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穗中心五區(qū)20個擁堵點(diǎn)：招標(biāo)治理！[2019-7-22]

發(fā)布人：比比招標(biāo)采購網(wǎng) 發(fā)布日期：2019-07-22

7月20日，廣州市公共資源交易中心官網(wǎng)發(fā)布《交通擁堵點(diǎn)治理—2019年廣州市擁堵路段（節(jié)點(diǎn)）交通改善及治理工程勘察設(shè)計(jì)》招標(biāo)公告，提出將對中心五區(qū)20個擁堵路段（節(jié)點(diǎn)）進(jìn)行梳理整治。

　　中心五區(qū)20個擁堵路段（節(jié)點(diǎn)）范圍為越秀區(qū)、海珠區(qū)、荔灣區(qū)、天河區(qū)、白云區(qū)（北二環(huán)高速以南地區(qū)）。招標(biāo)公告稱，在項(xiàng)目實(shí)施過程中，具體的治理改善點(diǎn)位數(shù)量和位置可能會根據(jù)道路交通的動態(tài)實(shí)際變化進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，項(xiàng)目總投資金額為3700萬元。

　　此次梳理的擁堵路段（節(jié)點(diǎn)）包含不少“交通黑點(diǎn)”。如沙貝立交東行合流段，記者梳理發(fā)現(xiàn)，每年的節(jié)假日出行高峰，這個點(diǎn)通常會被作為“易堵點(diǎn)”提醒。西塱公交總站路口作為不少公交車輛的首末站，其路口也極易出現(xiàn)擁堵。

　　此前，廣州市道路工程研究中心對2019年廣州市擁堵路段（節(jié)點(diǎn)）交通改善及治理方案研究進(jìn)行公開招標(biāo)。稱研究將篩選常發(fā)性擁堵路段及節(jié)點(diǎn)，并對路段及節(jié)點(diǎn)擁堵成因進(jìn)行分析，選擇改造難度小、見效快的節(jié)點(diǎn)制定改造方案。力圖通過交通微改造，在一定程度上解決節(jié)點(diǎn)擁堵，減緩擁堵蔓延的趨勢。

　　據(jù)了解，為了緩解城市交通問題，廣州市政府自2011年起開始實(shí)施交通擁堵點(diǎn)改善治理工程，2011年至2018年共治理和改善了109個主要的交通擁堵片區(qū)和節(jié)點(diǎn)。通過交通擁堵點(diǎn)治理工作，原有片區(qū)、路段和節(jié)點(diǎn)的交通組織進(jìn)一步優(yōu)化，道路秩序改善，片區(qū)路網(wǎng)通行效率提升，有效緩解了市區(qū)交通擁堵蔓延的趨勢，取得較好的改善效果。（記者/柳時強(qiáng)）

　　■鏈接

　　20個擁堵路段（節(jié)點(diǎn)）初步選定名單

　　1.花城大道-獵德大道交叉口轉(zhuǎn)向交通組織優(yōu)化

　　2.廣州大道中-禺東西路路口南進(jìn)口道交通優(yōu)化提升

　　3.廣園快速路（天壽路以西輔道）路段交通優(yōu)化提升

　　4.臨江大道（江月路至新中軸隧道段）交通設(shè)施優(yōu)化提升

　　5.馬場路-平川路片區(qū)交通組織優(yōu)化

　　6.天河北路（近天河?xùn)|路路段）交通設(shè)施優(yōu)化

　　7.花地大道-廣珠西線交叉口東進(jìn)口道交通優(yōu)化提升

　　8.花地大道（沙尾橋-海南立交段）路段交通組織優(yōu)化

　　9.西塱公交總站路口（鶴洞路-花地大道立交首層）交通組織優(yōu)化

　　10.德坭立交（東風(fēng)路）路段交通組織優(yōu)化

　　11.工業(yè)大道中（廣紙北一路至江燕路）路段交通組織優(yōu)化

　　12.東曉南路-南洲路交叉口交通組織優(yōu)化

　　13.琶洲大橋-閱江路交通信號控制提升改造

　　14.新港東路琶洲大橋南、琶洲公交站所在路段交通優(yōu)化提升

　　15.昌崗中路-寶崗大道交叉口交通組織優(yōu)化

　　16.云城東路-金園路交叉口交通組織優(yōu)化

　　17.云城東路-云城中一路交叉口交通組織優(yōu)化

　　18.金沙洲路（環(huán)洲二路至環(huán)洲三路路段）交通組織優(yōu)化

　　19.沙貝立交東行合流段交通組織優(yōu)化

　　20.廣州花園麓湖路及周邊道路交通指示優(yōu)化調(diào)整

來源：南方日報(bào)

穗中心五區(qū)20個擁堵點(diǎn)：招標(biāo)治理！[2019-7-22]

穗中心五區(qū)20個擁堵點(diǎn)：招標(biāo)治理！[2019-7-22]