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發布人：比比招標采購網 發布日期：2019-07-31
復興號“綠巨人”動力集中動車組抵疆
時速可達160公里，將于近期在新疆鐵路普速線路上運營
7月28日20時29分，一列由和諧電1D機車牽引的時速160公里動力集中復興號動車組列車，駛過甘肅、新疆交界的蘭新鐵路紅柳河大橋，首次駛入新疆大地。
29日，記者從中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司了解到，目前，該車已抵達烏魯木齊，進入運營前準備，將于近日在新疆鐵路部分普速線路上投入運營。
“該動車組最高運行速度160公里/小時。雖然也是復興號系列，卻是普速列車動車組，適用于所有普速電氣化鐵路。該車運營后，新疆一些普速線路將進入動車時代。”負責從河北唐山接車的烏魯木齊車輛段機械師余志國說。
此次進疆的CR200J型動力集中復興號動車組，因為列車全身采用國槐綠涂裝而得名“綠巨人”。
記者了解到，“綠巨人”列車車體為流線型外形，與常見的和諧號“子彈頭”高鐵動車在外形上頗為相似，列車兩端都有車頭，均可駕駛。但列車外觀延續了普速列車的國槐綠底色，搭配黃色線條，非常美觀。
與以往的“綠皮車”相比，“綠巨人”在內飾上有了大幅升級，多種設施參照復興號高鐵的標準進行設計，乘客的乘坐體驗會更舒適、便捷。在速度上，目前普通列車的運行時速在120公里左右，城際列車的運行時速在140公里左右，“綠巨人”時速則可達到160公里。其運營后，疆內部分城市間的時空距離將進一步縮短。
中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司客運部相關負責人介紹，在“綠巨人”進疆前，新疆鐵路部門已提前組織車輛、客運、機務等系統工作人員，熟悉機車車輛設備、組織人員培訓、配齊配強整備維修隊伍。列車到達后，各項準備工作陸續收尾，“綠巨人”將于近日投入運營。
“后期還會有‘綠巨人’車體陸續到達，這些列車將在南北疆線路開行，讓各族群眾除了可以在蘭新高鐵體驗高鐵‘公交化’帶來的便利外，也可在普速鐵路上體驗高鐵般的便利與服務。”該負責人說。
近年來，我國高鐵快速發展，為人們出行提供了極大便利。但既有線和既有客車也是鐵路不可或缺的部分和有效補充。
據了解，當前，既有客車的主打車型大多為十到二十年前的產品，運行速度和乘坐舒適度已不能滿足旅客出行的需要。“綠巨人”的亮相，不但提升當前既有線路列車的速度等級，同時還將充分發揮既有火車站在城區的地理位置優勢、既有線路里程及覆蓋范圍廣和票價的優勢，同高鐵形成優勢互補，為旅客提供差異化服務。
來源： 烏魯木齊晚報
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