廣州市城市軌道交通第*期建設規劃（****-****年）線路設計等前期研究*號線東延段、*號線東延段、*號線*期、*號線北延段（白云湖～廣州北站段）、*號線、**號線工程（含交通銜接工程）車輛段及停車場設計

（車輛段*標、*標、*標）招標公告

根據 廣州市發展和改革委員會（穗發改〔****〕****號） 批準， 廣州地鐵集團有限公司[聯系方式] 現對廣州市城市軌道交通第*期建設規劃（****-****年）線路設計等前期研究*號線東延段、*號線東延段、*號線*期、*號線北延段（白云湖～廣州北站段）、*號線、**號線工程（含交通銜接工程）車輛段及停車場設計（車輛段*標、*標、*標） 公開招標，從 【廣州地鐵工程設計類投標人企業庫（*庫）】 中選定承包人。

*、工程名稱： 廣州市城市軌道交通第*期建設規劃（****-****年）線路設計等前期研究*號線東延段、*號線東延段、*號線*期、*號線北延段（白云湖～廣州北站段）、*號線、**號線工程（含交通銜接工程）車輛段及停車場設計（車輛段*標、*標、*標）

*、招標單位： 廣州地鐵集團有限公司[聯系方式]

聯系人： 蔣工 聯系電話： ***-********

項目建設管理單位： 廣州地鐵集團有限公司[聯系方式]

聯系人： 羅工 聯系電話： ***-********

招標代理機構： 國義招標股份有限公司[聯系方式]

聯系人：張庭 聯系電話： ***********

招標監督機構： 廣州市建設工程招標管理辦公室

監管電話： ***-********

*、建設地點： 廣州市

*、項目概況

*、*號線東延段

*號線全長**.*公里（其中天河客運站~體育西支線*.****，拆解后為**.***），分*期進行建設。其中，*期工程（廣州東站～番禺廣場（含支線天河客運站～體育西路）段）長**.**公里，設**座車站， ****年**月建成開通。*期工程（*號線北延段工程）自*期工程的廣州東站向北延伸，進入新機場。工程全長**.*公里，共**座車站，****年**月底建成開通。

*號線東延段（番禺廣場～海傍）工程線路全長*.****，共設*座車站，其中換乘站*座，海傍站與*號線、規劃*號線南延段換乘。全部為地下線，平均站間距*.****，最大站間距為*.****（番禺客運站～廣州新城西站），最小站間距*.***（廣州新城西站～金光大道站）。本線設停車場*處，亞運大道南側、規劃新基路東側、沙灣干線北側，沿著規劃新基路南北向布置。設計時速為*****/*，采用*節*型車編組。設置主變電站*座，通過對*號線首期金山主變電站擴容改造供電。

*、*號線東延段

*號線*期工程（滘口～文沖）西起芳村大道西的南側、滘口客運站東側的滘口站，東至位于黃埔區大沙地路的文沖站，線路全長約**.*公里，于****年**月**日通車，采用*節編組*型車，最高運行速度為**公里/小時，*******接觸軌供電。

*號線東延段起于既有*號線文沖站，南至黃埔客運港站，線路全長*.****。共設車站*座（不含文沖），其中換乘站*座。最大站間距*.****，為雙崗至廟頭路區間，最小站間距*.****，為廣州開發區至黃埔客運港區間，平均站間距*.****。*號線東延線設置停車場*處。控制中心將與既有魚珠車輛段內控制中心*并調整設置于鎮龍區域控制中心；設置主變電站*座，通過對**號線首期墩美主變電所擴容改造供電。

*號線東延段工程建成后將與*號線*期工程貫通運營，因此采用相同的系統制式與標準，即采用*輛編組*型車，最高運行速度****/*，*******接觸軌供電。

*、*號線*期

*號線全線長**.***，共設**座車站，其中換乘站**座，設*段兩場，分別為大洲車輛段，益豐停車場和上堂停車場，設益豐主變電站，金山主變電站（與*號線共享）、興業主變電站（與*號線共享）及魚珠主變電站（與*號線共享），其中*號線*期工程需對魚珠主變電站進行擴容改造。*號線大石控制中心已為*號線控制中心做好預留。全線采用*節編組的*型車，最高設計速度為****/*。其中,*號線*期(廣州南站-大學城南)已于****年**月底開通，西延段(廣州南站-美的大道)目前在建。

*號線*期工程線路長約**.***，共設**座車站，,最大站間距約*.****，最小站間距約*.****，平均站間距約*.****,其中換乘站*座，分別為深井站（與穗莞深城際琶洲支線）、長洲站（與*號線）、裕豐圍站（與**號線）、大沙東站（與*號線）、姬堂站（與**號線）、蘿崗站（與*號線），水西站（與***號線）。在長洲站西南象限設置聯絡線*條。設上堂停車場*處，占地**.*公頃，位于科豐路以西、科林路以南的地塊內呈東西向布置。設置主變電站*座，通過對*號線魚珠主變電站和*號線大學城專線興業主變電站擴容改造，由魚珠主變和興業主變共同供電。

*、*號線北延線（白云湖～廣州北站段）

*號線線路全長**.***，設**座車站，其中主線**.***，設**座車站，支線*.***，設*座車站。其中萬勝圍～曉港～鳳凰新村段已通車運營，鳳凰新村～文化公園～白云湖段已開工建設。

*號線北延段（白云湖～廣州北站段）線路，全長約**.***，為全地下敷設，設*座車站，全為地下站，換乘站*座，分別為江高站（與廣清城際線）和廣州北站（與武廣高鐵線、廣清城際線、京廣大鐵線、地鐵*號線）,平均站間距*.****，最大站間距*.****，為江村站至江府站區間，最小站間距*.****。設停車場*處，位于花都區雅瑤附近。全線采用*節編組的*型車，最高設計速度為****/*。設置主變電站*座，通過對*號線*期岐山主變電所擴容改造供電。

*、*號線

*號線為“*”形對角線中東北-西南的結構骨干線，與現*號線支線（天河客運站～石牌橋）拆解后貫通運營，連接天河客運站和西朗區域樞紐，西端與廣佛線銜接。*號線呈東北-西南走向，需斜穿廣州市中心區，連接天河、越秀、海珠、荔灣*個行政區。線路起始于既有*號線支線起點天河客運站，終止于西朗站，全長約**.****，均為地下敷設；共設置**座車站，其中換乘站**座，平均站間距約*.***，設置車輛段*座。

*號線既有段（*號線支線天河客運站-石牌橋）線路長約為*.*****，設置*個車站，分別為天河客運站、*山、華師、崗頂、石牌橋，現已開通運營，平均站間距約*.***；*號線主、支線實施拆解后，*號線與*號線支線（天河客運站-石牌橋）貫通運營。

*號線新建段工程起始于石牌橋站，終止于西朗站。線路長約**.***，共設置**座車站，均為地下站，其中換乘站*座；平均站間距約*.***；其中最大站間距*.*****，為大干圍站至東沙站區間，最小站間距*.*****，為東曉南路站至石溪站區間；在東沙大道－南環立交西北側設車輛段*座，改造坑口主變電站與*號線資源共享，既有大石控制中心進行改造考慮*號線的接入。全線采用*節編組的*型車，最高設計速度****/*。設置主變電站*座，通過對*號線坑口主變電站和*號線*山主變電站擴容改造，由坑口主變和*山主變共同供電。

*、**號線

**號線為“*”形對角線中西北-東南的結構骨干線,串聯棠溪和科學中心交通樞紐，承擔白云、越秀、海珠、番禺*大組團間的交通聯系，貫穿金沙洲北片區、白云新城片區、淘金-*沙島片區、海珠生態城片區、萬畝果園片區和大學城生物島等重點發展區域。

**號線線路起始于白云區潯峰崗站，終止于大學城南站，全長約**.***，均為地下敷設；共設置**座車站，其中換乘站**座，平均站間距約*.***，其中最大站間距*.****（廣園新村～恒福路區間），最小站間距*.****（南航新村～新市墟站）。全線設置*段*場，分別為槎頭車輛段和科學中心停車場。全線采用*節編組的*型車，最高設計速度為****/*。設置白云文化廣場主變電站，與**號線*期共用。

。

*、標段劃分及各標段招標內容、規模和預計發包價：

*、本招標項目分為 *個標段。

*、招標內容：廣州市城市軌道交通第*期建設規劃（****-****年）線路設計等前期研究*號線東延段、*號線東延段、*號線*期、*號線北延段（白云湖～廣州北站段）、*號線、**號線工程（含交通銜接工程）車輛段及停車場設計（車輛段*標、*標、*標）

*、預計發包價：車輛段*標 **** 萬元人民幣，車輛段*標 **** 萬元人民幣，車輛段*標 **** 萬元人民幣

*、資金來源：廣州市政府籌資。

*、公告發布、報名及發售招標文件時間：

公告發布日期（含本日）：****年**月**日至****年**月**日

注：招標公告發布時間不得少于*日。

報名及發售招標文件開始日期（含本日）：****年**月**日

報名及發售招標文件截止日期（含本日）：****年*月*日

報名時間：上午：*：** — **：**，下午：**：** — **：**。

如報名參加投標的申請人數量過少不足以形成充分競爭時，招標人在確認正式投標人之前，可以發出補充公告，適當延長報名時間。

（報名時須遞交《廣州建設工程投標報名申請表》(登*廣州公共資源交易中心網站***.******.**下載填寫并加蓋公章) ）。

*、報名、購買招標文件地點：

報名地點：廣州公共資源交易中心（廣州市天河區天潤路***號）

購買招標文件地點：廣州公共資源交易中心（廣州市天河區天潤路***號）

購買招標文件每套人民幣***元，由收款機構開具發票。

*、投標人合格條件：

*、投標人必須是在中華人民共和國注冊的獨立法人。投標人持有有效的工商行政管理部門核發的法人營業執照或各級政府事業單位登記管理機關頒發的事業單位法人證書，按國家法律經營。

*、投標人參加投標的意思表達清楚，法定代表人證明書及投標人代表被授權有效。

*、投標人須具備建設行政主管部門頒發的資質要求：具有工程設計綜合資質甲級、或市政行業甲級設計資質、或市政行業（軌道交通工程）專業甲級設計資質。

*、投標人須在開標前**日在廣州地鐵集團有限公司[聯系方式]網站***.*****.*** “【廣州地鐵工程設計類投標人企業庫（*庫）】 ”中的得分不低于**分。

已進入“【 廣州地鐵工程設計類投標人企業庫（*庫）】”，但投標人不在廣州地鐵集團有限公司[聯系方式]網站***.*****.***公布的最新的 “【廣州地鐵工程設計類投標人企業庫（*庫）】誠信排行” 名單內的，該投標人誠信排行分數按**分計。

*、未在以往工程中因違約被業主書面拒絕投標的名單（見公告附件*）。

*、投標人須在廣州市住房和城鄉建設委員會已辦理誠信檔案。

*、投標人已按照本公告附件*格式內容簽署蓋章的投標申請人聲明。

*、關于聯合體投標：本項目不允許聯合體投標。

*、單位負責人為同*人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同*標段投標或者未劃分標段的同*招標項目報名，即：如控股單位先報名則被控股單位不得報名，如被控股單位先報名則控股單位不得報名。

*、正式投標人的確定方式：

*、本項目采用資格后審方式；

*、本次招標從“【廣州地鐵工程設計類投標人企業庫（*庫）】”中公開招標選取承包人，凡是在“【廣州地鐵工程設計類投標人企業庫（*庫）】”中且滿足本公告“*、投標人合格條件”的投標人均可自由報名成為本次招標的正式投標人。

*、若本批次單個標段滿足資格審查的投標人不足*名或通過有效性審查的投標人不足*名，該標段招標失敗，其他標段繼續評審。招標人分析招標失敗原因，修正招標方案，報有關管理部門核準后，重新組織招標。

**、招標人因兩次或多次招標失敗，需申請改變招標方式或不招標的，應按《廣東省實施〈中華人民共和國招標投標法〉辦法》（省第*屆人大常委會第*次會議通過****.*.*）的第**條規定執行。

**、廣州市城市軌道交通第*期建設規劃（****-****年）線路設計等前期研究*號線東延段、*號線東延段、*號線*期、*號線北延段（白云湖～廣州北站段）、*號線、**號線工程（含交通銜接工程）車輛段及停車場設計項目招標分 *個標段，每個投標人均可投 * 個標段，投標人所投標段可以兼中。

**、投標申請人報名時須提交的資料詳見附件*《投標申請人報名提交資料*覽表》。

**、潛在投標人或利害關系人對本招標公告及招標內容有異議的，向招標人書面提出。

異議受理部門：廣州地鐵集團有限公司[聯系方式]監察審計部

異議受理電話：***-********

地址：廣州市海珠區新港東路****號萬勝廣場*塔**層。

**、本公告在廣州公共資源交易網（網址：****://***.******.**）和廣州地鐵集團有限公司[聯系方式]網站“***.*****.***”、中國采購與招標“***.************.***.**”、廣東省招標投標監管網“****://***.******.***.**/”發布，本公告的修改、補充，在廣州公共資源交易中心網站發布。本公告在各媒體發布的文本如有不同之處，以在廣州公共資源交易網發布的文本為準。

**、招標人須將招標文件（招標公告）報招投標監管機構備案后，方可發布。《投訴處理決定書》和《行政處理決定書》在廣州市建設工程招標管理辦公室網站上公布的，視為送達其他與決定書有關的當事人。

廣州地鐵集團有限公司[聯系方式]

****年**月**日

附件：

*、投標申請人報名提交資料*覽表

*、“【廣州地鐵工程設計類投標人企業庫（*庫）】”名單

*、投標申請人聲明

*、以往工程中因違約被業主書面拒絕投標的名單

附件*：

投標申請人報名提交資料*覽表

工程名稱：

投標申請人（蓋章）

注： *、《廣州建設工程投標報名申請表》應使用標準格式，（詳見廣州公共資源交易中心網站****://***.******.**）。

*、本表原件審核情況欄及備注欄，投標申請人須留空，由招標人或招標代理單位機構審核后填寫。

*、本表*式兩份，*份附于報名資料內作為報名資料目錄，另*份交回投標申請人的代表。兩份表格中每頁的“審核確認”欄均需雙方簽署。

*、本表中如有修改，修改處須經招標人或招標代理機構接收資料人員和投標單位代表共同簽署。

附件*： 廣州地鐵工程設計類投標人企業庫（*庫）單位名單

附件*：

投標申請人聲明

廣州市住房和城鄉建設委員會、廣州地鐵集團有限公司[聯系方式]及招標監管機構：

本公司就參加 (項目名稱)投標工作，作出鄭重聲明：

*、本公司保證投標報名材料及其后提供的*切材料都是真實的。如我司成為本項目中標候選人，我司同意并授權招標人將我司投標文件商務部分的人員、業績、獎項等資料進行公示。

*、本公司保證不與其他單位圍標、串標，不出讓投標資格，不向招標人或評標委員會成員行賄，同時不出現其他不廉潔行為。

*、本公司沒有處于被責令停業的狀態；沒有處于被建設行政主管部門取消投標資格的處罰期內；沒有處于財產被接管、凍結、破產的狀態；在投標報名截止日期前兩年內沒有建設行政主管部門已書面認定的重大工程質量問題；在廣州市人民檢察院行賄犯罪檔案查詢結果中，本公司沒有在投標報名截止時間前兩年內被人民法院判決犯有行賄罪的記錄，本公司沒有被人民法院列入失信被執行人名單。

*、本公司及其有隸屬關系的機構，沒有參加本項目招標文件的編寫工作；本公司與本次招標的招標代理機構沒有隸屬關系或其他利害關系；本公司與本工程的承包單位以及建筑材料、建筑構配件和設備供應單位沒有隸屬關系或其他利害關系。

本公司違反上述保證，或本聲明陳述與事實不符，經查實，本公司愿意接受公開通報，承擔由此帶來的法律后果，并自愿停止參加廣州市行政轄區內的招標投標活動*個月。

特此聲明

聲明企業：

年 月 日

法定代表人簽字：

(企業公章)

附件*：