標條件

本招標項目長深高速公路連云港至淮安段擴建工程已由江蘇省發展和改革委員會以蘇發改基礎發〔****〕****號批準建設，施工圖設計已由江蘇省交通運輸廳以蘇交建許字〔****〕*****號批準，項目業主為江蘇省交通工程建設局，建設資金來自省、市項目資本金及地方政府收費公路專項債券，項目出資比例為***%，招標人為江蘇省交通工程建設局。項目已具備招標條件，現對該項目的鋼結構制造進行公開招標。

*．項目概況與招標范圍

*.*項目總體概況

長深高速公路連云港至淮安段是《國家公路網規劃（****-****年）》中長春至深圳高速公路（***）的組成部分，也是江蘇省“**射*縱*橫”高速公路網中南京至連云港高速公路的重要組成路段。擬擴建工程起自連云港（寧海樞紐），順接長深高速魯蘇界至連云港段，止于淮安（王興樞紐），順接長深高速淮安至南京段和京滬高速公路，并便捷連接連云港新機場和淮安漣水機場以及我國中部地區重要的出海港口連云港港，同時通過長深高速淮安至南京段，構成南京至淮安、連云港等蘇北城市的最便捷運輸通道，在國家和區域路網中居重要地位。

現有長深高速連云港（寧海樞紐）至淮安（王興樞紐）段全長約**公里，****年年底由原寧連*級路改建而成，設計速度***公里/小時，路基寬度**.*米。擴建工程擬沿舊路擴建，起自連云港市海州區寧海樞紐北，接已建的長深高速連云港過境段和連霍高速連云港過境段，經灌云、灌南、漣水，止于淮安市淮陰區王興樞紐北，接正在擴建的京滬高速淮安至江都段和擬改擴建的長深高速王興至淮安西樞紐段，全長約**公里。原位改擴建現有寧海（樞紐）、灌云北（樞紐）、灌云南、灌南、灌南南、高溝、漣水、淮安機場* 處互通式立交，移位重建連云港南（原寧海）、伊山（原灌云西）* 處互通式立交，新增漣水北互通* 處。同步完善交通工程及沿線設施。

全線設計速度采用***公里/小時，除寧海樞紐互通區主線采用*車道高速公路標準擴建、路基拓寬至**.*米外，其余路段擴建至*車道，*般路段路基拓寬至**米，局部壓縮硬路肩。新沂河特大橋段約*.*公里新建的分離式路基和橋梁寬度采用*×**.**米，現有路基和橋梁維持原寬**.*米。新建橋涵設計汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級，直接利用的橋涵維持原設計汽車荷載等級（汽車-超** 級、掛車-***），拼寬利用的橋涵承載能力極限狀態滿足公路-*級，正常使用極限狀態滿足原設計汽車荷載等級。估算總投資按***.***億元（未含建設期債券利息）控制，建設工期*.*年。

*.*招標范圍

本次招標為長深高速公路連云港至淮安段擴建工程鋼結構制造項目***-****標段，涉及***-****、***-****、***-****、***-****標段樁號范圍內橋梁鋼結構（包括鋼箱梁和鋼桁梁等）及鋼結構附屬設施的制造、運輸至各橋位現場，并負責工地現場連接和工地涂裝等相關工作，用鋼量約*****噸。

*.*計劃工期

計劃工期：****年*月至****年**月，具體工期根據現場進度要求確定。

缺陷責任期：自工程項目整體實際交工日期起計算**個月。

*．投標人資格要求

*.*企業條件

（*）資質條件

投標人應具有住房和城鄉建設行政主管部門頒發的鋼結構工程專業承包*級資質。

（*）業績條件

****年*月*日以來，投標人完成過單個合同用鋼量不少于*****噸的橋梁鋼結構制作項目。

（*）其他條件

*、營業執照

投標人應為中國大*境內合法注冊的獨立企業法人或事業法人，具備有效的營業執照或事業單位法人證書。

*、安全生產許可證

投標人具有省級或以上住建行政主管部門核發的《安全生產許可證》。

*、財務要求

投標人財務數據按照《江蘇省交通運輸項目投標企業財務能力評價指標》規定進行評審，在信息系統中生成“財務能力評價參考得分”不得低于**分。

*、信譽要求

*）在最近*期江蘇省公路水運建設市場信用等級不得低于*（暫定）級（以投標文件遞交當日等級為準）；

*）在發包人建設管理項目（如果有）履約考核（以投標文件遞交當日履約考核為準）中不存在《江蘇省交通工程建設局工程項目履約考核管理辦法》規定的相關被限制投標情況：

①被評為“中”的單位，在其后半年內或下*批招標中（以時間長者為準），不得參加發包人組織的招標項目的投標；

②同*合同段連續*期被評為“中”或同*期履約考核有*個或以上合同段被評為“中”的單位，在其后*年內或下兩批招標中（以時間長者為準，但不超過兩年），不得參加發包人組織的招標項目投標；

③被評為“差”的單位，在其后兩年內不得參加發包人組織的招標項目的投標。

*）截止遞交投標文件當日，未在“信用中國”網站（****://***.***********.***.**/）中被列為失信被執行人。

*）截止遞交投標文件當日，未在國家企業信用信息公示系統（****://***.****.***.**/）中被列入嚴重違法失信企業名單。

*.*項目負責人條件

（*）資質條件

*、項目經理

*）具有中級或以上技術職稱；

*）具有住建行政主管部門頒發的*級建造師注冊證書；

*）具有省級交通運輸行政主管部門核發的《公路水運工程施工企業主要負責人和安全生產管理人員安全生產考核合格證書》（*類）或其他省級以上（含省級）主管部門核發的有效的《建筑施工企業項目負責人安全生產考核合格證書》（*證）。

*、項目總工

*）具有副高級或以上技術職稱；

*）具有省級交通運輸行政主管部門核發的《公路水運工程施工企業主要負責人和安全生產管理人員安全生產考核合格證書》（*類）或其他省級以上（含省級）主管部門核發的有效的《建筑施工企業項目負責人安全生產考核合格證書》（*證）。

（*）業績條件

*、項目經理

至少擔任過單個合同用鋼量不少于*****噸的橋梁鋼結構制作項目的*任項目經理或項目總工或項目副經理。

*、項目總工

至少擔任過單個合同用鋼量不少于*****噸的橋梁鋼結構制作項目的*任項目總工或項目經理或項目副經理。

（*）其他條件

****年*月*日以來，在招標人建設管理的工程項目未按投標承諾到崗、中途更換的項目經理和項目總工均不得作為項目經理或項目總工投入到本次招標項目中。

*.*其他要求

（*）與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同*人或存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同*標段投標，否則，相關投標均無效。

（*）****年*月**日以來，投標人在發包人建設管理項目（如果有）現場發生人員傷亡事故，由應急管理部門牽頭調查處理，自事故發生之日起，不得參加發包人組織的招標項目的投標。致死*人的，涉事施工單位*年內不得在發包人建設管理的項目中投標；致死*人的，涉事施工單位*年內不得在發包人建設管理的項目中投標；發生致死*人及以上的較大生產安全事故，涉事施工單位*年內不得在發包人建設管理的項目中投標；發生重特大生產安全事故，涉事施工單位*年內不得在發包人建設管理的項目中投標。

*．招標文件的獲取

*.* 凡有意參加投標者，請在江蘇交通招標投標交易平臺（江蘇省公共資源交易中心）電子交易平臺（以下簡稱“電子交易平臺”，網址****://***.***.***.**:*****/**/*****.****）進行網員注冊，并領取 ** 數字證書。

*.* 獲取文件時間詳見招標公告，完成網員注冊后，通過互聯網使用 ** 數字證書登錄“電子交易平臺”，明確所投標段，下載招標文件、圖紙和參考資料。聯合體投標的，由聯合體牽頭人完成招標文件等資料下載。

*.*?招標文件每套售價*元，圖紙每套售價/元，招標人根據對本合同工程勘察所取得的水文、地質、氣象和料場分布、取土場、棄土場位置等資料編制的參考資料每套售價/元，售后不退。

*．投標文件的遞交及相關事宜

*.* 招標人將于下列時間和地點組織進行工程現場踏勘并召開投標預備會。

踏勘現場時間及地點：詳見招標公告；

投標預備會時間及地點：詳見招標公告。

*.* 投標文件應為加密的投標文件。投標文件遞交的截止時間詳見招標公告，投標人應在投標文件上傳截止時間前，通過互聯網使用**數字證書登錄“電子交易平臺”，將加密的投標文件上傳，并保存上傳成功后系統自動生成的電子簽收憑證，遞交時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規定加密的投標文件，招標人予以拒收。

*．發布公告的媒介

本次招標公告在“江蘇交通招標投標交易平臺（江蘇省公共資源交易中心）”發布，同時鏈接至江蘇省交通運輸廳門戶網站、中國招標投標公共服務平臺、江蘇省招標投標公共服務平臺、江蘇省公共資源交易平臺上發布。

*．聯系方式

招標人：江蘇省交通工程建設局

聯系地址：石鼓路**號江蘇交通大廈

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招標代理：江蘇武晉工程咨詢有限公司

聯系地址：南京市江寧區勝利路**號紫金研創中心*號樓***室

郵編：******

電話：***-********-****、***********

聯系人：張媛瑗、徐乙丹

工作**：**********

*．其他

*.*本次招標采用資格后審，不接受聯合體，評標辦法為“技術評分最低標價法”，符合條件的單位均可預約參加。

*.*凡有意參加投標者，請于****年*月*日**:**至****年*月**日**:**，通過互聯網使用**數字證書登錄“江蘇交通招標投標交易平臺（江蘇省公共資源交易中心）”（****://***.***.***.**:*****/**/*****.****，下同），在首頁左側“招投標管理”中點擊“預約管理”（“申請預約”時請務必留上手機號碼，以便聯系），明確所投標段。

*.*領取招標文件后請及時添加招標代理工作**，以便于投標文件編制期間的溝通、交流，招標代理工作**號為：**********。已添加**的請指定*個本次項目的經辦人并通過**與招標代理主動聲明。

*.*未在江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統中建立信用檔案的投標人應及時建立信用檔案，可向所在地交通運輸部門招標監督機構（本省單位）或者江蘇省交通運輸廳建設管理處（外省單位）咨詢。

*.*投標人需要在江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統中備案或更新的內容，請在投標文件上傳截止時間之前完成備案或更新。根據蘇交建〔****〕**號文的規定，投標人企業備案信息需要公示，公示日期為*個工作日，投標人制作投標報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息。投標人應提前做好資料更新，以免影響投標文件的編制，招標人不會因為投標人資料更新而推遲開標時間。

*.*招標人不統*召開投標預備會議和組織現場踏勘?？疾熨M用由投標人自理，安全自負。

*.*對招標文件有疑問可通過工作**及時與招標代理進行溝通，如有疑問，宜在投標文件上傳截止之日**天前提出，招標人將在投標文件上傳截止之日**天前統*書面澄清。

*.*投標文件的遞交及相關事宜

（*）本項目采用電子投標，投標人不需要提交紙質的投標文件，投標文件應為加密的投標文件。投標人應在投標文件上傳截止時間前，通過互聯網使用**數字證書登錄“江蘇交通招標投標交易平臺（江蘇省公共資源交易中心）”，將加密的投標文件上傳至電子交易平臺本項目相應的標段中，并保存上傳成功后系統自動生成的電子簽收憑證，上傳時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規定加密的投標文件，招標人予以拒收。

（*）本項目采用不見面開標，投標人無需到開標現場，投標人必須在投標文件解密截止時間前完成投標文件的遠程解密。投標人應自備電腦設備用于投標文件的上傳與解密，因投標人自身問題造成的投標文件上傳或解密失敗，招標人概不負責。開標過程將向各投標人網絡直播，具體網絡直播方式另行通知。

投標文件的解密在投標文件上傳截止時間之后進行，投標人必須在投標文件解密截止時間前完成投標文件的解密。

投標文件上傳的截止時間為：****年*月**日**時**分；

投標文件解密的截止時間為：****年*月**日**時**分。

招標人定于上述投標文件上傳截止的同*時間在江蘇省公共資源交易中心（地址：南京市建鄴區漢中門大街***號*期*樓）公開開標。

（*）因江蘇交通招標投標交易平臺（江蘇省公共資源交易中心）全流程電子標系統近期進行了優化，招標人（招標代理）在對投標文件（第*個信封）開標時，投標人仍按原有方式采用**鎖配合解密。招標人（招標代理）在投標文件（第*個信封）詳細評審結束，確定通過第*個信封詳細評審的投標人（即入圍第*個信封開標的投標人）后，系統將對第*個信封電子投標文件進行自動解密，無需投標人再采用**鎖配合解密。隨后招標人（招標代理）將對投標文件（第*個信封）解密部分進行唱標。

*.*請各投標人在投標文件上傳截止時間前**日自行到“江蘇交通招標投標交易平臺（江蘇省公共資源交易中心）”下載招標補遺書，招標人不另行通知。投標人未留意該補遺書通知而造成的后果由投標人自行承擔。

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****年*月*日

注：上述時間均為北京時間。

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