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| 更新時間 | 2024-12-16 | 招標單位 | 我要查看 |
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泉州白瀨水利樞紐工程等級公路(省道及以上部分)遷移復建涉鐵工程監理(招標公告)
發布時間:****-**-**信息來源:
泉州白瀨水利樞紐工程等級公路(省道及以上部分)遷移復建涉鐵工程監理招標公告
招標編號:泉交招字[****]***號
*.招標條件
本招標項目泉州白瀨水利樞紐工程等級公路(省道及以上部分)遷移復建涉鐵工程監理已由泉州市交通運輸局以《泉州市交通運輸局關于泉州白瀨水利樞紐工程等級公路遷移復建工程省道部分(含劍斗互通*匝道)初步設計文件的批復》(泉交審〔****〕*號)批準建設,項目業主為泉州白瀨水利樞紐工程投資開發有限公司,建設資金來自項目資本金及建設單位多渠道籌措,出資比例為***%,招標人為福建福鐵地方鐵路開發有限公司[聯系方式]。項目已具備招標條件,現進行公開招標,特邀請有意向的潛在投標人(以下簡稱投標人)投標。
*.項目概況與招標范圍
*.*建設項目地點:福建省泉州市。
*.*建設項目規模:
(*)涉鐵段
(*)省道 ****+***-***+***.*劍溪大橋
劍溪大橋第*聯采用***** 預應力混凝土先簡支后結構連續小箱梁上跨漳泉肖鐵路,梁底距鐵路限界凈高約 **.****,下部結構采用蓋梁柱式墩,橋臺采用 * 型橋臺接承臺樁基礎,樁基均采用鉆孔灌注樁,與鐵路交叉里程為***+***.**,省道公路里程為****+***.**-***+***.*。(劍溪大橋*號墩采用墻式空心墩,縱橋向和橫橋向長度分別為*.**和**。基礎為鉆孔灌注樁基礎,樁徑為**。橋墩對應公路里程為****+***,并行漳泉肖鐵路里程為***+***。鐵路線路中心與橋墩的樁基最小距離約**.**,與其施工平臺最小距離約**.**。路塹邊坡采用***混凝土拱型截水骨架+噴播植草+植灌木防護,支擋結構主要設置于填方地形較陡的斜坡地段及挖方側山體陡峻且存在不穩定坡面處,主要采用樁板墻及重力式擋墻進行支護。)
(*)劍斗互通連接線工程***+***-***+***.*
* 合同段道路于***+***.**處采用鋼筋混凝土板結構上跨漳泉肖鐵路大畬隧道,板結構設置范圍為***+***.**~***+***.**,板結構處理范圍共**.**,交叉處鐵路里程為***+***.**,交叉角約**°。交叉處省道 * 合同段道路為路塹,中心挖深約 *.**,路面設計標高距隧道頂襯砌高差為**.**。
(*)省道****+***-****+***段道路(邊坡)工程
省道****+***-****+***段道路(邊坡)工程并行漳泉肖鐵路,路基支護措施采用預應力錨索、路肩衡重式擋墻、被動防護網等方式加固防護,并行鐵路里程為***+***-***+***。
(*)劍斗互通連接線工程***+***~***+*** 段道路(邊坡)工程
劍斗互通連接線工程***+***~***+*** 段道路(邊坡)工程并行漳泉肖鐵路,路基支護措施采用路肩衡重式擋墻、土工格柵、被動防護網等方式加固防護,并行鐵路里程為***+***-***+***。
(*)涉鐵延伸段
(*)泉州白瀨水利樞紐等級工程(省道及以上部分)省道***安溪白瀨至永春橫口段遷移復建工程涉鐵并行段,起點樁號****+***順接**合同段,設劍溪大橋跨越水庫后與****平交,爾后沿水庫西岸依山布線至長壟狼,設長基隧道穿越觀音山,并于復建的漳泉肖長基*號隧道形成隧道交叉,向南依山展線,止于白瀨鄉寨坂村茶葉市場東側,終點樁號****+***接**合同段。路線全長*.*****(包含*座中橋、*座大橋、*處隧道、路基路面等)。
(*)劍斗互通連接線東陽大橋至省道***段公路工程(劍斗互通*匝道)涉鐵并行段,***+***-***+***.*,起終點與項目非涉鐵段相接,全長*.*****,均為路基段落跨越庫區,設計速度****/*,路基寬度***,雙向*車道。
*.* 計劃工期:***日歷天,計劃開工日期/,計劃竣工日期/。
*.* 招標范圍:泉州白瀨水利樞紐工程等級公路(省道及以上部分)遷移復建涉鐵工程監理工作(含爆破),監理內容包括本招標項目圖紙規定的全部工程,具體以通過審核的施工圖紙及工程量清單為準。
*.* 標段劃分共劃分*個標段。具體情況如下:
標段起訖里程 | 標段長度 | 主要工程內容 | 監理服務期 | 監理費最高投標限價 |
/ | / | 包括本招標項目圖紙規定的全部工程,具體以通過審核的施工圖紙及工程量清單為準。 | 自合同簽訂之日起至工程竣工驗收合格、缺陷責任期滿止 | ***.****萬元 |
*.*其他:/。
*.投標人資格要求
*.*本次投標人應為在中華人民共和國境內合法注冊的獨立法人,并在資質、業績、人員、試驗檢測儀器設備方面具有相應的監理能力。
*.*.* 標段編號:/。
(*)資質要求:本招標項目要求投標人同時符合以下要求:(*)具備合格有效的《營業執照》,并具有獨立法人資格;(*)①同時具備交通行政主管部門核發的公路工程專業乙級及以上監理資質和建設行政主管部門核發的工程監理綜合資質;或②同時具備交通行政主管部門核發的公路工程專業乙級及以上監理資質和建設行政主管部門核發的鐵路工程專業甲級監理資質;(*)具備公安機關核發的《爆破作業單位許可證》(營業性)*級及以上資質(從業范圍包括安全監理)。
(*)業績要求:投標人近*年內(自****年**月至投標截止之日)至少承接過*項已完成的鐵路營業線工程監理項目業績。
(*)總監理工程師:年齡不超過**歲,工程建設相關專業大專及以上學歷、公路工程相關專業高級及以上技術職稱,具備交通運輸部公路工程監理工程師或監理工程師(注冊專業為交通運輸工程)資格。*年及以上鐵路營業線工程監理工作經驗。應為本單位正式職工,且在本監理單位服務*年及以上、勞動合同終止期不早于本工程監理合同終止期,附其社保證明。
(*)本次招標接受聯合體投標申請。聯合體投標的,應滿足下列要求:投標人自愿組成聯合體的應由具備公路工程監理資質的單位為牽頭人,且各方均應具備承擔招標項目的相應資質條件;相同專業單位組成的聯合體的,按照資質等級較低的單位確定資質等級。
*.*投標人不得存在下列情形之*:
(*)在“信用中國”網站(***.***********.***.**)中被列入失信被執行人名單;
(*)在國家企業信用信息公示系統(***.****.***.**)中被列入嚴重違法失信企業名單;
(*)投標人及其投標所列主要監理人員被列入國家鐵路局《鐵路工程建設失信行為認定記錄公布管理辦法》“黑名單”且在公布期;
(*)投標人及其法定代表人、擬委派的總監理工程師在近*年有行賄犯罪記錄;
(*)投標人處于國鐵集團有關停標通報的停標期限內;
(*)被納入國鐵集團“黑名單”且在公布期限內;
(*)投標人處于國鐵集團信用評價*級整改期;
(*)投標文件中所列主要監理人員處于國鐵集團重大不良行為公布期;
(*)其他情形:詳見招標文件。
*.招標文件的獲取及投標保證金的提交
*.*凡有意參加投標者,請于公告發布之日起至投標截止時間前*日登錄泉州市公共資源交易信息網 (網址:****://******.********.***.**)采取無記名方式下載電子招標文件。
下載電子招標文件需要說明的有關事宜:本招標項目電子招標文件使用“泉州市公共資源交易信息網(****://******.********.***.**)”上公布的“海邁電子標書制作軟件”最新版打開。投標人獲取招標文件后,應檢查招標文件的合法有效性,合法有效的招標文件應具有招標人或招標代理機構的電子印章;招標人沒有電子印章的,須附招標人對招標代理機構的授權書。
*.*投標保證金的提交:
*.*.*投標保證金提交的時間:/年?/ 月?/ 日?/ 時?/ 分?/ 秒前。
*.*.*投標保證金提交的金額:第*標段人民幣?* 元。
*.*.*投標保證金提交的方式:
根據泉發改規[****]*號文規定,本項目免收投標保證金,投標人須提交加蓋投標人單位印章的《免繳投標保證金承諾函》 (格式見第*章),作為資格文件的組成部分,否則資格審查不合格。
*.投標文件的遞交
*.*投標文件提交的截止時間 (投標截止時間,下同)為****年*月**日**時**分,投標人應在投標截止時間前通過泉州市公共資源交易信息網 (網址:****://******.********.***.**)遞交電子投標文件。以聯合體投標的,由聯合體牽頭人遞交電子投標文件。
*.* 逾期提交的或未按照招標文件要求加密的電子投標文件,招標人(電子招標投標交易平臺)將予以拒收。
?
*.發布公告的媒介
本次招標公告同時在福建省公共資源交易電子公共服務平臺(******.******.***.**)、泉州市公共資源交易信息網 (網址:****://******.********.***.**)上發布。
*.聯系方式
招標人:福建福鐵地方鐵路開發有限公司[聯系方式]
地址:福州市晉安區華林路***號
郵編:******
聯系人:陳先生
電話:****-********、****-********
傳真:/??
電子郵件:/??
網址:/??
開戶銀行:中國建設銀行股份有限公司福州市沁園支行
賬號:********************?
?
招標代理機構:福建省機電設備招標有限公司[聯系方式]
地址:福州市鼓樓區洪山園路**號招標大廈*座***
郵編:******
聯系人:謝斗鋮、張琳、陳超然
電話:****-********
傳真:/ ?
電子郵箱:*********@**.***
網址:/ ?
開戶銀行:/??
賬號:/ ?
監督部門:泉州市交通運輸局。
地址:泉州市東海行政中心*幢***室。
電話:****-********。
?
****年**月**日
泉州白瀨水利樞紐工程等級公路(省道及以上部分)遷移復建涉鐵工程監理招標公告
招標編號:泉交招字[****]***號
*.招標條件
本招標項目泉州白瀨水利樞紐工程等級公路(省道及以上部分)遷移復建涉鐵工程監理已由泉州市交通運輸局以《泉州市交通運輸局關于泉州白瀨水利樞紐工程等級公路遷移復建工程省道部分(含劍斗互通*匝道)初步設計文件的批復》(泉交審〔****〕*號)批準建設,項目業主為泉州白瀨水利樞紐工程投資開發有限公司,建設資金來自項目資本金及建設單位多渠道籌措,出資比例為***%,招標人為福建福鐵地方鐵路開發有限公司[聯系方式]。項目已具備招標條件,現進行公開招標,特邀請有意向的潛在投標人(以下簡稱投標人)投標。
*.項目概況與招標范圍
*.*建設項目地點:福建省泉州市。
*.*建設項目規模:
(*)涉鐵段
(*)省道 ****+***-***+***.*劍溪大橋
劍溪大橋第*聯采用***** 預應力混凝土先簡支后結構連續小箱梁上跨漳泉肖鐵路,梁底距鐵路限界凈高約 **.****,下部結構采用蓋梁柱式墩,橋臺采用 * 型橋臺接承臺樁基礎,樁基均采用鉆孔灌注樁,與鐵路交叉里程為***+***.**,省道公路里程為****+***.**-***+***.*。(劍溪大橋*號墩采用墻式空心墩,縱橋向和橫橋向長度分別為*.**和**。基礎為鉆孔灌注樁基礎,樁徑為**。橋墩對應公路里程為****+***,并行漳泉肖鐵路里程為***+***。鐵路線路中心與橋墩的樁基最小距離約**.**,與其施工平臺最小距離約**.**。路塹邊坡采用***混凝土拱型截水骨架+噴播植草+植灌木防護,支擋結構主要設置于填方地形較陡的斜坡地段及挖方側山體陡峻且存在不穩定坡面處,主要采用樁板墻及重力式擋墻進行支護。)
(*)劍斗互通連接線工程***+***-***+***.*
* 合同段道路于***+***.**處采用鋼筋混凝土板結構上跨漳泉肖鐵路大畬隧道,板結構設置范圍為***+***.**~***+***.**,板結構處理范圍共**.**,交叉處鐵路里程為***+***.**,交叉角約**°。交叉處省道 * 合同段道路為路塹,中心挖深約 *.**,路面設計標高距隧道頂襯砌高差為**.**。
(*)省道****+***-****+***段道路(邊坡)工程
省道****+***-****+***段道路(邊坡)工程并行漳泉肖鐵路,路基支護措施采用預應力錨索、路肩衡重式擋墻、被動防護網等方式加固防護,并行鐵路里程為***+***-***+***。
(*)劍斗互通連接線工程***+***~***+*** 段道路(邊坡)工程
劍斗互通連接線工程***+***~***+*** 段道路(邊坡)工程并行漳泉肖鐵路,路基支護措施采用路肩衡重式擋墻、土工格柵、被動防護網等方式加固防護,并行鐵路里程為***+***-***+***。
(*)涉鐵延伸段
(*)泉州白瀨水利樞紐等級工程(省道及以上部分)省道***安溪白瀨至永春橫口段遷移復建工程涉鐵并行段,起點樁號****+***順接**合同段,設劍溪大橋跨越水庫后與****平交,爾后沿水庫西岸依山布線至長壟狼,設長基隧道穿越觀音山,并于復建的漳泉肖長基*號隧道形成隧道交叉,向南依山展線,止于白瀨鄉寨坂村茶葉市場東側,終點樁號****+***接**合同段。路線全長*.*****(包含*座中橋、*座大橋、*處隧道、路基路面等)。
(*)劍斗互通連接線東陽大橋至省道***段公路工程(劍斗互通*匝道)涉鐵并行段,***+***-***+***.*,起終點與項目非涉鐵段相接,全長*.*****,均為路基段落跨越庫區,設計速度****/*,路基寬度***,雙向*車道。
*.* 計劃工期:***日歷天,計劃開工日期/,計劃竣工日期/。
*.* 招標范圍:泉州白瀨水利樞紐工程等級公路(省道及以上部分)遷移復建涉鐵工程監理工作(含爆破),監理內容包括本招標項目圖紙規定的全部工程,具體以通過審核的施工圖紙及工程量清單為準。
*.* 標段劃分共劃分*個標段。具體情況如下:
標段起訖里程 | 標段長度 | 主要工程內容 | 監理服務期 | 監理費最高投標限價 |
/ | / | 包括本招標項目圖紙規定的全部工程,具體以通過審核的施工圖紙及工程量清單為準。 | 自合同簽訂之日起至工程竣工驗收合格、缺陷責任期滿止 | ***.****萬元 |
*.*其他:/。
*.投標人資格要求
*.*本次投標人應為在中華人民共和國境內合法注冊的獨立法人,并在資質、業績、人員、試驗檢測儀器設備方面具有相應的監理能力。
*.*.* 標段編號:/。
(*)資質要求:本招標項目要求投標人同時符合以下要求:(*)具備合格有效的《營業執照》,并具有獨立法人資格;(*)①同時具備交通行政主管部門核發的公路工程專業乙級及以上監理資質和建設行政主管部門核發的工程監理綜合資質;或②同時具備交通行政主管部門核發的公路工程專業乙級及以上監理資質和建設行政主管部門核發的鐵路工程專業甲級監理資質;(*)具備公安機關核發的《爆破作業單位許可證》(營業性)*級及以上資質(從業范圍包括安全監理)。
(*)業績要求:投標人近*年內(自****年**月至投標截止之日)至少承接過*項已完成的鐵路營業線工程監理項目業績。
(*)總監理工程師:年齡不超過**歲,工程建設相關專業大專及以上學歷、公路工程相關專業高級及以上技術職稱,具備交通運輸部公路工程監理工程師或監理工程師(注冊專業為交通運輸工程)資格。*年及以上鐵路營業線工程監理工作經驗。應為本單位正式職工,且在本監理單位服務*年及以上、勞動合同終止期不早于本工程監理合同終止期,附其社保證明。
(*)本次招標接受聯合體投標申請。聯合體投標的,應滿足下列要求:投標人自愿組成聯合體的應由具備公路工程監理資質的單位為牽頭人,且各方均應具備承擔招標項目的相應資質條件;相同專業單位組成的聯合體的,按照資質等級較低的單位確定資質等級。
*.*投標人不得存在下列情形之*:
(*)在“信用中國”網站(***.***********.***.**)中被列入失信被執行人名單;
(*)在國家企業信用信息公示系統(***.****.***.**)中被列入嚴重違法失信企業名單;
(*)投標人及其投標所列主要監理人員被列入國家鐵路局《鐵路工程建設失信行為認定記錄公布管理辦法》“黑名單”且在公布期;
(*)投標人及其法定代表人、擬委派的總監理工程師在近*年有行賄犯罪記錄;
(*)投標人處于國鐵集團有關停標通報的停標期限內;
(*)被納入國鐵集團“黑名單”且在公布期限內;
(*)投標人處于國鐵集團信用評價*級整改期;
(*)投標文件中所列主要監理人員處于國鐵集團重大不良行為公布期;
(*)其他情形:詳見招標文件。
*.招標文件的獲取及投標保證金的提交
*.*凡有意參加投標者,請于公告發布之日起至投標截止時間前*日登錄泉州市公共資源交易信息網 (網址:****://******.********.***.**)采取無記名方式下載電子招標文件。
下載電子招標文件需要說明的有關事宜:本招標項目電子招標文件使用“泉州市公共資源交易信息網(****://******.********.***.**)”上公布的“海邁電子標書制作軟件”最新版打開。投標人獲取招標文件后,應檢查招標文件的合法有效性,合法有效的招標文件應具有招標人或招標代理機構的電子印章;招標人沒有電子印章的,須附招標人對招標代理機構的授權書。
*.*投標保證金的提交:
*.*.*投標保證金提交的時間:/年?/ 月?/ 日?/ 時?/ 分?/ 秒前。
*.*.*投標保證金提交的金額:第*標段人民幣?* 元。
*.*.*投標保證金提交的方式:
根據泉發改規[****]*號文規定,本項目免收投標保證金,投標人須提交加蓋投標人單位印章的《免繳投標保證金承諾函》 (格式見第*章),作為資格文件的組成部分,否則資格審查不合格。
*.投標文件的遞交
*.*投標文件提交的截止時間 (投標截止時間,下同)為****年*月**日**時**分,投標人應在投標截止時間前通過泉州市公共資源交易信息網 (網址:****://******.********.***.**)遞交電子投標文件。以聯合體投標的,由聯合體牽頭人遞交電子投標文件。
*.* 逾期提交的或未按照招標文件要求加密的電子投標文件,招標人(電子招標投標交易平臺)將予以拒收。
?
*.發布公告的媒介
本次招標公告同時在福建省公共資源交易電子公共服務平臺(******.******.***.**)、泉州市公共資源交易信息網 (網址:****://******.********.***.**)上發布。
*.聯系方式
招標人:福建福鐵地方鐵路開發有限公司[聯系方式]
地址:福州市晉安區華林路***號
郵編:******
聯系人:陳先生
電話:****-********、****-********
傳真:/??
電子郵件:/??
網址:/??
開戶銀行:中國建設銀行股份有限公司福州市沁園支行
賬號:********************?
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招標代理機構:福建省機電設備招標有限公司[聯系方式]
地址:福州市鼓樓區洪山園路**號招標大廈*座***
郵編:******
聯系人:謝斗鋮、張琳、陳超然
電話:****-********
傳真:/ ?
電子郵箱:*********@**.***
網址:/ ?
開戶銀行:/??
賬號:/ ?
監督部門:泉州市交通運輸局。
地址:泉州市東海行政中心*幢***室。
電話:****-********。
?
****年**月**日