注：?已經(jīng)獲得本項(xiàng)目采購人出具的“技術(shù)交流合格書”的競(jìng)價(jià)人，本次采購?無需再重復(fù)進(jìn)行技術(shù)交流，原“技術(shù)交流合格書”有效。

*.競(jìng)價(jià)開始時(shí)間

*.*競(jìng)價(jià)開始時(shí)間

第*標(biāo)包：****年*月**日**時(shí)**分（北京時(shí)間）。

*.*競(jìng)價(jià)開始時(shí)間到后，采購代理機(jī)構(gòu)點(diǎn)擊【開始競(jìng)價(jià)】按鈕后，競(jìng)價(jià)人可以進(jìn)行報(bào)價(jià)。?

*.發(fā)布公告的媒體

本次競(jìng)價(jià)公告在國能*招（***.****************.***.**）上發(fā)布。

*.聯(lián)系方式

采購代理機(jī)構(gòu)：國家能源集團(tuán)國際工程咨詢有限公司[聯(lián)系方式]???????????????????????

地 ???址：內(nèi)蒙古呼和浩特市新城區(qū)絲綢之路大道國能大廈

郵 ???編：******

聯(lián) 系 人：任亦楷、楊紅艷

電 ???話：****-*******、****-*******

電子郵箱：********@*********.***.**????

網(wǎng) 址： ***.****************.***.**?

技術(shù)支持聯(lián)系方式：***-******** ?***-********

?

招 標(biāo) 人：中國神華煤制油化工有限公司鄂爾多斯煤制油分公司[聯(lián)系方式]

地 ???址：內(nèi)蒙古伊金霍洛旗烏蘭木倫鎮(zhèn)馬家塔

郵 ???編：******

聯(lián) 系 人：白良玉

電　 ?話：****-*******

電子郵箱：********@*********.***.**

*采購貨物*覽表

注：*）本項(xiàng)目允許報(bào)部分?jǐn)?shù)量,供應(yīng)商可選擇每包中的部分貨物參加本競(jìng)價(jià)項(xiàng)目。

*）采購數(shù)量、交貨時(shí)間、交貨地點(diǎn)要求以本次競(jìng)價(jià)文件要求為準(zhǔn)。

技術(shù)交流內(nèi)容：

*：煤基組分柴油質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)

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*：質(zhì)量考核標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量管理要求

（*）質(zhì)量考核

卸車指標(biāo)合格不代表該批貨物考核指標(biāo)合格，質(zhì)量考核以每個(gè)子樣制備的混合樣（結(jié)算樣品）分析結(jié)果為準(zhǔn)。供貨方無條件認(rèn)可、接受采購方的采樣方式和分析結(jié)果。當(dāng)結(jié)算樣品的質(zhì)量發(fā)生偏差時(shí)，按如下條款進(jìn)行折價(jià)扣款：

*.水分：每高于質(zhì)量指標(biāo)*.**%，單價(jià)扣款增加*元/噸。

*.硫含量：每高于質(zhì)量指標(biāo)***/**，單價(jià)扣款增加*元/噸。

*.氮含量：每高于質(zhì)量指標(biāo)****/**，單價(jià)扣款增加*元/噸。

*.閃點(diǎn)：每低于質(zhì)量指標(biāo)*℃，單價(jià)扣款增加**元/噸。

*.凝點(diǎn)、冷濾點(diǎn)：每高于質(zhì)量指標(biāo)*℃，單價(jià)扣款增加**元/噸。

*.餾程：**%餾出溫度每高于質(zhì)量指標(biāo)*℃，單價(jià)扣款增加**元/噸。

*.密度：密度每超過質(zhì)量指標(biāo)***/*^*，單價(jià)扣款增加*元/噸。

*.上述扣款進(jìn)行累計(jì)，直至扣完為止。

（*）質(zhì)量管理要求

*.供貨商應(yīng)在發(fā)貨前及時(shí)提供出廠產(chǎn)品合格報(bào)告單。

*.當(dāng)出現(xiàn)供應(yīng)商切換產(chǎn)品罐、重大生產(chǎn)調(diào)整等預(yù)計(jì)影響產(chǎn)品質(zhì)量的情況時(shí)，供應(yīng)商要及時(shí)通知采購方，并雙方進(jìn)行評(píng)估是否繼續(xù)供貨。

*.由于不滿足本“*、原料及加工工藝要求”而產(chǎn)生的質(zhì)量問題，將終止供貨合同，由采購方組織相關(guān)部門調(diào)查分析界定損失追究供貨方責(zé)任，并將供應(yīng)商永久列入黑名單。

*.供貨方無條件認(rèn)可、接受采購方的質(zhì)量分析結(jié)果及考核，并賠償采購方因供貨質(zhì)量問題造成的*切損失。

*.到貨不合格數(shù)量的管理

到貨不合格數(shù)量是指單次合同期內(nèi)，因購買方入廠檢測(cè)密度、水分、閃點(diǎn)*項(xiàng)或多項(xiàng)指標(biāo)不合格，或外觀異常導(dǎo)致不予卸車的累計(jì)重量。按不合格的累計(jì)重量，做如下考核：

（*）**-***噸：暫停供貨，供貨方自行排查原因，確保合格后繼續(xù)供貨，后續(xù)供貨時(shí)先隨機(jī)對(duì)其中*車進(jìn)行采樣分析，如分析不合格，后續(xù)車輛不予分析，并將不合格重量進(jìn)行累計(jì)；

（*）***-***噸：終止合同并*日內(nèi)不得參與競(jìng)價(jià)；

（*）***-***噸：終止合同并**日內(nèi)內(nèi)不得參與競(jìng)價(jià)；

（*）大于***噸：終止合同并**日內(nèi)不得參與競(jìng)價(jià)；

（*）發(fā)生上述（*）-（*）情況后，供貨方要如實(shí)向采購方反饋生產(chǎn)商信息。

（*）供貨方*年內(nèi)累計(jì)出現(xiàn)*次因到貨數(shù)量不合格被終止合同的情形，則處罰期滿后，**日內(nèi)不得參與競(jìng)價(jià)。

供貨方因到貨不合格數(shù)量超標(biāo)處于處罰期間，經(jīng)調(diào)查確認(rèn)為生產(chǎn)商責(zé)任的，其他參與競(jìng)價(jià)的供貨方不得從涉事生產(chǎn)商處為采購方委托加工或購進(jìn)組分柴油產(chǎn)品。*經(jīng)發(fā)現(xiàn)，永久禁止參與競(jìng)價(jià)。

*.供貨方在送貨和配合采購方采樣過程中出現(xiàn)：

（*）不按采購方要求配合采樣。

（*）因到貨分析不合格被退貨的車輛**小時(shí)內(nèi)不得入廠，**小時(shí)后通過偽造單據(jù)、套牌等違規(guī)方式再次入廠的行為。

（*）未經(jīng)采購方許可，擅自操作采購方機(jī)泵、采樣器等設(shè)備設(shè)施的行為。

出現(xiàn)上述情況，車輛和司機(jī)將被列入黑名單，不得再從事采購方組分柴油運(yùn)輸業(yè)務(wù)，否則采購方將終止與使用該車輛或司機(jī)的供貨方合同，并*日內(nèi)不得參與競(jìng)價(jià)。

（*）出現(xiàn)供貨方或供貨方司機(jī)油樣造假、車內(nèi)夾層等惡劣行為的，采購方交由司法機(jī)關(guān)處置，并終止供貨合同，永久禁止供貨方參與競(jìng)價(jià)，由供貨方承擔(dān)因此給采購方造成的損失。

*.采購方有權(quán)隨機(jī)對(duì)供貨方送貨車輛采取必要的清洗措施后，進(jìn)行內(nèi)部結(jié)構(gòu)的檢查，供貨方無條件配合。對(duì)于有弄虛作假行為的車輛和司機(jī)永久性列入黑名單，并終止供貨合同，永久禁止供貨方參與競(jìng)價(jià)，由供貨方承擔(dān)因此給采購方造成的損失。

*.供貨方在組織標(biāo)的物運(yùn)輸時(shí)，不得使用運(yùn)輸過比標(biāo)的物組分重、凝點(diǎn)高等劣質(zhì)油品的車輛。采購方過磅凈重大于供貨方磅單凈重*****時(shí)，采購方有權(quán)滯留車輛做進(jìn)*步盤查，供貨方須配合采購方查找原因，未找到原因時(shí)停止對(duì)應(yīng)車輛送貨；超過*****時(shí)，對(duì)應(yīng)車輛和司機(jī)不得再從事采購方外購油運(yùn)輸業(yè)務(wù)，并對(duì)超過供貨方磅單的數(shù)量不予結(jié)算。

*.供貨方送貨入場(chǎng)時(shí)，需提供出廠機(jī)打分析合格報(bào)告并在報(bào)告上加蓋供貨方公章和生產(chǎn)商公章（如果涉及）；機(jī)打磅單上加蓋供貨方公章。