***包茂高速達州至陜西、達州至重慶段及***廈蓉高速隆昌至貴州赤水段高速公路安全韌性提升工程項目施工招標公告
發布時間:****-**-** **:**信息來源:
***包茂高速達州至陜西、達州至重慶段及***廈蓉高速隆昌至貴州赤水段高速公路安全韌性提升工程項目施工*****標段招標招標公告*.招標條件***包茂高速達州至陜西、達州至重慶段安全韌性提升工程及***廈蓉高速隆昌至貴州赤水段安全韌性提升工程已分別由*川省發展和改革委員會以《*川省發展和改革委員會關于***包茂高速達州至陜西、達州至重慶段安全韌性提升工程可行性研究報告的批復》(川發改基礎﹝****﹞***號)、《*川省發展和改革委員會關于***廈蓉高速隆昌至貴州赤水段安全韌性提升工程可行性研究報告的批復》(川發改基礎﹝****﹞***號)核準,經*川省交通運輸廳《關于***包茂高速達州至陜西、達州至重慶段安全韌性提升工程初步設計的批復》(川交許可公路〔****〕***號)、《關于***廈蓉高速隆昌至貴州赤水段安全韌性提升工程初步設計的批復》(川交許可公路〔****〕***號),以及《*川省交通運輸廳關于***廈蓉高速隆昌至貴州赤水段安全韌性提升工程施工圖設計的批復》(川交許可公路〔****〕***號)、《*川省交通運輸廳關于***包茂高速達州至陜西、達州至重慶段安全韌性提升工程施工圖設計的批復》(川交許可公路〔****〕***號)批準建設,項目法人分別為*川達陜高速公路有限責任公司、*川納黔高速公路有限責任公司,建設資金來自國債、通行費收入及企業自籌,出資比例為***%,項目資金已落實。現項目已具備招標條件,受上述兩個批復項目的項目法人委托,由*川達渝高速公路建設開發有限公司作為招標人對安全韌性提升項目施工進行公開招標。中標后,中標人與*個項目法人(以下簡稱“發包人”)分別簽訂合同,由*條高速公路路段營運管理公司(以下簡稱“項目業主”,具體詳見公告附表*)分別實施項目現場建設管理。*. 項目概況與招標范圍*.*工程概況***包茂高速:路線起于川陜界大巴山隧道(樁號為*****+***),止于鄰水縣城北鎮(樁號為*****+***),路線長度為***.***公里。其中,陜西至達州段長***.***公里,達州至重慶段長***.***公里。本次安全韌性提升工程建設內容主要為兩路段的路基路面、橋梁、隧道及交通安全設施、機電工程韌性提升。***廈蓉高速隆昌至貴州赤水段:路線起于黔川兩省交界處的赤水河谷的白土嶺(樁號為*****+***),止于成渝高速公路隆昌互通式立交橋(樁號為*****+***),路線長度為***.***公里。其中,隆昌至納溪段長**.***公里(*****+***~*****+***擬規劃為擴容提升段,路線長度**.***公里,不納入安全韌性提升工程),納溪至貴州赤水段長***.***公里。本次安全韌性提升工程建設內容主要為兩路段路線長大縱坡路段路面抗滑性能、路基防護和排水能力、大橋抗沖刷能力、承載能力,隧道承載能力和抗突涌水能力,交通安全設施、機電工程韌性提升。*.*技術標準***包茂高速、***廈蓉高速隆昌至貴州赤水段:項目均維持既有雙向*車道高速公路技術標準、路基寬度和設計速度不變(設計速度:****/*;路基寬度:**.**;設計荷載:公路-*級),其他技術指標應符合《公路安全韌性提升技術指南(試行)》《公路工程技術標準》(******-****)中的規定值。*.*招標范圍與標段劃分及工期(*)招標范圍:本次招標為***包茂高速達州至陜西、達州至重慶段以及***廈蓉高速隆昌至貴州赤水段范圍內路線、路基路面、橋梁、隧道及交通安全設施、機電工程等安全韌性提升工程施工招標。注:機電工程韌性提升是參照交通運輸部《公路邊坡監測試點技術指南》、《公路橋梁結構監測技術規范》(**/*****-****)和《公路橋梁群結構監測系統試點建設技術指南》交辦公路(****)*號)、《公路長大隧道結構監測系試點建設技術指南》(交辦公路函(****)*號)規定主要針對部分路基邊坡、橋梁、隧道進行監測預警感知網建設(具體工程內容詳見本公告附表*)。(*)標段劃分及工期:本次招標劃分為*個標段*****標段,施工工期**個月;缺陷責任期**個月,質量保修期**個月。具體標段劃分、起訖樁號、主要工程內容及規模見本公告附表*(工程量僅供參考,準確數量以施工圖設計文件為準)。*. 投標人資格要求*.*投標人資格條件:見第*章“投標人須知”前附表附錄資格審查條件。*.* 本次招標接受聯合體投標。聯合體投標的應滿足下列要求:(*)聯合體所有成員數量不得超過 * 家,即為 * 個牽頭人加*~* 個成員方,且資質、業績、財務、信譽、人員等應滿足第*章“投標人須知”前附表各附錄的要求。(*)聯合體各方不得再以自己的名義單獨或者參加其他聯合體在同*標段中投標,否則相關投標均無效。*.* 法定代表人為同*人或者存在控股、管理關系的不同單位,不得參加同*標段投標,否則,相關投標均無效。*.* 投標人為本標段電子招標投標交易平臺的運營機構(國泰新點軟件股份有限公司)或與該機構有控股或者管理關系可能影響招標公正性的單位,不得參加投標。*. 招標文件的獲取*.* 需是全國公共資源交易平臺(*川省)(網址*****://******.**.***.**/)的注冊網員[? 投標人辦理“注冊網員”的方法見全國公共資源交易平臺(*川省)“首頁”→“辦事指南”→《*川省交易主體統*認證注冊及登錄指南》。]。于 ****年 ** 月 ** 日 ** 時? ** 分至****年 ** 月 ** 日 ** 時 ** 分(北京時間,下同)在“*川省公路水運工程電子招投標系統”(以下簡稱“電子交易系統”)免費匿名下載招標文件、£圖紙、£參考資料。同時在*川省交通運輸廳網站(*****://***.**.***.**/)免費匿名下載招標文件、*圖紙、£參考資料。同時在達州市交通運輸局網站(*****://***.******.***.**/)、瀘州市交通運輸局網站(*****://***.******.***.**/)免費匿名下載招標文件。投標人未按上述要求下載招標人提供的圖紙、參考資料(如有)的,自行承擔由此造成的影響。*.* 招標文件補遺書(如果有)由投標人在全國公共資源交易平臺(*川省)(*****://******.**.***.**/)、*川省交通運輸廳網站(*****://***.**.***.**/)、達州市交通運輸局網站(*****://***.******.***.**/)、瀘州市交通運輸局網站(*****://***.******.***.**/)上自行查閱和下載。投標人應在投標期間實時關注上述網站,并及時下載相關內容,招標人不再另行通知。如有問題或疑問,應及時與招標人聯系;逾期未聯系的,招標人視為投標人沒有任何問題和疑問,或是已收到或默認已收到,否則造成的*切后果由投標人負責。*.投標文件的遞交及相關事宜*.* 現場踏勘及投標預備會現場踏勘:招標人不組織,由投標人自行考察,并負責考察過程中的交通、安全以及相關費用。投標預備會議:招標人不組織。*.* 投標文件的送交(*)投標文件遞交的截止時間為**** 年 ** 月 ** 日**時** 分(投標截止時間,下同)。(*)投標人應在投標截止時間前,通過互聯網使用單位**數字證書登錄“電子交易系統”,將加密的第*個信封(商務及技術文件)電子投標文件和加密的第*個信封(報價文件)電子投標文件上傳,上傳成功后系統將自動生成電子簽收憑證,電子簽收憑證時間即為遞交時間。*若投標人以銀行保函形式繳納的。投標人應于 ****年 ** 月 ** 日 * 時**分~ * 時 ** 分將投標保證金銀行保函原件現場遞交至 *川省政府政務服務和公共資源交易服務中心(成都市青羊區鼓樓南街***號豐德成達中心*層)本項目開標室。*.* 投標文件的送達(*)投標文件逾期未完成上傳、未按規定加密上傳或未按相應投標標段對應上傳的,“電子交易系統”將拒收相應投標文件。若證明是投標人原因導致開標時對其加密的投標文件未解密成功的,視為投標人撤銷投標文件。*.* 開標(*)開標時間:同投標截止時間。(*)開標地點:* 遠程電子開標:投標人通過互聯網使用單位**數字證書登錄“電子交易系統”,在“不見面開標大廳”參與開標過程。*.評標辦法本次招標采用資格后審,雙信封形式。評標方法采用[? 公路工程建設項目施工招標評標,*般采用合理低價法。含有主跨***米及以上的特殊結構橋梁、長度*公里及以上特長隧道等技術特別復雜的主體工程可采用綜合評分法或技術評分最低標價法。具有通用技術性能標準或者招標人對技術性能沒有特殊要求的工程,應采用經評審的最低投標價法。具有公路數字化等特殊要求的機電工程可采用綜合評分法或技術評分最低標價法。]:□合理低價法;□技術評分最低標價法;綜合評分法;□經評審的最低投標價法。*.發布公告的媒介本次招標公告同時在全國公共資源交易平臺(*川省)(*****://******.**.***.**/)、*川省交通運輸廳網站(*****://***.**.***.**/)、達州市交通運輸局網站(*****://***.******.***.**/)、瀘州市交通運輸局網站(*****://***.******.***.**/)上發布。*. 招標工作公開接受社會監督*.*公示制度評標結果公示:招標人在收到評標報告之日起*日內,將評標結果在全國公共資源交易平臺(*川省)(*****://******.**.***.**/)、*川省交通運輸廳網站(*****://***.**.***.**/)、達州市交通運輸局網站(*****://***.******.***.**/)、瀘州市交通運輸局網站(*****://***.******.***.**/)上公示*個工作日以接受社會公開監督。投標人或者其他利害關系人對評標結果有異議的,應當在評標結果公示期間提出。同時招標人將把*中標候選人、□所有投標人 投標文件中所提供的*近年完成類似項目情況、擬委任主要人員情況[? 招標人將近年完成類似項目情況、擬委任主要人員情況列入資格審查條件的,須在法定的平臺進行公示。]等內容作為公示資料在全國公共資源交易平臺(*川省)(*****://******.**.***.**/)、*川省交通運輸廳網站(*****://***.**.***.**/)、達州市交通運輸局網站(*****://***.******.***.**/)、瀘州市交通運輸局網站(*****://***.******.***.**/)進行公示。公示截止日同評標結果公示截止日,公示期間接受社會公開監督。*.* 異議、投訴處理*.*.*異議處理(*)投標人對招標文件的異議可通過“電子交易系統”在“網上提問”菜單中進行,也可采用符合第*章“投標人須知”前附表第*.*.*項要求的書面方式進行。(*)遠程開標方式的,投標人對開標如有異議,應在系統進入異議倒計時時間內,點擊“開標異議提問”提出。招標人應在“異議回復”欄當場作出答復。(*)投標人對評標結果如有異議,應在中標候選人公示期間提出,投標人提出異議可通過“電子交易系統”在“異議”菜單中進行,也可采用符合第*章“投標人須知”前附表第*.*.*項要求的書面方式進行。*.*.*投訴處理行政監督部門按照《工程建設項目招標投標活動投訴處理辦法》(****年*月**日國家發展改革委等*部委令第**號修改)、《*川省公路工程建設項目招標投標管理實施細則》(川交規〔****〕*號)的規定接受投訴。投訴材料要求、投訴受理條件及查處按照上述規定執行。超出投訴時效的,則不予受理。*.*監督部門達州市交通運輸局地址:*川省達州市通川區巴渠東路**號*樓電話:****-*******郵編:******瀘州市交通運輸局*川省瀘州市江陽區康城路*段*號電話:****-*******郵編:*******. 聯系方式招標人:*川達渝高速公路建設開發有限公司電話:****-*******地址:*川省廣安市朝陽大道*段*號郵編:******(廣安)電話:****~*******,***********聯系人:陳女士招標代理機構:*川省川交公路工程咨詢有限公司地??? 址:成都市武侯區武侯祠橫街*號*號樓*樓郵政編碼:******聯 系 人:王女士電??? 話:***-********□傳??? 真:??
附表*、標段的起訖樁號、工程規模表(工程量僅供參考,準確數量以施工圖設計文件為準)
標段 | 監理標段 | 監理試驗室標段 | 起止樁號 | 路線長度(公里) | 路段項目業主 | 主要工程內容 | 提升工程項目法人 |
***** | ***** | ***** | *****+***~ *****+*** | ***.*** | ***包茂高速達州至陜西段 | ***.*** | *川達陜高速公路有限責任公司 | 主要內容為兩路段路基防護和排水能力提升****米/**處;橋梁承載能力提升****米/**座,其中特大橋****米/*座,大橋***米/*座,中橋***米/*座,小橋**米/*座;橋梁抗沖刷能力提升*****米/**座,其中特大橋****米/*座,大橋****米/**座,中橋**米/*座;隧道承載能力提升****米/*座,其中特長隧道****米/*座,中隧道***米/*座,短隧道***米/*座;交通安全設施改造提升***.**公里/**項;橋梁結構健康監測系統修復改造*套 | *川達陜高速公路有限責任公司 |
***包茂高速達州至重慶段 | ***.*** | *川達渝高速公路建設開發有限公司 |
*****+***~*****+*** | ***.*** | ***廈蓉高速隆昌至貴州赤水段(隆昌至納溪段) | **.*** | *川南方高速公路股份有限公司 | 主要內容為路線長大縱坡路段路面抗滑性能專項提升**.***公里/*處;路基防護和排水能力提升*.**公里/**處;大橋抗沖刷能力提升****米/**座、承載能力提升****米/*座;隧道承載能力和抗突涌水能力提升****米/*座,其中特長隧道****米/*座,長隧道****米/*座,短隧道***米/*座;交通安全設施改造提升***.**公里/**項;*座橋梁和*處邊坡(含隧道洞口邊仰坡)監測系統的高清球形攝像機等外場監測機電設備的采購與安裝調試、配套供配電等工程實施,以及接入監測云平臺、*維數字化模型(***+***模型等)等數據工程 | *川納黔高速公路有限責任公司 |
***廈蓉高速隆昌至貴州赤水段(納溪至貴州赤水段) | ***.*** | *川納黔高速公路有限責任公司 |
安全韌性提升工程合計長度(公里) | ***.** | / | / | / |
***包茂高速達州至陜西、達州至重慶段及***廈蓉高速隆昌至貴州赤水段高速公路安全韌性提升工程項目施工*****標段招標招標公告*.招標條件***包茂高速達州至陜西、達州至重慶段安全韌性提升工程及***廈蓉高速隆昌至貴州赤水段安全韌性提升工程已分別由*川省發展和改革委員會以《*川省發展和改革委員會關于***包茂高速達州至陜西、達州至重慶段安全韌性提升工程可行性研究報告的批復》(川發改基礎﹝****﹞***號)、《*川省發展和改革委員會關于***廈蓉高速隆昌至貴州赤水段安全韌性提升工程可行性研究報告的批復》(川發改基礎﹝****﹞***號)核準,經*川省交通運輸廳《關于***包茂高速達州至陜西、達州至重慶段安全韌性提升工程初步設計的批復》(川交許可公路〔****〕***號)、《關于***廈蓉高速隆昌至貴州赤水段安全韌性提升工程初步設計的批復》(川交許可公路〔****〕***號),以及《*川省交通運輸廳關于***廈蓉高速隆昌至貴州赤水段安全韌性提升工程施工圖設計的批復》(川交許可公路〔****〕***號)、《*川省交通運輸廳關于***包茂高速達州至陜西、達州至重慶段安全韌性提升工程施工圖設計的批復》(川交許可公路〔****〕***號)批準建設,項目法人分別為*川達陜高速公路有限責任公司、*川納黔高速公路有限責任公司,建設資金來自國債、通行費收入及企業自籌,出資比例為***%,項目資金已落實。現項目已具備招標條件,受上述兩個批復項目的項目法人委托,由*川達渝高速公路建設開發有限公司作為招標人對安全韌性提升項目施工進行公開招標。中標后,中標人與*個項目法人(以下簡稱“發包人”)分別簽訂合同,由*條高速公路路段營運管理公司(以下簡稱“項目業主”,具體詳見公告附表*)分別實施項目現場建設管理。*. 項目概況與招標范圍*.*工程概況***包茂高速:路線起于川陜界大巴山隧道(樁號為*****+***),止于鄰水縣城北鎮(樁號為*****+***),路線長度為***.***公里。其中,陜西至達州段長***.***公里,達州至重慶段長***.***公里。本次安全韌性提升工程建設內容主要為兩路段的路基路面、橋梁、隧道及交通安全設施、機電工程韌性提升。***廈蓉高速隆昌至貴州赤水段:路線起于黔川兩省交界處的赤水河谷的白土嶺(樁號為*****+***),止于成渝高速公路隆昌互通式立交橋(樁號為*****+***),路線長度為***.***公里。其中,隆昌至納溪段長**.***公里(*****+***~*****+***擬規劃為擴容提升段,路線長度**.***公里,不納入安全韌性提升工程),納溪至貴州赤水段長***.***公里。本次安全韌性提升工程建設內容主要為兩路段路線長大縱坡路段路面抗滑性能、路基防護和排水能力、大橋抗沖刷能力、承載能力,隧道承載能力和抗突涌水能力,交通安全設施、機電工程韌性提升。*.*技術標準***包茂高速、***廈蓉高速隆昌至貴州赤水段:項目均維持既有雙向*車道高速公路技術標準、路基寬度和設計速度不變(設計速度:****/*;路基寬度:**.**;設計荷載:公路-*級),其他技術指標應符合《公路安全韌性提升技術指南(試行)》《公路工程技術標準》(******-****)中的規定值。*.*招標范圍與標段劃分及工期(*)招標范圍:本次招標為***包茂高速達州至陜西、達州至重慶段以及***廈蓉高速隆昌至貴州赤水段范圍內路線、路基路面、橋梁、隧道及交通安全設施、機電工程等安全韌性提升工程施工招標。注:機電工程韌性提升是參照交通運輸部《公路邊坡監測試點技術指南》、《公路橋梁結構監測技術規范》(**/*****-****)和《公路橋梁群結構監測系統試點建設技術指南》交辦公路(****)*號)、《公路長大隧道結構監測系試點建設技術指南》(交辦公路函(****)*號)規定主要針對部分路基邊坡、橋梁、隧道進行監測預警感知網建設(具體工程內容詳見本公告附表*)。(*)標段劃分及工期:本次招標劃分為*個標段*****標段,施工工期**個月;缺陷責任期**個月,質量保修期**個月。具體標段劃分、起訖樁號、主要工程內容及規模見本公告附表*(工程量僅供參考,準確數量以施工圖設計文件為準)。*. 投標人資格要求*.*投標人資格條件:見第*章“投標人須知”前附表附錄資格審查條件。*.* 本次招標接受聯合體投標。聯合體投標的應滿足下列要求:(*)聯合體所有成員數量不得超過 * 家,即為 * 個牽頭人加*~* 個成員方,且資質、業績、財務、信譽、人員等應滿足第*章“投標人須知”前附表各附錄的要求。(*)聯合體各方不得再以自己的名義單獨或者參加其他聯合體在同*標段中投標,否則相關投標均無效。*.* 法定代表人為同*人或者存在控股、管理關系的不同單位,不得參加同*標段投標,否則,相關投標均無效。*.* 投標人為本標段電子招標投標交易平臺的運營機構(國泰新點軟件股份有限公司)或與該機構有控股或者管理關系可能影響招標公正性的單位,不得參加投標。*. 招標文件的獲取*.* 需是全國公共資源交易平臺(*川省)(網址*****://******.**.***.**/)的注冊網員[? 投標人辦理“注冊網員”的方法見全國公共資源交易平臺(*川省)“首頁”→“辦事指南”→《*川省交易主體統*認證注冊及登錄指南》。]。于 ****年 ** 月 ** 日 ** 時? ** 分至****年 ** 月 ** 日 ** 時 ** 分(北京時間,下同)在“*川省公路水運工程電子招投標系統”(以下簡稱“電子交易系統”)免費匿名下載招標文件、£圖紙、£參考資料。同時在*川省交通運輸廳網站(*****://***.**.***.**/)免費匿名下載招標文件、*圖紙、£參考資料。同時在達州市交通運輸局網站(*****://***.******.***.**/)、瀘州市交通運輸局網站(*****://***.******.***.**/)免費匿名下載招標文件。投標人未按上述要求下載招標人提供的圖紙、參考資料(如有)的,自行承擔由此造成的影響。*.* 招標文件補遺書(如果有)由投標人在全國公共資源交易平臺(*川省)(*****://******.**.***.**/)、*川省交通運輸廳網站(*****://***.**.***.**/)、達州市交通運輸局網站(*****://***.******.***.**/)、瀘州市交通運輸局網站(*****://***.******.***.**/)上自行查閱和下載。投標人應在投標期間實時關注上述網站,并及時下載相關內容,招標人不再另行通知。如有問題或疑問,應及時與招標人聯系;逾期未聯系的,招標人視為投標人沒有任何問題和疑問,或是已收到或默認已收到,否則造成的*切后果由投標人負責。*.投標文件的遞交及相關事宜*.* 現場踏勘及投標預備會現場踏勘:招標人不組織,由投標人自行考察,并負責考察過程中的交通、安全以及相關費用。投標預備會議:招標人不組織。*.* 投標文件的送交(*)投標文件遞交的截止時間為**** 年 ** 月 ** 日**時** 分(投標截止時間,下同)。(*)投標人應在投標截止時間前,通過互聯網使用單位**數字證書登錄“電子交易系統”,將加密的第*個信封(商務及技術文件)電子投標文件和加密的第*個信封(報價文件)電子投標文件上傳,上傳成功后系統將自動生成電子簽收憑證,電子簽收憑證時間即為遞交時間。*若投標人以銀行保函形式繳納的。投標人應于 ****年 ** 月 ** 日 * 時**分~ * 時 ** 分將投標保證金銀行保函原件現場遞交至 *川省政府政務服務和公共資源交易服務中心(成都市青羊區鼓樓南街***號豐德成達中心*層)本項目開標室。*.* 投標文件的送達(*)投標文件逾期未完成上傳、未按規定加密上傳或未按相應投標標段對應上傳的,“電子交易系統”將拒收相應投標文件。若證明是投標人原因導致開標時對其加密的投標文件未解密成功的,視為投標人撤銷投標文件。*.* 開標(*)開標時間:同投標截止時間。(*)開標地點:* 遠程電子開標:投標人通過互聯網使用單位**數字證書登錄“電子交易系統”,在“不見面開標大廳”參與開標過程。*.評標辦法本次招標采用資格后審,雙信封形式。評標方法采用[? 公路工程建設項目施工招標評標,*般采用合理低價法。含有主跨***米及以上的特殊結構橋梁、長度*公里及以上特長隧道等技術特別復雜的主體工程可采用綜合評分法或技術評分最低標價法。具有通用技術性能標準或者招標人對技術性能沒有特殊要求的工程,應采用經評審的最低投標價法。具有公路數字化等特殊要求的機電工程可采用綜合評分法或技術評分最低標價法。]:□合理低價法;□技術評分最低標價法;綜合評分法;□經評審的最低投標價法。*.發布公告的媒介本次招標公告同時在全國公共資源交易平臺(*川省)(*****://******.**.***.**/)、*川省交通運輸廳網站(*****://***.**.***.**/)、達州市交通運輸局網站(*****://***.******.***.**/)、瀘州市交通運輸局網站(*****://***.******.***.**/)上發布。*. 招標工作公開接受社會監督*.*公示制度評標結果公示:招標人在收到評標報告之日起*日內,將評標結果在全國公共資源交易平臺(*川省)(*****://******.**.***.**/)、*川省交通運輸廳網站(*****://***.**.***.**/)、達州市交通運輸局網站(*****://***.******.***.**/)、瀘州市交通運輸局網站(*****://***.******.***.**/)上公示*個工作日以接受社會公開監督。投標人或者其他利害關系人對評標結果有異議的,應當在評標結果公示期間提出。同時招標人將把*中標候選人、□所有投標人 投標文件中所提供的*近年完成類似項目情況、擬委任主要人員情況[? 招標人將近年完成類似項目情況、擬委任主要人員情況列入資格審查條件的,須在法定的平臺進行公示。]等內容作為公示資料在全國公共資源交易平臺(*川省)(*****://******.**.***.**/)、*川省交通運輸廳網站(*****://***.**.***.**/)、達州市交通運輸局網站(*****://***.******.***.**/)、瀘州市交通運輸局網站(*****://***.******.***.**/)進行公示。公示截止日同評標結果公示截止日,公示期間接受社會公開監督。*.* 異議、投訴處理*.*.*異議處理(*)投標人對招標文件的異議可通過“電子交易系統”在“網上提問”菜單中進行,也可采用符合第*章“投標人須知”前附表第*.*.*項要求的書面方式進行。(*)遠程開標方式的,投標人對開標如有異議,應在系統進入異議倒計時時間內,點擊“開標異議提問”提出。招標人應在“異議回復”欄當場作出答復。(*)投標人對評標結果如有異議,應在中標候選人公示期間提出,投標人提出異議可通過“電子交易系統”在“異議”菜單中進行,也可采用符合第*章“投標人須知”前附表第*.*.*項要求的書面方式進行。*.*.*投訴處理行政監督部門按照《工程建設項目招標投標活動投訴處理辦法》(****年*月**日國家發展改革委等*部委令第**號修改)、《*川省公路工程建設項目招標投標管理實施細則》(川交規〔****〕*號)的規定接受投訴。投訴材料要求、投訴受理條件及查處按照上述規定執行。超出投訴時效的,則不予受理。*.*監督部門達州市交通運輸局地址:*川省達州市通川區巴渠東路**號*樓電話:****-*******郵編:******瀘州市交通運輸局*川省瀘州市江陽區康城路*段*號電話:****-*******郵編:*******. 聯系方式招標人:*川達渝高速公路建設開發有限公司電話:****-*******地址:*川省廣安市朝陽大道*段*號郵編:******(廣安)電話:****~*******,***********聯系人:陳女士招標代理機構:*川省川交公路工程咨詢有限公司地??? 址:成都市武侯區武侯祠橫街*號*號樓*樓郵政編碼:******聯 系 人:王女士電??? 話:***-********□傳??? 真:??
附表*、標段的起訖樁號、工程規模表(工程量僅供參考,準確數量以施工圖設計文件為準)
標段 | 監理標段 | 監理試驗室標段 | 起止樁號 | 路線長度(公里) | 路段項目業主 | 主要工程內容 | 提升工程項目法人 |
***** | ***** | ***** | *****+***~ *****+*** | ***.*** | ***包茂高速達州至陜西段 | ***.*** | *川達陜高速公路有限責任公司 | 主要內容為兩路段路基防護和排水能力提升****米/**處;橋梁承載能力提升****米/**座,其中特大橋****米/*座,大橋***米/*座,中橋***米/*座,小橋**米/*座;橋梁抗沖刷能力提升*****米/**座,其中特大橋****米/*座,大橋****米/**座,中橋**米/*座;隧道承載能力提升****米/*座,其中特長隧道****米/*座,中隧道***米/*座,短隧道***米/*座;交通安全設施改造提升***.**公里/**項;橋梁結構健康監測系統修復改造*套 | *川達陜高速公路有限責任公司 |
***包茂高速達州至重慶段 | ***.*** | *川達渝高速公路建設開發有限公司 |
*****+***~*****+*** | ***.*** | ***廈蓉高速隆昌至貴州赤水段(隆昌至納溪段) | **.*** | *川南方高速公路股份有限公司 | 主要內容為路線長大縱坡路段路面抗滑性能專項提升**.***公里/*處;路基防護和排水能力提升*.**公里/**處;大橋抗沖刷能力提升****米/**座、承載能力提升****米/*座;隧道承載能力和抗突涌水能力提升****米/*座,其中特長隧道****米/*座,長隧道****米/*座,短隧道***米/*座;交通安全設施改造提升***.**公里/**項;*座橋梁和*處邊坡(含隧道洞口邊仰坡)監測系統的高清球形攝像機等外場監測機電設備的采購與安裝調試、配套供配電等工程實施,以及接入監測云平臺、*維數字化模型(***+***模型等)等數據工程 | *川納黔高速公路有限責任公司 |
***廈蓉高速隆昌至貴州赤水段(納溪至貴州赤水段) | ***.*** | *川納黔高速公路有限責任公司 |
安全韌性提升工程合計長度(公里) | ***.** | / | / | / |