比比招標(biāo)網(wǎng)> 招標(biāo)公告 > 長春半小時環(huán)線西環(huán)段(國道京撫線(G102)長春繞越線)涉鐵工程初步勘察設(shè)計招標(biāo)...
| 更新時間 | 2025-06-12 | 招標(biāo)單位 | 我要查看 |
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每天更新 70000 條招標(biāo)信息
涵蓋超過 1000000 家招標(biāo)單位
*.招標(biāo)條件
本項(xiàng)目長春半小時環(huán)線西環(huán)段(國道京撫線(****)長春繞越線)已由吉林省發(fā)展和改革委員會以《關(guān)于長春半小時環(huán)線西環(huán)段(國道京撫線(****)長春繞越線)工程可行性研究報告的批復(fù)》(吉發(fā)改審批〔****〕**號)批準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目法人為長春交通發(fā)展集團(tuán)有限公司,建設(shè)資金來源為除申請國家交通運(yùn)輸領(lǐng)域重點(diǎn)項(xiàng)目資金**.*億元、地方政府安排*般債券**.*億元和農(nóng)安縣安排財政性資金*.*億元外,其余資金**.*億元由項(xiàng)目法人單位自有資金承擔(dān),招標(biāo)人(項(xiàng)目實(shí)施管理法人)為長春宇盛高等級公路工程有限公司[聯(lián)系方式]。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項(xiàng)目涉鐵工程的初步勘察設(shè)計進(jìn)行公開招標(biāo)。
*.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
*.*建設(shè)規(guī)模及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
長春半小時環(huán)線西環(huán)段(國道京撫線(****)長春繞越線)路線起于公主嶺市范家屯鎮(zhèn)西南,設(shè)互通立交與****銜接,路線向西北經(jīng)姚家屯東下穿哈大高鐵后轉(zhuǎn)向北,路線至永和屯轉(zhuǎn)向東北,經(jīng)大嶺鎮(zhèn)東上跨長深高速(***)、****,并設(shè)置互通立交與**** 銜接,路線繼續(xù)向東北,在山咀子?xùn)|北上跨新凱河,路線經(jīng)燒鍋鎮(zhèn)東南上跨**** 并設(shè)互通立交與之銜接,路線繼續(xù)向東北,經(jīng)放牛窩堡村上跨長太高速(***),路線經(jīng)合隆鎮(zhèn)北上跨****、琿烏高速(***),并分別設(shè)互通立交與****、琿烏高速(***)銜接,路線繼續(xù)向東北,在平安堡東北上跨長白鐵路、在后庫爾金堆屯北跨越伊通河,路線繼續(xù)向東北,經(jīng)萬寶鎮(zhèn)北,至劉家油坊村北上跨京哈高速(**)后轉(zhuǎn)向向東,并從中韓示范區(qū)北側(cè)繞越,路線經(jīng)東河南營屯西北下穿哈大高鐵、經(jīng)*馬架屯東南上跨京哈鐵路及干霧海河,路線至東*道溝東北到達(dá)項(xiàng)目終點(diǎn),采用主線平交+定向匝道方式與**** 銜接。主線全長**.*****,采用設(shè)計速度為****/*的雙向*車道*級公路標(biāo)準(zhǔn),路基寬度為***;連接線全長*.**公里,采用設(shè)計速度為****/*的雙向*車道*級公路標(biāo)準(zhǔn),路基寬度為**.**。
*.*涉鐵概況
*.*.*涉鐵工點(diǎn)基本概況
根據(jù)線路走向,本項(xiàng)目在姚家屯東附近下穿哈大高鐵,在平安堡東北上跨長白鐵路,在東河南營屯西北下穿哈大高鐵,在*馬架屯東南上跨京哈鐵路。
具體設(shè)置情況如下:
工點(diǎn)編號 | 本項(xiàng)目樁號 | 交叉鐵路及位置 | 交叉方式 | 備注 |
工點(diǎn)* | **+***.*** | 哈大高鐵(范家屯) | 下穿 | 分孔下穿 |
工點(diǎn)* | ***+*** | 長白鐵路 | 上跨 | - |
工點(diǎn)* | ***+*** | 哈大高鐵(米沙子) | 下穿 | 分孔下穿 |
工點(diǎn)* | ***+*** | 京哈鐵路(米沙子) | 上跨 | - |
*.*.*工點(diǎn)*鐵路概況
工點(diǎn)*左幅與哈大高鐵里程樁號為****+***.**,左幅設(shè)計線與鐵路交角為**.*°;右幅與哈大高鐵交叉里程樁號為****+***.**,右幅設(shè)計線與鐵路交角為**.*°。工點(diǎn)*下穿曲家屯特大橋位置處于公主嶺南站與長春西站區(qū)間,線路允許速度*****/*,橋位處哈大高鐵為橋梁段,上部結(jié)構(gòu)為***箱梁,下部結(jié)構(gòu)為圓端形橋墩,樁基礎(chǔ)。
*.*.*工點(diǎn)*鐵路概況
工點(diǎn)*與長白鐵路交叉里程樁號為***+***.*,與鐵路交角為**.*°。工點(diǎn)*上跨位置處于小合隆站與開安站區(qū)間,線路允許速度*****/*,橋址處長白鐵路為直線路基段,有砟軌道,軌道為****/* 鋼軌,無縫線路,電氣化鐵路,路基高約**。
*.*.*工點(diǎn)*鐵路概況
工點(diǎn)*左幅與哈大高鐵交叉里程樁號為*****+***,左幅設(shè)計線與鐵路交角為**.*°;右幅與哈大高鐵交叉里程樁號為*****+***,右幅設(shè)計線與鐵路交角為**.*°。工點(diǎn)*下穿伊通河特大橋位置處于長春西站與德惠西站區(qū)間,線路允許速度*****/*,橋位處哈大高鐵為橋梁段,上部結(jié)構(gòu)為***箱梁,下部結(jié)構(gòu)為圓端形橋墩,樁基礎(chǔ)。
*.*.*工點(diǎn)*鐵路概況
工點(diǎn)*與京哈鐵路交叉里程樁號為*****+***,與鐵路交角為**.*°。工點(diǎn)*上跨位置處于米沙子站與沃皮站區(qū)間,線路允許速度*****/*,橋址處京哈鐵路為曲線路基段,有砟軌道,軌道為****/* 鋼軌,無縫線路,電氣化鐵路,路基高約**。
*.*.*涉鐵工程范圍統(tǒng)計
工點(diǎn)編號 | 公路交叉樁號 | 鐵路交叉樁號 | 鐵路名稱 | 鐵路交叉角度 | 交叉形式 | 鐵路設(shè)計橋孔布置 | 鐵路設(shè)計橋孔長度 | 其他設(shè)計范圍 |
工點(diǎn)* | **+***.* | 左幅****+***.** 右幅****+***.** | 京哈高速鐵路(范家屯西) | 左幅**.*° 右幅**.*° | 下穿 | *×***樁筏*型槽 | *** | 以沈陽鐵路局批復(fù)范圍為準(zhǔn) |
工點(diǎn)* | ***+***.* | ***+***.* | 長白快速鐵路(合隆東) | **.*° | 上跨 | ****+**** | **** | 以沈陽鐵路局批復(fù)范圍為準(zhǔn) |
工點(diǎn)* | ***+***.* | 左幅*****+*** 右幅*****+*** | 京哈高速鐵路(米沙子?xùn)|北) | 左幅**.*° 右幅**.*° | 下穿 | *×***樁板結(jié)構(gòu) | *** | 以沈陽鐵路局批復(fù)范圍為準(zhǔn) |
工點(diǎn)* | ***+***.* | *****+*** | 京哈鐵路(米沙子?xùn)|北) | **.*° | 上跨 | *×**.*+**** | **** | 以沈陽鐵路局批復(fù)范圍為準(zhǔn) |
*.*服務(wù)期限
從合同簽訂之日起至本工程缺陷責(zé)任期終止之日止。主要時間節(jié)點(diǎn)如下:
(*)在合同簽訂后**日內(nèi)提交初步設(shè)計文件,在鐵路相關(guān)部門轉(zhuǎn)向?qū)彶楹?*日內(nèi)提交修改后的初步設(shè)計文件;
(*)在招標(biāo)人要求的具體日期之前編制完成初步設(shè)計概算。
*.*招標(biāo)范圍
(*)初步勘察設(shè)計:包括初步勘察設(shè)計階段的勘察設(shè)計、設(shè)計概算、后續(xù)服務(wù)(包括后期招標(biāo)配合、按發(fā)包人要求對施工圖設(shè)計或者設(shè)計變更進(jìn)行咨詢核查和發(fā)包人委托的其他服務(wù)等)。
(*)勘察設(shè)計內(nèi)容為上述第*.*.*項(xiàng)表中所列設(shè)計范圍內(nèi)的跨(穿)鐵路橋孔段橋梁工程以及與本項(xiàng)目相干擾的鐵路相關(guān)設(shè)施的勘察設(shè)計,設(shè)計深度應(yīng)滿足相應(yīng)勘察設(shè)計階段的規(guī)定以及施工和鐵路運(yùn)營要求,并應(yīng)符合國家和行業(yè)的現(xiàn)行規(guī)定,確保本項(xiàng)目順利實(shí)施。
*.*標(biāo)段劃分
本次招標(biāo)劃分為*個標(biāo)段,即****標(biāo)段。
*.投標(biāo)人資格要求
*.*投標(biāo)人須同時具備以下資質(zhì),并在人員等方面具有相應(yīng)的勘察設(shè)計能力。
標(biāo)段 | 資質(zhì)要求 | 業(yè)績要求 |
**** | (*)具備工程勘察巖土工程專業(yè)(巖土工程(勘察))甲級資質(zhì); (*)具備工程勘察工程測量專業(yè)乙級資質(zhì); (*)具備工程設(shè)計公路行業(yè)公路專業(yè)甲級資質(zhì)。 | ****年*月*日后(以設(shè)計批復(fù)時間或業(yè)主開具的完成時間證明為準(zhǔn))完成的國內(nèi)新建或改擴(kuò)建項(xiàng)目設(shè)計業(yè)績內(nèi)容中至少含有*座大橋設(shè)計。 注:聯(lián)合體投標(biāo)的,大橋設(shè)計業(yè)績按擬承擔(dān)橋梁設(shè)計的聯(lián)合體成員業(yè)績計。 |
注:以上所列的資質(zhì)為滿足要求的最低資質(zhì),其相對應(yīng)的以上級別資質(zhì)均符合資格審查條件。
*.*投標(biāo)人(包括聯(lián)合體各成員。僅適用于根據(jù)廳公路字〔****〕***號文件要求,招標(biāo)人應(yīng)通過名錄對投標(biāo)人資質(zhì)條件進(jìn)行審核的公路設(shè)計企業(yè))在投標(biāo)截止時間前應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”(*****://*****.***.***.**)中的公路工程設(shè)計資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標(biāo)人名稱和公路設(shè)計資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全*致。
*.*本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo),聯(lián)合體投標(biāo)的,應(yīng)滿足下列要求:
(*)聯(lián)合體牽頭人負(fù)責(zé)本項(xiàng)目總體設(shè)計和協(xié)調(diào)(包括與主線設(shè)計單位和鐵路管理部門的協(xié)調(diào))、統(tǒng)*、匯總工作;
(*)聯(lián)合體各成員承擔(dān)的工作內(nèi)容必須具備相應(yīng)的資質(zhì)。
*.*為本項(xiàng)目提供設(shè)計咨詢服務(wù)的單位,不得參與本次投標(biāo)。
*.*在“信用中國”或“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”網(wǎng)站中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人,不得參加投標(biāo)。
*.*與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位不得參加投標(biāo);單位負(fù)責(zé)人為同*人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同*標(biāo)段投標(biāo)(組成同*聯(lián)合體投標(biāo)的除外),否則,相關(guān)投標(biāo)均無效。?
*.技術(shù)成果經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償
本次招標(biāo)對未中標(biāo)人投標(biāo)文件中的技術(shù)成果?不給予?經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。
*.評標(biāo)辦法
本次招標(biāo)采用資格后審方式的雙信封形式綜合評估法。
*.電子化招投標(biāo)相關(guān)要求
*.*本次全程實(shí)行電子化招投標(biāo)。
*.*本次招投標(biāo)使用“吉林省公共資源交易*體化平臺”系統(tǒng),具體要求詳見《關(guān)于做好全省公共資源交易*體化平臺全面運(yùn)行工作的通知》(吉政數(shù)聯(lián)〔****〕* 號)文件。
*.*招投標(biāo)交易主體及有關(guān)方面登錄“公共資源交易公共服務(wù)平臺”
(*****://***.*******.**.**/*********/***********)完善主體信息后,再登錄“吉林省公共資源交易*體化平臺”開展交易活動。
*.**體化平臺實(shí)現(xiàn)數(shù)字證書(** 鎖,含電子簽章)全省互用。已辦理過** 鎖的交易主體,**鎖未到期限的,在辦理*體化平臺業(yè)務(wù)時,無需重新辦理,只需在*體化平臺上進(jìn)行綁定激活,即可使用。擬新辦 ** 鎖的交易主體,可在任*平臺及場所辦理*體化平臺數(shù)字證書 ** 鎖。*體化平臺技術(shù)咨詢服務(wù)電話:****-********。
*.*投標(biāo)人應(yīng)在“吉林省公路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”(以下簡稱“省公路信息系統(tǒng)”)完成注冊及信息填報,具體操作流程詳見“吉林省交通運(yùn)輸廳關(guān)于發(fā)布吉林省公路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)的公告”,投標(biāo)人宜在投標(biāo)截止時間**天前完成省公路信息系統(tǒng)注冊及信息填報,咨詢電話***********。
*.招標(biāo)文件的獲取
*.*凡有意參加投標(biāo)者,請于****年*月**日至 ****年*月**日(北京時間,下同),登錄“吉林省公共資源交易*體化平臺”(*****://***.*******.**.**/*********/***********)免費(fèi)下載招標(biāo)文件。
*.*本項(xiàng)目的變更、招標(biāo)文件修改和澄清等信息將在“吉林省公共資源交易*體化平臺”上發(fā)布,請潛在投標(biāo)人在參與本項(xiàng)目活動期間隨時關(guān)注網(wǎng)站信息,否則出現(xiàn)*切后果由投標(biāo)人自負(fù)。
*.投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜
*.*招標(biāo)人不組織工程現(xiàn)場踏勘和投標(biāo)預(yù)備會。
*.*投標(biāo)文件遞交的截止時間(投標(biāo)截止時間,下同)為****年*月*日*時**分,投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止時間前將加密的電子投標(biāo)文件上傳至“吉林省公共資源交易*體化平臺”。逾期上傳的電子投標(biāo)文件,電子招標(biāo)投標(biāo)交易平臺將予以拒收。
*.*投標(biāo)文件第*個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)開標(biāo)時間:同投標(biāo)截止時間,開標(biāo)地點(diǎn):吉林省公共資源交易中心*樓開標(biāo)室;投標(biāo)文件第*個信封(報價文件)開標(biāo)時間為****年*月*日**時**分,開標(biāo)地點(diǎn):吉林省公共資源交易中心*樓開標(biāo)室。
*.*本項(xiàng)目實(shí)施網(wǎng)上遠(yuǎn)程開標(biāo),投標(biāo)人通過*體化平臺系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程投標(biāo)文件解密(第*信封及第*信封均須解密)。開標(biāo)前,投標(biāo)人應(yīng)在準(zhǔn)備解密的電腦端提前安裝好**驅(qū)動并且能正常登錄系統(tǒng)。開標(biāo)時在代理機(jī)構(gòu)工作人員公布投標(biāo)人名單后,按順序進(jìn)行解密,由投標(biāo)人選擇對應(yīng)的項(xiàng)目,進(jìn)入“開標(biāo)遠(yuǎn)程解密”菜單,點(diǎn)擊遠(yuǎn)程解密并輸入**密碼,成功解密后狀態(tài)會顯示“已解密”。投標(biāo)文件解密時需插上生成投標(biāo)文件的**鎖進(jìn)行解密,且正確輸入密碼。投標(biāo)人未在規(guī)定的時間內(nèi)完成解密視為無效投標(biāo),投標(biāo)人由于數(shù)字證書遺失、損壞、更換、續(xù)期等自身原因?qū)е峦稑?biāo)文件無法解密,由投標(biāo)人自行承擔(dān)責(zé)任。
*.*投標(biāo)人未參加開標(biāo)會議的,或未完全參加開標(biāo)會議全過程的,視為認(rèn)同開標(biāo)會議結(jié)果。投標(biāo)人對開標(biāo)有異議的,應(yīng)當(dāng)在遠(yuǎn)程開標(biāo)時提出,非遠(yuǎn)程開標(biāo)中提出的開標(biāo)異議,招標(biāo)人或者行政監(jiān)督部門不予受理。
*.*中標(biāo)人在中標(biāo)通知書發(fā)出后*天內(nèi)按招標(biāo)人要求的數(shù)量提供投標(biāo)文件紙質(zhì)版及電子版。
*.發(fā)布公告的媒介
*.*本次招標(biāo)公告同時在中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺、吉林省公共資源交易中心網(wǎng)(同步推送到吉林省公共資源交易公共服務(wù)平臺)、吉林省交通運(yùn)輸廳網(wǎng)站、長春市交通運(yùn)輸局網(wǎng)站上發(fā)布。
*.*本次招標(biāo)文件的關(guān)鍵內(nèi)容在吉林省交通運(yùn)輸廳、長春市交通運(yùn)輸局網(wǎng)站上公開。
**.聯(lián)系方式
招標(biāo)人:長春宇盛高等級公路工程有限公司[聯(lián)系方式]
地址:長春市*道區(qū)洋浦大街安龍泉立交橋交匯
聯(lián)系人:楊帆
電話: ****-********
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu):吉林省交通招標(biāo)咨詢中心有限公司[聯(lián)系方式]
地址:長春市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)長沙路****號
聯(lián)系人:蘇傳明
電話:****-********
監(jiān)督部門:長春市交通運(yùn)輸局
初審:吳畏具
復(fù)審:張 鵬
終審:宋家琦