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| 更新時間 | 2025-07-15 | 招標單位 | 我要查看 |
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江西省撫州市黎川縣鄉村振興基礎設施建設***項目(縣鄉道提升改造工程)--黎川縣潭溪鄉熊圩至*都(熊圩至潭溪橋頭段)雙車道拓寬改造工程施工招標公告
發布時間:****-**-**信息來源:
第*章? 招標公告
(項目名稱)(工程名稱)施工招標公告
*.招標條件
本次招標項目已由(項目審批、核準或備案機關名稱)以(批文名稱及編號)批準建設,施工圖設計已由(批準機關名稱)以(批文名稱及編號)批準,項目業主為,建設資金來自,項目出資比例為,招標人為。項目已具備招標條件,現對該項目(工程名稱)的施工進行公開招標。
*.項目概況與招標范圍
*.*主要工程技術標準:公路等級:*級公路(*類)設計時速:****/*設計洪水頻率:路基*/**,涵洞*/**汽車荷載等級:公路-Ⅱ級路面設計標準軸載為***-*****地震烈度區劃**度,區內地震動峰值加速度等于*.***,只做簡易設防。路基寬度采用*米,路面寬度*米。斷面布置為:*.*米(土路肩)+*米(行車道)+*.*米(土路肩),行車道雙向橫坡*%,土路肩橫坡為*%。路面面層采用水泥混凝土,路面結構型式分兩種:(*)新建或老路挖除路段路面結構型式:****厚水泥混凝土面層+***厚乳化瀝青表處下封層+****厚水泥穩定碎石基層+****厚未分碎石墊層:(*)老路碎石化利用路段路面結構型式:****厚水泥混凝土面層+*** 厚乳化瀝青表處下封層+****厚水泥穩定碎石基層+***厚未篩分碎石調平層+****厚原水泥路面碎石化作墊層(老路利用部分)+****厚未篩分碎石墊層(墊層加寬部分)。水泥混凝土路面設計抗彎拉強度*.****。全線共設涵洞***.**米/**道。其中圓管涵***米/**道蓋板涵 **.** 米/* 道。其余技術指標按交通部頒發的《公路工程技術標準》(******—****)等現行技術標準、規范執行。
*.*招標范圍:施工圖紙及工程量清單的全部內容。
*.*計劃工期:**個月,缺陷責任期:自實際交工日期起計算*年。。
本次招標劃分為個類別,共個標段,類別及標段劃分詳見附表*。
*.投標人資格要求
*.* 本次招標要求投標人具備的資質要求、財務要求、業績要求、信譽要求、項目經理和項目總工資格要求、其他管理和技術人員資格要求、主要機械設備和試驗檢測設備要求、其他要求見附表*~附表*,并具備相應的施工能力。
截至**時**分(北京時間,下同),江西省交通運輸廳發布的年度公路施工企業序列信用評價結果為本次招標使用的信用等級(以下簡稱“信用等級”,除特別說明外均為此含義);未被評價的投標人,其信用等級根據江西省公路水運建設市場從業單位信用管理的有關辦法確定。信用等級為*級的投標人不具有投標資格。
截至時**時**分,未在江西省公共資源交易系統(交通工程子系統)(以下簡稱“交易系統”)開設交通施工用戶的從業單位不具有投標資格;在截止時間之前,投標人未在交易系統完成采集的資質、財務能力、業績、人員和獲獎情況,評標時不予認可;投標人在交易系統完成采集的資質、財務能力、業績、人員和獲獎情況等信息在截止時間后發生更改的,評標時以截止時間前采集的數據為準。
*.*本次招標聯合體投標。
*.*投標人在制作投標文件時,其所投的*個類別僅需制作*份第*個信封(商務及技術文件),但必須對該類別下所有標段分別制作第*個信封(報價文件)。投標人最終的投標標段將在第*個信封(報價文件)開標現場隨機確定。
投標人投標數量和中標數量的規定:
*.*.*信用等級為**級的投標人最多可對個類別投標,最多可通過個類別的第*個信封(商務及技術文件)評審;
信用等級為*級的投標人最多可對個類別投標,最多可通過個類別的第*個信封(商務及技術文件)評審;
信用等級為*級的投標人最多可對個類別投標,最多可通過個類別的第*個信封(商務及技術文件)評審;
信用等級為*級的投標人最多可對個類別投標,最多可通過個類別的第*個信封(商務及技術文件)評審;
信用等級為*級的投標人最多可對個類別投標,最多可通過個類別的第*個信封(商務及技術文件)評審;
*.*.* 信用等級為**級的投標人在中最多可投個標段,且在該類別中最多可中個標段;
信用等級為*級的投標人在中最多可投個標段,且在該類別中最多可中個標段;
信用等級為*級的投標人在中最多可投個標段,且在該類別中最多可中個標段;
信用等級為*級的投標人在中最多可投個標段,且在該類別中最多可中個標段;
信用等級為*級的投標人在中最多可投個標段,且在該類別中最多可中個標段;
*.*.* 信用等級為**級的投標人在本次招標項目最多允許中個標;
信用等級為*級的投標人在本次招標項目最多允許中個標;
信用等級為*級的投標人在本次招標項目最多允許中個標;
信用等級為*級的投標人在本次招標項目最多允許中個標;
信用等級為*級的投標人在本次招標項目最多允許中個標;
*.*.* 投標數量和中標數量的其他規定:。
*.* 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位,不得參加投標。單位負責人為同*人或者存在控股、管理關系的不同單位(即關聯企業組),不得參加同*標段投標或者未劃分標段的同*招標項目投標,否則,相關投標均無效。
*.* 在“信用中國”網站(****://***.***********.***.**/)中被列入失信被執行人名單的投標人,不得參加投標。
*.* 在國家企業信用信息公示系統(****://***.****.***.**/)中被列入嚴重違法失信企業名單的投標人不得參加投標。
*.* 關聯企業組成員在參加具有多個標段的類別投標時,為滿足第*.*款的規定,可能出現該類別的關聯企業組成員不能全部獲得第*個信封(報價文件)開標資格的情況。
*.招標文件的獲取
凡有意參加投標者,請于至,通過互聯網使用**數字證書登錄江西省公共資源交易平臺*****://***.*******.**/(網址),在交易系統中獲取招標文件及相關資料。
*.投標文件的遞交
*.*招標人將(組織或不組織)進行工程現場踏勘和投標預備會。
踏勘現場集中時間:,集中地點:;
投標預備會召開時間:,召開地點:。
*.*投標文件應為加密的、交易系統可識別格式的投標文件。投標文件遞交的截止時間(投標截止時間,下同)為,投標人應于投標截止時間前,通過互聯網使用**數字證書登錄交易系統,將加密的投標文件上傳,投標文件到達交易系統的時間即為投標文件遞交時間。投標人所投的單個類別僅需遞交*份第*個信封(商務及技術文件),但必須遞交該類別下所有標段的第*個信封(報價文件)。逾期未完成上傳或未按時到達交易系統或未按規定加密或未采用交易系統可識別格式的投標文件,交易系統將予以拒收。
*.*本次招標不見面形式開標。
采用不見面形式進行開標的,投標人無需到開標現場參與本次開標活動。投標人應在投標截止時間前進入江西省公共資源交易系統不見面開標大廳。不見面開標操作手冊,請投標人至“江西省公共資源交易平臺-服務指南-投標單位-操作手冊”中下載。
*.發布公告的媒介
*.*本次招標公告同時在江西省公共資源交易平臺*****://***.*******.**/(網址)、(發布公告的其它媒介名稱)上發布。
*.*本次招標文件的關鍵內容在江西省公共資源交易平臺*****://***.*******.**/(網址)、(其它媒介名稱)網站上進行公開。
*.其它事項
其它:。
*.聯系方式
招標人: | 招標代理機構: | ||
地址: | 地址: | ||
郵政編碼: | 郵政編碼: | ? | |
聯系人: | 聯系人: | ||
電話: | 電話: | ||
傳真: | ? | 傳真: | ? |
電子郵件: | ? | 電子郵件: | ? |
網址: | ? | 網址: | ? |
? | |||
行政監督部門: | |||
地址: | |||
電話: | |||
傳真: | |||
?
交易系統軟件服務商名稱:
客服聯系電話:
?????????????????????????????????????????????? 日期:
附表* 類別及標段劃分*覽表
類別 | 標段 | 起迄樁號/工程地點 | 長度(**)/總建筑面積(**) | 主要工程內容 |
Ⅱ類 | 黎川縣潭溪鄉熊圩至*都(熊圩至潭溪橋頭段)雙車道拓寬改造工程 | 起點位于潭溪鄉熊圩(與****國道平面交叉處),起點樁號為**+***,途徑饒家港、陰山下、文青村、彭頭,終點位于幸福村,終點樁號為**+***。 | 路線全長*.***公里 | 詳見施工圖紙及工程量清單 |
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附表* 資質要求
施工企業資質等級要求 |
黎川縣潭溪鄉熊圩至*都(熊圩至潭溪橋頭段)雙車道拓寬改造工程投標人必須具備以下資質之*: |
具有公路工程施工總承包*級以上(含*級)資質;具有獨立法人資格,持有有效的營業執照和《安全生產許可證》。 |
?
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附表* 財務要求
財務要求 |
黎川縣潭溪鄉熊圩至*都(熊圩至潭溪橋頭段)雙車道拓寬改造工程的投標人的財務能力應同時滿足: |
/ |
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附表* 業績要求
業績要求 |
黎川縣潭溪鄉熊圩至*都(熊圩至潭溪橋頭段)雙車道拓寬改造工程投標人的已完成工程(指交易系統用戶庫采集的交工驗收證書日期在前述時間內的工程)業績應同時滿足: |
/ |
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附表* 信譽要求
信譽要求 |
黎川縣潭溪鄉熊圩至*都(熊圩至潭溪橋頭段)雙車道拓寬改造工程 |
Ⅱ類--Ⅱ類①未被江西省交通運輸廳及其上級單位取消在江西省內的投標資格或禁止進入江西省公路建設市場且處于有效期內。②最近*年(****年**月**日至****年**月**日)內工程施工中不存在重、特大工程質量事故或重、特大安全事故的情況。③在交通建設市場信用信息管理系統最新發布的信用評價結果中未被評為*級以下(含*級)。 注:投標人信譽應同時符合交通運輸部《公路工程標準施工招標文件》(****年版第*冊)第*章“投標人須知”第*.*.*項的規定。 |
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附表* 項目經理和項目總工資格要求
黎川縣潭溪鄉熊圩至*都(熊圩至潭溪橋頭段)雙車道拓寬改造工程 | ||||
人員 | 類別 | 數量 | 資格最低要求 | 在崗要求 |
項目經理 ? | Ⅱ類 ? | * ? | 具備公路工程專業*級及以上注冊建造師;持有交通運輸主管部門頒發的公路工程安全生產考核合格“*”類證書;年齡**周歲及以下。 ? | 無在崗項目(指目前未在其他項目上任職,或雖在其他項目上任職但本項目中標后能夠從該項目撤離) ? |
項目總工程師 ? | Ⅱ類 ? | * ? | 具備公路工程專業中級及以上職稱;持有交通運輸主管部門頒發的公路工程安全生產考核合格“*”類證書;年齡**周歲及以下。 ? | |
?
?
附表* 其他管理和技術人員資格要求
人 員 | 數 量 | 資格最低要求 |
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? | ? | ? |
附表* 主要機械設備和試驗檢測設備要求
設備名稱 | 規格、功率及容量 | 單位 | 最低數量要求 |
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? | ? | ? | ? |
? | ? | ? | ? |
附表* 其他要求
黎川縣潭溪鄉熊圩至*都(熊圩至潭溪橋頭段)雙車道拓寬改造工程: |
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第*章? 招標公告
(項目名稱)(工程名稱)施工招標公告
*.招標條件
本次招標項目已由(項目審批、核準或備案機關名稱)以(批文名稱及編號)批準建設,施工圖設計已由(批準機關名稱)以(批文名稱及編號)批準,項目業主為,建設資金來自,項目出資比例為,招標人為。項目已具備招標條件,現對該項目(工程名稱)的施工進行公開招標。
*.項目概況與招標范圍
*.*主要工程技術標準:公路等級:*級公路(*類)設計時速:****/*設計洪水頻率:路基*/**,涵洞*/**汽車荷載等級:公路-Ⅱ級路面設計標準軸載為***-*****地震烈度區劃**度,區內地震動峰值加速度等于*.***,只做簡易設防。路基寬度采用*米,路面寬度*米。斷面布置為:*.*米(土路肩)+*米(行車道)+*.*米(土路肩),行車道雙向橫坡*%,土路肩橫坡為*%。路面面層采用水泥混凝土,路面結構型式分兩種:(*)新建或老路挖除路段路面結構型式:****厚水泥混凝土面層+***厚乳化瀝青表處下封層+****厚水泥穩定碎石基層+****厚未分碎石墊層:(*)老路碎石化利用路段路面結構型式:****厚水泥混凝土面層+*** 厚乳化瀝青表處下封層+****厚水泥穩定碎石基層+***厚未篩分碎石調平層+****厚原水泥路面碎石化作墊層(老路利用部分)+****厚未篩分碎石墊層(墊層加寬部分)。水泥混凝土路面設計抗彎拉強度*.****。全線共設涵洞***.**米/**道。其中圓管涵***米/**道蓋板涵 **.** 米/* 道。其余技術指標按交通部頒發的《公路工程技術標準》(******—****)等現行技術標準、規范執行。
*.*招標范圍:施工圖紙及工程量清單的全部內容。
*.*計劃工期:**個月,缺陷責任期:自實際交工日期起計算*年。。
本次招標劃分為個類別,共個標段,類別及標段劃分詳見附表*。
*.投標人資格要求
*.* 本次招標要求投標人具備的資質要求、財務要求、業績要求、信譽要求、項目經理和項目總工資格要求、其他管理和技術人員資格要求、主要機械設備和試驗檢測設備要求、其他要求見附表*~附表*,并具備相應的施工能力。
截至**時**分(北京時間,下同),江西省交通運輸廳發布的年度公路施工企業序列信用評價結果為本次招標使用的信用等級(以下簡稱“信用等級”,除特別說明外均為此含義);未被評價的投標人,其信用等級根據江西省公路水運建設市場從業單位信用管理的有關辦法確定。信用等級為*級的投標人不具有投標資格。
截至時**時**分,未在江西省公共資源交易系統(交通工程子系統)(以下簡稱“交易系統”)開設交通施工用戶的從業單位不具有投標資格;在截止時間之前,投標人未在交易系統完成采集的資質、財務能力、業績、人員和獲獎情況,評標時不予認可;投標人在交易系統完成采集的資質、財務能力、業績、人員和獲獎情況等信息在截止時間后發生更改的,評標時以截止時間前采集的數據為準。
*.*本次招標聯合體投標。
*.*投標人在制作投標文件時,其所投的*個類別僅需制作*份第*個信封(商務及技術文件),但必須對該類別下所有標段分別制作第*個信封(報價文件)。投標人最終的投標標段將在第*個信封(報價文件)開標現場隨機確定。
投標人投標數量和中標數量的規定:
*.*.*信用等級為**級的投標人最多可對個類別投標,最多可通過個類別的第*個信封(商務及技術文件)評審;
信用等級為*級的投標人最多可對個類別投標,最多可通過個類別的第*個信封(商務及技術文件)評審;
信用等級為*級的投標人最多可對個類別投標,最多可通過個類別的第*個信封(商務及技術文件)評審;
信用等級為*級的投標人最多可對個類別投標,最多可通過個類別的第*個信封(商務及技術文件)評審;
信用等級為*級的投標人最多可對個類別投標,最多可通過個類別的第*個信封(商務及技術文件)評審;
*.*.* 信用等級為**級的投標人在中最多可投個標段,且在該類別中最多可中個標段;
信用等級為*級的投標人在中最多可投個標段,且在該類別中最多可中個標段;
信用等級為*級的投標人在中最多可投個標段,且在該類別中最多可中個標段;
信用等級為*級的投標人在中最多可投個標段,且在該類別中最多可中個標段;
信用等級為*級的投標人在中最多可投個標段,且在該類別中最多可中個標段;
*.*.* 信用等級為**級的投標人在本次招標項目最多允許中個標;
信用等級為*級的投標人在本次招標項目最多允許中個標;
信用等級為*級的投標人在本次招標項目最多允許中個標;
信用等級為*級的投標人在本次招標項目最多允許中個標;
信用等級為*級的投標人在本次招標項目最多允許中個標;
*.*.* 投標數量和中標數量的其他規定:。
*.* 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位,不得參加投標。單位負責人為同*人或者存在控股、管理關系的不同單位(即關聯企業組),不得參加同*標段投標或者未劃分標段的同*招標項目投標,否則,相關投標均無效。
*.* 在“信用中國”網站(****://***.***********.***.**/)中被列入失信被執行人名單的投標人,不得參加投標。
*.* 在國家企業信用信息公示系統(****://***.****.***.**/)中被列入嚴重違法失信企業名單的投標人不得參加投標。
*.* 關聯企業組成員在參加具有多個標段的類別投標時,為滿足第*.*款的規定,可能出現該類別的關聯企業組成員不能全部獲得第*個信封(報價文件)開標資格的情況。
*.招標文件的獲取
凡有意參加投標者,請于至,通過互聯網使用**數字證書登錄江西省公共資源交易平臺*****://***.*******.**/(網址),在交易系統中獲取招標文件及相關資料。
*.投標文件的遞交
*.*招標人將(組織或不組織)進行工程現場踏勘和投標預備會。
踏勘現場集中時間:,集中地點:;
投標預備會召開時間:,召開地點:。
*.*投標文件應為加密的、交易系統可識別格式的投標文件。投標文件遞交的截止時間(投標截止時間,下同)為,投標人應于投標截止時間前,通過互聯網使用**數字證書登錄交易系統,將加密的投標文件上傳,投標文件到達交易系統的時間即為投標文件遞交時間。投標人所投的單個類別僅需遞交*份第*個信封(商務及技術文件),但必須遞交該類別下所有標段的第*個信封(報價文件)。逾期未完成上傳或未按時到達交易系統或未按規定加密或未采用交易系統可識別格式的投標文件,交易系統將予以拒收。
*.*本次招標不見面形式開標。
采用不見面形式進行開標的,投標人無需到開標現場參與本次開標活動。投標人應在投標截止時間前進入江西省公共資源交易系統不見面開標大廳。不見面開標操作手冊,請投標人至“江西省公共資源交易平臺-服務指南-投標單位-操作手冊”中下載。
*.發布公告的媒介
*.*本次招標公告同時在江西省公共資源交易平臺*****://***.*******.**/(網址)、(發布公告的其它媒介名稱)上發布。
*.*本次招標文件的關鍵內容在江西省公共資源交易平臺*****://***.*******.**/(網址)、(其它媒介名稱)網站上進行公開。
*.其它事項
其它:。
*.聯系方式
招標人: | 招標代理機構: | ||
地址: | 地址: | ||
郵政編碼: | 郵政編碼: | ? | |
聯系人: | 聯系人: | ||
電話: | 電話: | ||
傳真: | ? | 傳真: | ? |
電子郵件: | ? | 電子郵件: | ? |
網址: | ? | 網址: | ? |
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行政監督部門: | |||
地址: | |||
電話: | |||
傳真: | |||
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交易系統軟件服務商名稱:
客服聯系電話:
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附表* 類別及標段劃分*覽表
類別 | 標段 | 起迄樁號/工程地點 | 長度(**)/總建筑面積(**) | 主要工程內容 |
Ⅱ類 | 黎川縣潭溪鄉熊圩至*都(熊圩至潭溪橋頭段)雙車道拓寬改造工程 | 起點位于潭溪鄉熊圩(與****國道平面交叉處),起點樁號為**+***,途徑饒家港、陰山下、文青村、彭頭,終點位于幸福村,終點樁號為**+***。 | 路線全長*.***公里 | 詳見施工圖紙及工程量清單 |
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附表* 資質要求
施工企業資質等級要求 |
黎川縣潭溪鄉熊圩至*都(熊圩至潭溪橋頭段)雙車道拓寬改造工程投標人必須具備以下資質之*: |
具有公路工程施工總承包*級以上(含*級)資質;具有獨立法人資格,持有有效的營業執照和《安全生產許可證》。 |
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附表* 財務要求
財務要求 |
黎川縣潭溪鄉熊圩至*都(熊圩至潭溪橋頭段)雙車道拓寬改造工程的投標人的財務能力應同時滿足: |
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附表* 業績要求
業績要求 |
黎川縣潭溪鄉熊圩至*都(熊圩至潭溪橋頭段)雙車道拓寬改造工程投標人的已完成工程(指交易系統用戶庫采集的交工驗收證書日期在前述時間內的工程)業績應同時滿足: |
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附表* 信譽要求
信譽要求 |
黎川縣潭溪鄉熊圩至*都(熊圩至潭溪橋頭段)雙車道拓寬改造工程 |
Ⅱ類--Ⅱ類①未被江西省交通運輸廳及其上級單位取消在江西省內的投標資格或禁止進入江西省公路建設市場且處于有效期內。②最近*年(****年**月**日至****年**月**日)內工程施工中不存在重、特大工程質量事故或重、特大安全事故的情況。③在交通建設市場信用信息管理系統最新發布的信用評價結果中未被評為*級以下(含*級)。 注:投標人信譽應同時符合交通運輸部《公路工程標準施工招標文件》(****年版第*冊)第*章“投標人須知”第*.*.*項的規定。 |
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附表* 項目經理和項目總工資格要求
黎川縣潭溪鄉熊圩至*都(熊圩至潭溪橋頭段)雙車道拓寬改造工程 | ||||
人員 | 類別 | 數量 | 資格最低要求 | 在崗要求 |
項目經理 ? | Ⅱ類 ? | * ? | 具備公路工程專業*級及以上注冊建造師;持有交通運輸主管部門頒發的公路工程安全生產考核合格“*”類證書;年齡**周歲及以下。 ? | 無在崗項目(指目前未在其他項目上任職,或雖在其他項目上任職但本項目中標后能夠從該項目撤離) ? |
項目總工程師 ? | Ⅱ類 ? | * ? | 具備公路工程專業中級及以上職稱;持有交通運輸主管部門頒發的公路工程安全生產考核合格“*”類證書;年齡**周歲及以下。 ? | |
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附表* 其他管理和技術人員資格要求
人 員 | 數 量 | 資格最低要求 |
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附表* 主要機械設備和試驗檢測設備要求
設備名稱 | 規格、功率及容量 | 單位 | 最低數量要求 |
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附表* 其他要求
黎川縣潭溪鄉熊圩至*都(熊圩至潭溪橋頭段)雙車道拓寬改造工程: |
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