比比招標(biāo)網(wǎng)> 招標(biāo)公告 > 【交通】澧資航道白沙至甘溪港三級航道建設(shè)工程監(jiān)理二標(biāo)(橋梁工程施工監(jiān)理)
| 更新時間 | 2024-12-19 | 招標(biāo)單位 | 我要查看 |
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【交通】澧資航道白沙至甘溪港*級航道建設(shè)工程監(jiān)理*標(biāo)(橋梁工程施工監(jiān)理)
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澧資航道白沙至甘溪港*級航道建設(shè)工程(項(xiàng)目名稱)監(jiān)理*標(biāo)(橋梁工程施工監(jiān)理)標(biāo)段施工監(jiān)理招標(biāo)公告
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招標(biāo)條件
澧資航道白沙至甘溪港*級航道建設(shè)工程已由湖南省發(fā)展和改革委員會以“湘發(fā)改基礎(chǔ)〔****〕***號”批準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目業(yè)主為湖南省水運(yùn)建設(shè)投資集團(tuán)有限公司[聯(lián)系方式],建設(shè)資金來自中央投資、湖南省和企業(yè)自籌,出資比例為***%,招標(biāo)人為湖南省水運(yùn)建設(shè)投資集團(tuán)有限公司[聯(lián)系方式]。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對澧資航道白沙至甘溪港*級航道建設(shè)工程監(jiān)理*標(biāo)(橋梁工程施工監(jiān)理)進(jìn)行公開招標(biāo)。?
項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
*.* 建設(shè)地點(diǎn):湖南省?益陽?市境內(nèi)。
*.* 項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模及招標(biāo)范圍:甘溪港大橋拆除重建項(xiàng)目起點(diǎn)位于小河涌及甘溪港西岸現(xiàn)狀道路(**** 省道),起點(diǎn)樁號 **+***.***,終點(diǎn)位于甘溪港東岸現(xiàn)狀道路(**** 省道),終點(diǎn)樁 **+***.***,沿線經(jīng)過的主要控制點(diǎn)為現(xiàn)狀 **** 公路、澧資航道、基本農(nóng)田房屋征拆主線全長 *.** 公里(支線長·公里),按Ⅱ級公路標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計速度 ** 公里/小時建設(shè),路基寬 ** 米,路面為瀝青砼路面,寬 ** 米,橋涵設(shè)計荷載為公路Ⅰ級。現(xiàn)對該項(xiàng)目 **+***.***~**+***.*** 樁號范圍的橋梁和接線(包括進(jìn)場道路、老橋拆除、交叉口、道路恢復(fù)、環(huán)保監(jiān)理等)施工監(jiān)理進(jìn)行公開招標(biāo)。
本次施工監(jiān)理招標(biāo)工程共分為*個標(biāo)段,即****-****標(biāo)段。其標(biāo)段劃分及工程內(nèi)容等見下表。
| 標(biāo)段號 | 樁號 | 長度 (**) | 招標(biāo)范圍 |
| ****-**** | **+***.***~**+***.*** | *.** | 招標(biāo)范圍:①新建甘溪港特大橋,橋梁長 ***.**,起止樁號為 **+***.*~**+***.*橋型布置為:橋跨布置為(****)*小箱梁+(****)* 小箱梁+(*.*+***+*.*)* 下承式鋼管混凝土系桿拱橋+(****)* 小箱梁+(****)*小箱梁+(****)* 小箱梁;②拆除原甘溪港大橋(橋梁長度為****);③東西兩側(cè)橋梁接線(***.****)、順接道路和交叉口、道路恢復(fù)、環(huán)保監(jiān)理等施工監(jiān)理內(nèi)容。 |
本次招標(biāo)施工監(jiān)理服務(wù)期限為:?**個月(****日歷天),包括施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理和施工階段監(jiān)理?**個月(***日歷天),交工驗(yàn)收及缺陷責(zé)任期監(jiān)理?**個月(***日歷天)。
投標(biāo)人資格要求
*.*本次招標(biāo)要求投標(biāo)人持有有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照,?具備投標(biāo)人須知附錄 * 要求的資質(zhì)、 投標(biāo)人須知附錄 * 要求的業(yè)績,并在人員等方面具有相應(yīng)的施工監(jiān)理能力。
投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)(****://****.***.***.**)”中的公路工程施工監(jiān)理資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全*致。
*.* 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
*.*?與招標(biāo)人存在利害關(guān)系且可能影響招標(biāo)公正性的單位,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同*人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同*標(biāo)段投標(biāo),否則,相關(guān)投標(biāo)均無效。
*.*?招標(biāo)人不接受被湖南省交通運(yùn)輸廳評為****年度*級、連續(xù)兩年(****年度、****年度)評為*級信用等級的投標(biāo)人投標(biāo)。
*.*?招標(biāo)人不接受在全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(****://***.****.***.**)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的或在“信用中國”網(wǎng)站(***.***********.***.**)中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人投標(biāo)。
招標(biāo)文件的獲取
*.* 凡有意參加投標(biāo)者,請****://***.**.**.**:****/****)中注冊、完善、公開本單位信息新用戶注冊請聯(lián)系(湖南省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于湖南省公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)(新開發(fā))運(yùn)行的通知》(廳辦函[****]***號)文件中的聯(lián)系方式處理),并在湖南省公共資源交易中心辦理**數(shù)字證書(具體流程參見網(wǎng)址:)。
投標(biāo)人在辦理 ** 數(shù)字證書時,自行填寫利益相關(guān)企業(yè),由電子招投標(biāo)系統(tǒng)根據(jù)投標(biāo)人填寫的利益相關(guān)企業(yè)情況,在網(wǎng)上報名時自動提醒利益相關(guān)企業(yè)已報名(如利益相關(guān)企業(yè)報名數(shù)超過可投標(biāo)段數(shù)的,自動禁止報名),如因企業(yè)未如實(shí)填寫利益相關(guān)企業(yè)導(dǎo)致利益相關(guān)企業(yè)投同*標(biāo)段的,按否決其投標(biāo)處理。
辦理完成**數(shù)字認(rèn)證后,請于****年**月**日**:**時至****年**月**日**:**時(北京時間,下同),通過互聯(lián)網(wǎng)使用**數(shù)字證書登錄湖南省公共資源交易中心進(jìn)場交易系統(tǒng)(以下簡稱:“電子交易平臺”,網(wǎng)址:****://***.***.**.**/********),進(jìn)行報名后下載招標(biāo)文件、圖紙等相關(guān)資料,完成報名。
*.* 答疑、澄清及招標(biāo)文件修改等將在湖南省公共資源交易平臺網(wǎng)上發(fā)布。投標(biāo)人應(yīng)及時關(guān)注網(wǎng)上相關(guān)招標(biāo)信息,如有遺漏招標(biāo)人概不負(fù)責(zé),所造成的投標(biāo)失敗或損失由投標(biāo)人自行負(fù)責(zé)。未按規(guī)定從湖南省公共資源交易中心進(jìn)場交易系統(tǒng)下載招標(biāo)文件的,招標(biāo)人將拒收其投標(biāo)。線上電子投標(biāo)如有疑問請聯(lián)系:****-********。
投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜
*.* 招標(biāo)人不組織進(jìn)行工程現(xiàn)場踏勘,不召開投標(biāo)預(yù)備會。
*.*投標(biāo)文件包括加密的電子投標(biāo)文件和紙質(zhì)投標(biāo)文件。投標(biāo)文件遞交截止時間(投標(biāo)截止時間,下同)為****年*月**日*時**分,投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)截止時間前,按下列兩種方式遞交投標(biāo)文件:
(*)網(wǎng)上遞交:投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)截止時間前,通過互聯(lián)網(wǎng)使用**數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”,將加密的電子投標(biāo)文件上傳,并保存上傳成功后系統(tǒng)自動生成的電子簽收憑證,遞交時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的電子投標(biāo)文件,招標(biāo)人將拒收。
(*)電子投標(biāo)文件的解密截止時間為:投標(biāo)截止時間后**分鐘。請投標(biāo)人確保投標(biāo)文件如期解密。在開標(biāo)現(xiàn)場解密的,請投標(biāo)人自備解密電腦和網(wǎng)絡(luò)。
*.*所有投標(biāo)人均應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)時在線參加開標(biāo),未配合解密工作的投標(biāo)人視為放棄投標(biāo),招標(biāo)人撤銷其投標(biāo)文件,開標(biāo)繼續(xù)進(jìn)行(如因交易平臺出現(xiàn)系統(tǒng)故障或投標(biāo)人較多等,導(dǎo)致解密無法完成的,招標(biāo)人酌情延長解密時間)。
*.* 逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的電子投標(biāo)文件,招標(biāo)人將予以拒收。
*.* 投標(biāo)保證金的遞交:
投標(biāo)保證金的金額:??****-****??標(biāo)段??*??萬元
(*)。
招標(biāo)標(biāo)段:澧資航道白沙至甘溪港*級航道建設(shè)工程監(jiān)理*標(biāo)(橋梁工程施工監(jiān)理)
戶????名:?湖南省公共資源交易中心工程建設(shè)保證戶
開戶銀行:?中國農(nóng)業(yè)銀行股份有限公司長沙芙蓉區(qū)支行
賬????號:***************************
(*)采用銀行保函時,應(yīng)由投標(biāo)人開立基本賬戶的銀行出具(聯(lián)合體投標(biāo)的,由牽頭人開立基本賬戶的銀行出具)保函,與銀行查詢授權(quán)書原件*并在投標(biāo)截止時間前交招標(biāo)人。
*.*特殊風(fēng)險提示:因本項(xiàng)目部分行政許可手續(xù)沒有完成(包括但不限于涉河建設(shè)方案、環(huán)境影響評價等專題報告),招標(biāo)人正在積極推進(jìn)相關(guān)報批工作,本項(xiàng)目是否開工及何時開工仍將存在不確定性,由此導(dǎo)致的相關(guān)損失或責(zé)任,招標(biāo)人將不予承擔(dān),投標(biāo)人亦不得索賠。對此,投標(biāo)人應(yīng)予注意。
.評標(biāo)辦法
本項(xiàng)目評標(biāo)辦法采用綜合評估法。
發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告同時在湖南省招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)管網(wǎng)(****://*******.*****.***.**/)、湖南省交通運(yùn)輸廳網(wǎng)(****://***.*****.***.**/)以及湖南省公共資源交易中心網(wǎng)(***.*******.***)、中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(****://***.*************.***)上發(fā)布。
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*:資格審查條件要求(詳見第*章?投標(biāo)人須知之附錄)
*:評標(biāo)辦法(詳見第*章?評標(biāo)辦法)
*:項(xiàng)目概況
聯(lián)系方式
招 標(biāo) 人:湖南省水運(yùn)建設(shè)投資集團(tuán)有限公司[聯(lián)系方式]
地 ???址:湖南省長沙市天心區(qū)新姚南路***號
招標(biāo)執(zhí)行機(jī)構(gòu):湖南省水運(yùn)建設(shè)投資集團(tuán)有限公司[聯(lián)系方式]澧資航道、益蘆航道聯(lián)合項(xiàng)目建設(shè)部
地 ??址 :湖南省益陽市南縣茅草街鎮(zhèn)茅草街錨地管理區(qū)
郵 ???編: ******
聯(lián) 系 人:周先生、范女士
電 ???話:****-*******/****-********
電子郵箱:**********@***.***
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行政監(jiān)督部門:湖南省交通運(yùn)輸廳
地 ???址:長沙市天心區(qū)湘府西路***號
電 ???話:****-********
傳 ???真:****-********
郵 ???編:******
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* ?資格審查條件(資質(zhì)最低要求)*
| 監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)等級要求 |
| *、具有交通運(yùn)輸主管部門頒發(fā)的公路工程甲級監(jiān)理資質(zhì),且資質(zhì)證書處于有效期。 |
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附錄* ?資格審查條件(業(yè)績最低要求)*
| 業(yè)?績?要?求 |
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附錄* ?資格審查條件(信譽(yù)最低要求)*
| 信?譽(yù)?要?求 |
| (*)招標(biāo)人不接受在交通運(yùn)輸部“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)(*****://*****.***.***.**)”或“湖南省公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)(****://***.**.**.**:****/****)“從業(yè)單位中沒有登記的單位的投標(biāo); ????????? (*)招標(biāo)人不接受被湖南省交通運(yùn)輸廳評為最近第*年度 * 級、連續(xù)兩年(最近第*年和最近 第*年)評為 * 級及以下信用等級的投標(biāo)人(最近第*年和最近第*年指的是 ****年、**** 年) ; |
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* ?資格審查條件(總監(jiān)理工程師或駐地監(jiān)理工程師最低要求)*
| 人??員 | 數(shù)??量 | 資?格?要?求 | 在崗要求 |
| *、具有交通運(yùn)輸工程監(jiān)理工程師證書或交通運(yùn)輸部核發(fā)的公路工程監(jiān)理工程師證書,且注冊在投標(biāo)人處; ???? *、近**年內(nèi)(****年**月*日至投標(biāo)截止日),擔(dān)任過*座*級及以上新建或改擴(kuò)建公路工程特大橋(橋長≥*****或主跨跨徑≥****)總(副總)監(jiān)理工程師或駐地(副駐地)監(jiān)理工程師業(yè)績。業(yè)績計算以交(竣)工驗(yàn)收時間為準(zhǔn)。 ???? *、提供近*個月中連續(xù)*個月的社保繳納證明。 ???? 注: ???? (*)投標(biāo)人應(yīng)根據(jù)招標(biāo)文件第*章“ 投 標(biāo)人須知 ”第 ?*.*.* 項(xiàng)的要求在“擬委任的總監(jiān)理工程師資歷表”后附相關(guān)證明材料。 ???? (*)以上人員不得處于暫停執(zhí)業(yè)處罰期內(nèi),且未被取消資格。 ???? (*)公路工程相關(guān)專業(yè)職稱包括公路工程、橋梁工程、交通土建、隧道(地下結(jié)構(gòu)) 工程、交通工程等專業(yè)職稱。 ????? (*)無在崗項(xiàng)目(指目前未在 其他項(xiàng)目上任職,或雖在其他 項(xiàng)目上任職但本項(xiàng)目中標(biāo)后 能夠從該項(xiàng)目撤離) ,并滿足 《關(guān)于進(jìn)*步加強(qiáng)我省公路 水運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目履約人員管理 有關(guān)事項(xiàng)的通知》(湘交基建 規(guī)〔****〕**號) 的要求。 |
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* ?資格審查條件(其他主要監(jiān)理人員最低要求)*
| 人??員 | 數(shù)??量 | 資?格?要?求 |
*:
???評標(biāo)辦法(綜合評估法)
| 條款號 | 評審因素與評審標(biāo)準(zhǔn) | |||||||||||||
| * | 評標(biāo)方法 | 綜合評分相等時,評標(biāo)委員會依次按照以下優(yōu)先順序推薦中標(biāo)候選人或確定中標(biāo)人: (*)評標(biāo)價低的投標(biāo)人優(yōu)先; (*)被湖南省交通運(yùn)輸廳評為最近*年較高信用等級的投標(biāo)人優(yōu)先; (*)商務(wù)和技術(shù)得分較高的投標(biāo)人優(yōu)先; (*)隨機(jī)搖號確定排序。 | ||||||||||||
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? | ||||||||||||||
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| 條款號 | 條款內(nèi)容 | 編列內(nèi)容 |
| *.*.* | 分值構(gòu)成 (總分***.*分) | 第*個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評分分值構(gòu)成: 技術(shù)建議書:**.*分 主要人員:**.*分 業(yè)績 :**分 履約信譽(yù) :*分 …… 第*個信封(報價文件)評分分值構(gòu)成: 評標(biāo)價 :**.* 分 |
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| *.*.* | 評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法 | 評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法: 在開標(biāo)現(xiàn)場,招標(biāo)人將當(dāng)場計算并宣布評標(biāo)基準(zhǔn)價。 (*)評標(biāo)價的確定:評標(biāo)價=投標(biāo)函文字報價 (*)評標(biāo)價平均值的計算: □方案*:按第*個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評審得分由高到低的 順序選取前 * 名(若不足 * 名,則選取相應(yīng)數(shù)量),對其第*個信封(報 價文件)的評標(biāo)價作算術(shù)平均(根據(jù)第*章“投標(biāo)人須知”第 *.*.* 項(xiàng) 規(guī)定在開標(biāo)現(xiàn)場被宣布為不進(jìn)入評標(biāo)基準(zhǔn)價計算的投標(biāo)報價除外),將 該平均值作為評標(biāo)價平均值; ?方案*:除按第*章“投標(biāo)人須知”第*.*.*項(xiàng)規(guī)定開標(biāo)現(xiàn)場被宣布為不進(jìn)入評標(biāo)基準(zhǔn)價計算的投標(biāo)報價之外,所有投標(biāo)人的評標(biāo)價去掉*個最高值和*個最低值后的算術(shù)平均值即為評標(biāo)價平均值(如果參與評標(biāo)價平均值計算的有效投標(biāo)人少于*家時,則計算評標(biāo)價平均值時不去掉最高值和最低值)。 ? ? (*)評標(biāo)基準(zhǔn)價的確定: 下浮系數(shù)將從*%~*%中選取*個數(shù),步距不小于*.*%,設(shè)置等差數(shù)列,并在開標(biāo)時隨機(jī)抽取。 如果投標(biāo)人認(rèn)為某*標(biāo)段的評標(biāo)基準(zhǔn)價計算有誤,?有權(quán)在開標(biāo)現(xiàn)場提出,經(jīng)當(dāng)場核實(shí)確認(rèn)之后,可重新宣布評標(biāo)基準(zhǔn)價。 在評標(biāo)過程中,評標(biāo)委員會應(yīng)對招標(biāo)人計算的評標(biāo)基準(zhǔn)價進(jìn)行復(fù)核,存在計算錯誤的應(yīng)予以修正并在評標(biāo)報告中作出說明。除此之外,評標(biāo)基準(zhǔn)價在整個評標(biāo)期間保持不變,不隨任何因素發(fā)生變化。 |
| *.*.* | 評標(biāo)價的偏差率計算公式 | 偏差率=***% ×(投標(biāo)人評標(biāo)價-評標(biāo)基準(zhǔn)價)/評標(biāo)基準(zhǔn)價 |
| 條款號 | 評審因素 | 評審標(biāo)準(zhǔn) | ||||
| 評分因素 | 評分因素 權(quán)重分值 | 各評分因素細(xì)分項(xiàng) | 分值 | |||
| *.*.*(*) | 技術(shù)建議書 | **.*分 | 監(jiān)理大綱(或監(jiān)理方案)和措施 | **分 | 滿足工程基本要求,得**分; 切實(shí)可行且合理科學(xué)的,酌 情加分,本項(xiàng)最高得 **分。 | |
| 本工程監(jiān)理工作的重點(diǎn)與難點(diǎn)分析 | *分 | 滿足工程基本要求,得*.*分;切實(shí)可行且合理科學(xué)的,酌情加分,本項(xiàng)最高得*分。 | ||||
| 對本工程的建議 | *分 | 滿足工程基本要求,得*.*分;切實(shí)可行且合理科學(xué)的,酌情加分,本項(xiàng)最高得*分。 | ||||
| *.*.*(*) | 主要人員 | **.*分 | 總監(jiān)理工程師任職資格與業(yè)績 | **分 | 滿足資格審查條件要求得**分。在資格審查要求的基礎(chǔ)上,近**年內(nèi)(****年**月*日至投標(biāo)截止日),每增加擔(dān)任過*個*級及以上新建或改擴(kuò)建公路工程特大橋(主跨≥****)項(xiàng)目施工監(jiān)理項(xiàng)目的總(副總)監(jiān)理工程師或駐地(副駐地)監(jiān)理工程師加*分,本項(xiàng)最多加*分。業(yè)績計算時間以交(竣)工驗(yàn)收時間為準(zhǔn)。 | |
| *.*.*(*) | 評標(biāo)價 | **分 | (*)如果投標(biāo)人的評標(biāo)價大于評標(biāo)基準(zhǔn)價,則評標(biāo)價得分=*-偏差率×***× **; (*)如果投標(biāo)人的評標(biāo)價小于等于評標(biāo)基準(zhǔn)價,則評標(biāo)價得分=*+偏差率× ***× **。 其中:*是評標(biāo)價所占的權(quán)重分值,**是評標(biāo)價每高于評標(biāo)基準(zhǔn)價*個百分點(diǎn)的扣分值,**是評標(biāo)價每低于評標(biāo)基準(zhǔn)價*個百分點(diǎn)的扣分值,**=*.*, **=*.*。其中:*為投標(biāo)報價所占權(quán)重分值,*=**。下浮系數(shù)將從*%~*%中選取*個數(shù),步距均為*.*%,并在開標(biāo)時隨機(jī)抽取;號碼球?yàn)?-*號球,分別代表下浮*%、*.*%、*%、*.*%和*%,以抽中的號碼球所代表的百分比作為下浮系數(shù)。 | |||
| *.*.*(*) | 其他因素 | 業(yè)績 | **分 | 滿足資格審查條件(業(yè)績最低要求)得**.*分。在資格審查要求的基礎(chǔ)上,近**年(****年**月*日至投標(biāo)截止日),每增加*個新建*級及以上公路工程特大橋(主跨跨徑≥****)施工監(jiān)理業(yè)績的加*.*分,此項(xiàng)最多加*.*分。業(yè)績計算時間以交(竣)工驗(yàn)收時間為準(zhǔn)。 | ||
| 履約信譽(yù) | *分 | *.信用評價(*分): 信用評價具體計分標(biāo)準(zhǔn):①投標(biāo)人****年湖南省公路工程監(jiān)理企業(yè)信用評價結(jié)果為**的計*.*分,信用評價結(jié)果為*的計*.*分,信用評價結(jié)果為*的計*.*分;②投標(biāo)人****年湖南省公路工程監(jiān)理企業(yè)信用評價結(jié)果為**的計*.*分,信用評價結(jié)果為*的計*.*分,信用評價結(jié)果為*的計*.*分;③投標(biāo)人****年湖南省公路工程監(jiān)理企業(yè)信用評價結(jié)果為**的計*.*分,信用評價結(jié)果為*的計*.*分,信用評價結(jié)果為*的計*.*分。 注: (*)無湖南省公路工程監(jiān)理企業(yè)信用評價等級但有全國公路監(jiān)理企業(yè)信用評價等級的企業(yè),其信用等級按全國信用評價等級應(yīng)用并參照上述“信用評價具體計分標(biāo)準(zhǔn)”同等計分;無湖南省及全國公路監(jiān)理企業(yè)信用等級的企業(yè),公路工程監(jiān)理企業(yè)信用等級不予計分;已同時列入湖南省及全國公路監(jiān)理企業(yè)信用評價等級的企業(yè),信用等級按湖南省信用評價等級應(yīng)用。 (*)當(dāng)年在湖南省發(fā)布的公路工程監(jiān)理企業(yè)信用評價結(jié)果中無信用評價等級的,其當(dāng)年的信用評價得分按上*年度發(fā)布的公路工程監(jiān)理企業(yè)信用評價結(jié)果的信用等級結(jié)果進(jìn)行評分(其中上*年度發(fā)布的信用評價結(jié)果為**級的企業(yè),按照*級計算當(dāng)年信用評價得分);上*年度湖南省發(fā)布的公路工程監(jiān)理企業(yè)信用評價也沒有信用等級結(jié)果的,其當(dāng)年的信用評價得分按當(dāng)年全國發(fā)布的公路工程監(jiān)理企業(yè)信用評價結(jié)果進(jìn)行評分,如當(dāng)年仍無全國發(fā)布的公路工程監(jiān)理企業(yè)信用評價結(jié)果,則該投標(biāo)人當(dāng)年信用評價計分為 * 分。 *.滿足資格審查條件(信譽(yù)最低要求)及投標(biāo)人須知第*.*.* 項(xiàng)的規(guī)定,得*分。 *.其他履約信譽(yù),近*年,投標(biāo)人榮獲中國交通建設(shè)監(jiān)理協(xié)會“優(yōu)秀監(jiān)理企業(yè)”榮譽(yù)的,每次加*.*分,本項(xiàng)最多加*分。 | ||||
*:?項(xiàng)目概況
甘溪港大橋拆除重建工程
*.*項(xiàng)目說明
工程起點(diǎn)位于小河涌和甘溪港西岸現(xiàn)狀道路(****省道),止于甘溪港東岸現(xiàn)狀道路(****省道)。本項(xiàng)目招標(biāo)起點(diǎn)樁號**+***.***,終點(diǎn)樁號**+***.***,項(xiàng)目全長****.****。其中甘溪港特大橋總長***.***,橋面寬**.**,橋型布置為:(*×**)*小箱梁+(*×**)*小箱梁+(*.*+***+*.*)*下承式鋼管混凝土系桿拱橋+(*×**)*小箱梁+(*×**)*小箱梁+(*×**)*小箱梁,橋梁起點(diǎn)樁號**+***.***,終點(diǎn)樁號**+***.*。
本次招標(biāo)范圍:新建甘溪港特大橋、拆除原甘溪港大橋、東西兩側(cè)橋梁接線、順接道路和交叉口、道路恢復(fù)等。
?
甘溪港特大橋?qū)嵕皥D
*.*.*主要工程內(nèi)容
本次招標(biāo)范圍主要工程內(nèi)容:①新建甘溪港特大橋,橋梁長***.**,起止樁號為**+***.*~**+***.*;橋型布置為:橋跨布置為(*×**)*小箱梁+(*×**)*小箱梁+(*.*+***+*.*)*下承式鋼管混凝土系桿拱橋+(*×**)*小箱梁+(*×**)*小箱梁+(*×**)*小箱梁;②拆除原甘溪港大橋(橋梁長度為****);③東西兩側(cè)橋梁接線、順接道路和交叉口、道路恢復(fù)等。
*.*建設(shè)條件
本項(xiàng)目擬新建甘溪港特大橋位于甘溪港大橋(舊橋)下游約****處,在益陽市資陽區(qū)長春鎮(zhèn)甘溪港村由西向東連續(xù)上跨小河涌及甘溪港,西岸順接****省道,跨越大堤后在東岸富興村順接****省道。該橋用于替代拆除原甘溪港特大橋后兩岸的過河交通功能。
新建甘溪港特大橋項(xiàng)目位于益陽市境內(nèi),路線總體上呈東西走向,地形起伏小,微地貌為河流沖積平原區(qū),地表水系發(fā)育。*般標(biāo)高**~***,相對高差*-*~***,農(nóng)田、村舍廣布,其中甘溪港航道寬***-****,河水深*.**-**.***,資水河河床高程**.**-**.***間,右岸大堤,堤頂高程約**.**,左岸大堤,堤頂高程約**.***。
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甘溪港大橋橋位地形地貌照片
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?西岸地形地貌照片 ??????????????????????圖*-*?東岸地形地貌照片?
*.*.*地質(zhì)與地震
(*)地層巖性
根據(jù)地質(zhì)調(diào)查測繪及鉆探揭露,橋址區(qū)分布地層主要分布第*系全新統(tǒng)(**)填筑土、粉質(zhì)黏土、淤泥質(zhì)土、細(xì)砂、卵石,第*系更新統(tǒng)(**)中砂、粗砂、礫砂、圓礫、卵石等。現(xiàn)從新至老將其特性分述如下:
第*系全新統(tǒng)(**)
*、填筑土(地層編號①-*-*):灰褐色,松散-稍密,濕,成分主要為粘性土,鉆孔揭露厚度*.*-*.**,平均厚度*.***,主為人類活動的填土,分布在*、*、**、**號橋墩附近;
*、淤泥質(zhì)土(地層編號②-*-*):灰褐色,軟塑,韌性較好,土質(zhì)較均勻,含少量腐殖質(zhì),有腥臭味,鉆孔揭露厚度*.**,分布范圍局限土,分布* 號橋墩附近;
*、粉質(zhì)黏土(地層編號④-*-*):灰褐;軟塑狀,主要成分為黏粒,次為粉粒,土質(zhì)較均勻,干強(qiáng)度、韌性*般,切面稍有光澤,無搖震反應(yīng)。鉆孔揭露厚度*.*-*.***,平均厚度*.***;
*、粉質(zhì)黏土(地層編號④-*-*):灰褐、灰黃色;可塑狀,主要成分為黏粒,次為粉粒,土質(zhì)較均勻,干強(qiáng)度、韌性*般,切面稍有光澤,無搖震反應(yīng),局部含少量粉細(xì)砂。鉆孔揭露厚度*.*-*.**,平均厚度*.***;
*、細(xì)砂(地層編號⑤-*-*):褐黃色,稍密,稍濕。砂含量約**-**%,顆粒較均勻,余為泥質(zhì)充填,膠結(jié)較松散,巖芯呈散粒狀,進(jìn)尺較快,鉆孔揭露厚度*.**-*.***,平均厚度*.***;
*、卵石(地層編號⑦-*-*):灰褐色,稍密,飽和,卵石原巖為石英砂巖,砂巖,硅質(zhì)巖,粒徑*.*-*.***,個別粒徑*-****,分選性較差,磨圓度中等,呈亞圓狀,中粗砂及泥質(zhì)充填,鉆孔揭露厚度*.*-**.**,平均厚度**.***;
第*系中更新統(tǒng)(**)
*、粉質(zhì)黏土(地層編號⑧-*-*):灰黃色,可塑,土質(zhì)較均勻,切面稍有光澤,黏性較好,干強(qiáng)度較高,任性較好,無搖震反應(yīng),鉆孔揭露厚度*.*-*.**,平均厚度*.***;以夾層的形式分布;
*、黏土(地層編號⑧-*-*):褐黃色、灰白色,可塑,主要成分為黏粒,土較均勻,切面光滑,局部含灰白色高嶺土結(jié)核,含少量細(xì)砂,鉆孔揭露厚度*.*-*.**,平均厚度*.**;以夾層的形式分布;
*、中砂(地層編號⑨-*-*):褐黃色,稍密-中密,飽和,含量約**%,成分為石英砂巖,鉆孔揭露厚度*.**,以夾層的形式分布;
**、粗砂(地層編號⑨-*-*):褐黃色,中密,飽和,含量約**%,成分為石英砂巖,含**%左右圓礫成分,粒徑*-****,分布不均勻,余下為黏性土充填,鉆孔揭露厚度*.*-*.**,平均厚度*.***;
**、礫砂(地層編號⑨-*-*):褐黃色,稍密-中密,飽和,砂質(zhì)含量約**%,成分為石英砂巖,級配較均勻,礫石含量約**%左右,粒徑*-****,余下為黏性土充填,鉆孔揭露厚度*.*-*.**,平均厚度*.**;
**、礫砂(地層編號⑨-*-*):褐黃色,中密,飽和,砂質(zhì)含量約**%,成分為石英砂巖,級配較均勻,礫石含量約**%左右,粒徑*-****,余下為黏性土充填,鉆孔揭露厚度*.*-*.**,平均厚度*.**;
**、礫砂(地層編號⑨-*-*):褐黃色,中密-密實(shí),飽和,含量約**%,含**%圓礫,粒徑*-****,分布不均勻,余下黏性土充填,鉆孔揭露厚度*.*-*.**,平均厚度*.**;
**、圓礫(地層編號⑩-*-*):褐黃色-灰黃色,稍密-中密,飽和,含量約**%,成分為石英砂巖、硅質(zhì)巖,粒徑*-****,級配較好,磨圓度較好,呈亞圓狀,中粗砂及泥質(zhì)充填,鉆孔揭露厚度*.*-*.**,平均厚度*.***;
**、圓礫(地層編號⑩-*-*):灰黃色,中密,飽和,含量約**%,成分為石英砂巖、硅質(zhì)巖,粒徑*-****,級配較好,磨圓度*般,呈亞圓狀,中粗砂及黏性充填,鉆孔揭露厚度*.*-*.**,平均厚度*.**;
**、圓礫(地層編號⑩-*-*):灰黃色,中密-密實(shí),飽和,含量約**%,成分為石英砂巖、硅質(zhì)巖,粒徑*-****,級配較好,磨圓度*般,呈亞圓狀,中粗砂及黏性充填,鉆孔揭露厚度*.*-**.**,平均厚度**.***;
**、卵石(地層編號?-*-*):褐黃色,稍密-中實(shí),飽和,卵石含量約**%,母巖為石英砂巖、砂巖及硅質(zhì)巖,粒徑*.*-*.***,個別粒徑*-****,級配較好,磨圓度中等,呈亞圓狀,中粗砂及泥質(zhì)充填,鉆孔揭露厚度*.*-**.**,平均厚度**.***;
**、卵石(地層編號?-*-*):褐黃色,中實(shí),飽和,卵石含量約**%,母巖為石英砂巖、砂巖及硅質(zhì)巖,粒徑*.*-*.***,個別粒徑*-****,級配較好,磨圓度中等,呈亞圓狀,中粗砂及泥質(zhì)充填。鉆孔揭露厚度*.**;
(*)地質(zhì)構(gòu)造
根據(jù)*:** 萬長沙幅區(qū)域地質(zhì)圖、《洞庭地區(qū)基巖地質(zhì)圖》、《洞庭拗陷構(gòu)造分區(qū)圖》及《湖南省區(qū)域地質(zhì)志》等資料,洞庭湖區(qū)為燕山期以來逐漸形成的*個中新生代大型拗陷盆地。
洞庭湖盆地形成前,本區(qū)經(jīng)歷了歷次造山運(yùn)動的改造和迭加。武陵運(yùn)動和雪峰運(yùn)動為本區(qū)最老的構(gòu)造運(yùn)動,構(gòu)成本區(qū)近東西向的褶皺基底;加里東期和印支期構(gòu)造運(yùn)動,在本區(qū)東部表現(xiàn)為升降運(yùn)動。這些構(gòu)造的迭加和改造,為洞庭湖盆的形成奠定了基礎(chǔ)。燕山運(yùn)動形成了洞庭盆地的雛形,至喜山運(yùn)動之后,形成洞庭湖今日之貌。
新構(gòu)造運(yùn)動:根據(jù)路線穿越地區(qū)的地質(zhì)、地貌和水系等調(diào)查,認(rèn)為該路線走廊區(qū)新構(gòu)造運(yùn)動主要表現(xiàn)為間歇式抬升為主,對路線工程影響較小。
(*)不良地質(zhì)及特殊性巖土
*、不良地質(zhì)現(xiàn)象
橋位區(qū)未見滑坡、崩塌、巖堆、泥石流、采空區(qū)、構(gòu)造破碎帶、巖溶等不良地質(zhì)現(xiàn)象。
*、特殊性巖土
沿線特殊性土主要為軟土、填土。
軟土:主要分布于水田、水塘、溪溝等處,軟土厚度約*.*-*.**,局部橋位區(qū)揭露軟土夾層。
填土:主要為分布鄉(xiāng)村道路、機(jī)耕路、房屋基礎(chǔ)等處,分布范圍局限分布厚度*.*-*.**。
*、自然災(zāi)害
該路段屬雨水充沛的濕潤氣候區(qū),雨水充足,地形平坦,排水困難,雨季易積水,路基設(shè)計應(yīng)加強(qiáng)排水設(shè)計,設(shè)置排水溝、滲井、滲溝,及時排除地下水及地表水,防止地表水、地下水侵蝕。
(*)區(qū)域穩(wěn)定性及地震
根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料和對本合同段內(nèi)的地質(zhì)、地形地貌和水系等調(diào)查,路線走廊帶區(qū)域內(nèi)新構(gòu)造運(yùn)動表現(xiàn)為間歇性抬升,新構(gòu)造運(yùn)動對路線工程影響較小,據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》(*******-****),線路所在的地區(qū)抗震設(shè)防烈度(基本烈度)為Ⅵ度,基本地震動峰值加速度為*.***,Ⅱ類場地基本地震動加速度反應(yīng)譜特征周期* 為*.***。按《公路橋梁抗震設(shè)計規(guī)范》(***/* ****-**-****)的劃分,路線區(qū)橋梁抗震設(shè)防類別為* 類,抗震措施等級為*級。根據(jù)《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(*** ***-****)提供的剪切波速范圍值,結(jié)合鉆孔剪切波速試驗(yàn)成果和工程經(jīng)驗(yàn),經(jīng)過計算判定該橋位區(qū)場地類別為Ⅱ類,按規(guī)范要求場地區(qū)的地震動峰值加速度、地震動反應(yīng)譜特征周期不需調(diào)整。
*.*.*水文與氣象
項(xiàng)目區(qū)屬于中亞熱帶向北亞熱帶過渡的季風(fēng)濕潤性氣候。其特點(diǎn)是*季分明,光熱豐富,雨量充沛,盛夏較熱,冬季較冷,春暖遲,秋季短,夏季多偏南風(fēng),其它季節(jié)偏北為主導(dǎo)風(fēng)向,氣溫年較差大,日較差小,地區(qū)差異明顯。年平均氣溫**.*℃,最熱月(*月)平均氣溫**℃,最冷月(* 月)平均氣溫*.*℃,氣溫年較差**.*℃,高于同緯度地區(qū);日較差年平均*.*℃,低于同緯度地區(qū),尤以夏季晝夜溫差小。年無霜期*** 天。年日照****.* 小時,太陽輻射總量***.** 千卡/小時。年雨量****.* 毫米(**),降水時空分布于*—* 月,這段時間雨水集中,年平均雨量***.* 毫米,占全年雨量的**.*%。年平均相對濕度**%,干燥度*.**,*—* 月為濕季,*—* 月為干季,**—* 月及* 月為過渡季節(jié)。
項(xiàng)目區(qū)區(qū)境水系發(fā)達(dá),有長度* 公里以上河流** 條。多數(shù)自南或西南流向北及東北,呈樹枝狀分布,分屬于資水、湘水及洞庭湖*大水系。區(qū)內(nèi)流域總面積**** 平方公里,其中流域面積*** 平方公里以上河流* 條。區(qū)內(nèi)湖泊主要是** 個內(nèi)湖,即防洪大堤垸內(nèi)呈封閉狀態(tài)的湖泊。東爛泥湖,原名來儀湖,為區(qū)內(nèi)第*大內(nèi)湖。鹿角湖。又名*家湖、*甲湖,是當(dāng)時圍墾鳳凰湖后益陽縣內(nèi)第*大內(nèi)湖。
氣候?qū)ρ鼐€施工有影響的主要是雨季。區(qū)內(nèi)分布資水、蘭溪河等河流,洞庭湖、布黃家、南門湖、胭脂湖、安樂湖等湖泊,植被較發(fā)育。
*.*.*交通、電力、通信及其他條件
本工程建設(shè)所需交通較便利,通信和水電等當(dāng)?shù)鼐斜U希饕ㄖ目稍诟浇擎?zhèn)采購。大型設(shè)備可從公路運(yùn)入,外部配套條件較好。
*.*建設(shè)要求
*)道路等級:Ⅱ級公路,設(shè)計行車速度****/*;
*)路基寬度:**.**,斷面布置為:*.***(土路肩)+*.**(硬路肩)+*×*.**(行車道)+*.**(硬路肩)+*.***(土路肩);
*)荷載等級:公路-Ⅰ級,人群:*.***/㎡;
*)橋面寬度:*.**(護(hù)欄)+*.**(人行道)+***(車行道)+*.**(人行道)+*.**(護(hù)欄)=**.**;
*)設(shè)計洪水頻率:*/***;
*)航道等級:Ⅲ-(*)級;最高通航水位:**.***,(**國家高程基準(zhǔn));根據(jù)《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》(*******-****),設(shè)置*個雙向通航孔(凈寬×凈高:****×***);
*)地震動參數(shù):地震動峰值加速度*.***,地震動反應(yīng)譜特征周期為*.***,地震基本烈度為Ⅵ度;
*)結(jié)構(gòu)設(shè)計基準(zhǔn)期:***年;
*)凈空高度:移堤后堤頂路≥*.**。
*)本次招標(biāo)施工監(jiān)理服務(wù)期限為:?**個月(****日歷天),包括施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理和施工階段監(jiān)理?**個月(***日歷天),交工驗(yàn)收及缺陷責(zé)任期監(jiān)理?**個月(***日歷天)。
*)質(zhì)量、安全、環(huán)保需嚴(yán)格滿足施工圖設(shè)計文件、相關(guān)技術(shù)規(guī)范以及招標(biāo)文件要求。