比比招標網> 國際招標公告 > G104京嵐線九九橋(中)維修加固工程施工
| 更新時間 | 2022-05-18 | 招標單位 | 我要查看 |
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****京嵐線**橋(中)維修加固工程施工
發布時間:****-**-**
****京嵐線**橋(中)維修加固工程施工招標公告
項目編號:**(*)****-***
*.招標條件
本招標項目****京嵐線**橋(中)維修加固工程施工(以下稱本項目)已由浙公運復〔****〕**號文《省公路與運輸管理中心關于****年湖州市****京嵐線**橋(中)維修加固工程施工圖設計及預算的批復》批準建設,項目資金為上級補助,招標人為湖州市公路與運輸管理中心。本項目招標文件已于****年*月**日至****年*月**日在湖州市公共資源交易平臺公示,公示期間無異議。項目已具備招標條件,現對本項目施工進行公開招標,實行資格后審。
*.項目概況與招標范圍
*.*項目概況:
**橋中橋位于****湖州市吳興區境內,中心樁號為*****+***,橋梁全長***.***。全橋共*跨,跨徑布置為*×***+*×**.**+*×***,橋梁全寬***,橋面設置雙向*車道,橫向布置為:*.**(護欄)+**.***(行車道)+*.**(護欄)+*×*.***(中分帶)+*.**(護欄)+**.***(行車道)+*.**(護欄)。上部結構主橋為**.**下承式鋼管混凝土系桿拱橋,引橋為***預應力混凝土簡支空心板下部結構為柱式墩臺,鉆孔灌注樁基礎。主橋跨越杭湖錫線**航道,橋梁與航道夾角約**°,通航凈寬***,凈高**,通航孔梁底標高≥*.**。橋面鋪裝采用*******砼+***瀝青砼。橋梁設計荷載為汽車-**級,掛車-***,于****年建成通車。
**.**的下承式鋼管混凝土簡支系桿拱橋,其主要結構如下:
拱肋風撐:全橋共設*榀拱肋,拱肋為橢圓型截面,拱肋全高*.**,中拱肋寬**,邊拱肋寬*.**,鋼管壁厚均為****拱肋和系梁固結,拱肋橫向間距**.**,共設置*道*字型風撐,風撐為圓形截面鋼管,直徑*.**,鋼管壁厚****。
吊桿:每榀拱肋設置**根吊桿,吊桿間距為*.**,吊桿邊拱采用**φ*鋼絲成品索,中拱采用**φ*鋼絲成品索,配套錨具分別為***-**和***-**冷鑄錨,吊桿標準強度為******,吊桿采用在系梁中單向張拉。
系梁和橫梁均采用預應力混凝土結構,設計采用的是高強低松弛鋼絞線(****:****級),標準強度為*******。
*.*招標范圍
本項目設*個施工標段,主要工作內容為:
對全橋吊桿進行更換;對全橋裂縫、銹脹露筋、混凝土破損等病害按常規措施進行處理;對**#,**#蓋梁及出現裂縫的中橫梁粘貼鍍鋅鋼板加固;對部分鋼管進行鉆孔注漿處理;對空心板端部鉸縫水侵害鈣化的加強觀測;對全橋相關部位進行除銹涂漆處理;橋頭跳車處置等。
完成上述工程的施工及缺陷責任期缺陷修復等。
計劃工期為:*個月(其中主體工程再**月底前完成);缺陷責任期:**個月。
*.投標人資格要求
*.*本次施工招標要求投標人具備獨立法人資格,具有公路養護工程施工從業資質*類或交通運輸主管部門頒發的橋梁養護甲級資質,并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。
*.*本次招標不接受聯合體投標。
*.*投標人及其相關人員在工程建設招投標活動中出現串通投標、弄虛作假行為,或在標后履約中出現轉包、違法分包行為,或發生與工程建設相關的較大工程質量事故、安全事故,受到行政處罰的,在處罰有效期內(無有效期的按*年計),招標人拒絕其參加本項目的投標。
*.招標文件的獲取
*.*、本項目招標文件和補充(答疑、澄清)文件以網上下載方式發放。
*.*、招標文件網上下載時間:****年*月**日至****年*月*日。
*.*、潛在投標人需在湖州市公共資源交易中心辦理企業**數字證書,可憑本企業**數字證書登錄“湖州市公共資源交易信息網(****://****.******.***.**)”。在本公告下方下載招標文件和補充文件(答疑、澄清)。
*.*、未取得湖州市公共資源交易中心**數字證書的潛在投標人,應先辦理交易主體注冊手續,然后取得湖州市公共資源交易中心**數字證書。具體登記辦法請打開湖州市公共資源交易信息網(****://****.******.***.**)“資料下載”頁面查看相關操作手冊。
*.*潛在投標人對招標文件有疑問的,通過交易平臺提交。提交疑問截止日為****年*月**日**:**。招標人將于****年*月**日前在網上發布補充(答疑、澄清)文件。潛在投標人應自行關注網站公告,招標人不再**通知。投標人因自身貽誤行為導致投標失敗的,責任自負。
*.投標文件的遞交及相關事宜
*.*招標人不組織工程現場踏勘、不召開投標預備會。
*.*投標文件遞交的截止時間(投標截止時間,下同)為****年*月*日*時**分。
*.*投標文件遞交方式:電子投標文件采用網上遞交方式,上傳至湖州市公共資源交易中心電子招投標交易平臺(****://****.******.***.**);
*.*超過投標截止時間未完成電子上傳的投標文件或未按招標文件規定遞交投標保證金或未按招標文件規定時間內在線解密的,交易平臺將拒收。
*.發布公告的媒介
本次招標公告在湖州市公共資源交易信息網(****://****.******.***.**)上發布。
*.聯系方式
招標人:湖州市公路與運輸管理中心
地 址:湖州市吳興區車站路**號
聯系人:沈工 電話:****-******* 傳真:****-*******
招標代理機構:浙江宏創工程咨詢有限公司
地址:杭州市下城區東清巷***號鳳起商務大廈
聯系人:支晨曦 電話:****-******** 傳真:****-********
*.湖州市公共資源交易系統技術服務
聯系電話:****-*******,服務熱線:**********;
**數字證書客服電話:**********。
本項目采用遠程不見面開標:不見面開標是指將傳統的開標場所搬到網上,招標人、投標人只需登錄網上不見面開標大廳,無需到開標現場參與即可進行投標文件在線解密、投標人在線質疑、招標人在線回復等操作。
投標人應按以下要求提前配置好相關軟硬件設施,并運行正常,投標人承擔因未盡職責產生的不利后果。
(*)具備攝像頭與耳麥(用于接收代理公司開標指令)。
(*)要求使用**瀏覽器**及以上版本。
(*)電腦操作系統要求在****及以上。
(*)內存要求在**以上。
(*)要求正確安裝湖州市電子招投標驅動程序。
(*)投標人應在投標截止時間之前使用生成投標文件的數字證書(**)自行登錄湖州市公共資源交易中心不見面開標大廳(網址為:****://***.***.***.***:****/**********/********************/****/*****),在線簽到后等待開標,并在開標期間保持通訊暢通。
湖州市公路與運輸管理中心
****年*月**日
| 招標文件(****京嵐線**橋(中)維修加固工程施工招標)****公告稿.*** |
| 投標文件格式.**** |
| **橋維修加固施工圖批復后********.*** |
現匯項目
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