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發(fā)布人：比比招標采購網(wǎng) 發(fā)布日期：2020-05-14
中工網(wǎng)訊（中工網(wǎng)記者鄒明強 通訊員占峰）“張主任，我們湖南的尾氣處理液庫存告急，生產(chǎn)基地何時復工發(fā)貨？”“我們棗陽多座加油站的尾氣處理液快斷貨了，貨車司機沒有尾氣處理液很著急。”中國石化銷售湖北石油環(huán)保科技分公司生產(chǎn)部主任張成生每天都要接到省內(nèi)外的緊急求助電話。
柴油車尾氣處理液對很多駕駛大中型貨車的車主來說，是車輛行駛的必需消耗品。2014年4月，工業(yè)和信息化部發(fā)布第27號公告，定于2014年12月31日起廢止適用于國家第三階段汽車排放標準柴油車，同時銷售國四柴油車，出廠前強制安裝尾氣處理液加注裝置，使用尾氣處理液能夠降低汽車尾氣中氮氧化物和有害顆粒物排放，將其還原成清潔的水和氮氣，從而減少大氣污染。
據(jù)測算，大型柴油車每百公里耗油量在40升左右，車輛每行駛1000公里耗油量需400升左右，同時需要消耗尾氣處理液20公斤。
張成生介紹，他所在的公司是中國石化柴油車尾氣處理液華中生產(chǎn)基地，該基地主要生產(chǎn)柴油車尾氣處理液，負責湖北、湖南、安徽、江西等周邊省市的市場供應。
3月下旬，隨著疫情防控形勢的逐步好轉(zhuǎn)，物流業(yè)復工不斷提速，柴油車尾氣處理液市場需求大增。中國石化湖北石油環(huán)保科技分公司打通外省發(fā)貨通道，優(yōu)化排班、倒排產(chǎn)量進度、開展勞動競賽等措施來全力保障市場供應，不斷滿足物流業(yè)復工的市場需求。
“3月14日起，我們恢復物流發(fā)貨，3月17日逐步恢復生產(chǎn)，4月1日全面恢復生產(chǎn)后，工友們加班加點比著干活，就是希望能為復工復產(chǎn)做點貢獻。” 中國石化銷售湖北石油環(huán)保科技分公司負責人說。
據(jù)了解，該公司4月份產(chǎn)量和銷量均突破萬噸大關(guān)，同比分別增長40.3%、30.6%，帶動了周邊尿素廠、包裝桶廠、標簽廠、物流車輛等相關(guān)企業(yè)復工，每天拉動近400噸原料及相應的物流運輸需求。3月17日至5月11日，公司累計生產(chǎn)柴油車尾氣處理液15000噸，可供70多萬輛大型貨車行駛1000公里，較好地滿足了物流業(yè)的復產(chǎn)需求。
