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比比招標網> 招標公告 > ZTHHJW2022-022-A中國鐵路呼和浩特局集團有限公司客車配件集中采購項...
| 更新時間 | 2022-04-14 | 招標單位 | 我要查看 |
| 截止時間 | 我要查看 | 招標編號 | 我要查看 |
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| 關鍵信息 | 我要查看 | 招標文件 | 我要查看 |
每天更新 70000 條招標信息
涵蓋超過 1000000 家招標單位
中國鐵路呼和浩特局集團有限公司[聯系方式] 客車配件集中采購 項目
（項目編號： **********-***-* ）
*、采購項目概況
受采購人委托，內蒙古匯信招標有限公司[聯系方式]作為采購代理機構，現就中國鐵路呼和浩特局集團有限公司[聯系方式]客車配件集中采購項目，按公開競爭性談判采購方式進行采購項目資金已落實，具備采購條件。
*、采購物資名稱和數量
具體內容詳見 * 。
*、報價人資格要求
* . * 在中華人民共和國境內擁有合法經營權力，符合國家有關規定， 具有獨立承擔民事責任的能力 。
* . *、報價方須提供近*年經注冊會計事務所審計的財務報告及財務狀況表。
* . *、代理商須提供生產廠家的授權書及資質。 生產廠商和該生產廠商授權的代理商不能同時參與同*產品的報價。
* . *、提供至少*份近*年給鐵路供貨報價產品的合同或發票或成交通知書復印件。
* . *、生產商須有***質量體系認證證書。
* . *、報價方必須是*般納稅人，必須開具增值稅發票。
* . *、*-**包機械類配件報價方注冊資金不低于***萬元，**-**包電器類配件報價方注冊資金不低于***萬元。
* . *、國鐵集團信用評價公布的不良行為供貨商、不良配件（含同種類配件）和集團公司通報的不良供貨商、不良配件（含同種類配件）在處罰期的、未通過整改的，不接受報價。
* 、 談判 文件獲取
*.* 獲取方式：凡有意參加投標者，請在上述規定的時間內通過“國鐵采購平臺（ *****://**.*****.**/ ） ”進行網上報名。報價人須首先在國鐵采購平臺注冊并通過網上報名之后，才能按照以上流程獲取采購文件。
按照國鐵集團的要求， “國鐵采購平臺電子招標采購系統采用 ** 數字證書進行線上投標，為確保招投標活動的順利進行，請供應商提前辦理 ** 數字證書。 ”辦理數字 ** 證書請訪問國鐵采購平臺數字證書在線申請系統（ *****://**.*****.**/ ），供應商注冊及操作過程如有問題，請咨詢 “國鐵采購平臺”在線客服，咨詢電話： ***-***** 轉 * 號鍵，客服服務時間：周*至周日（ *:** 至 **:** 時）
*.* 談判文件 發售時間： 從 *** * - ** - ** ** :**: ** 起至 *** * - ** - ** ** :**:** 止公開出售。 報名截止時間與采購文件發售截止時間相同。
提出澄清截止時間： *** * - ** - ** ** :**:**
答疑截止時間： *** * - ** - ** ** :**:**
本項目報名 成功 后， 報價 人可登錄 “國鐵采購平臺”自行下載 談判 文件電子版。
*.* 本 談判 文件每套售價 *** 元人民幣， 成交或未成交均不退還（每個項目僅需繳納*次購買采購文件費用，采購不成功，重新組織時無需再次繳納）。報價人須將 談判 文件 購買 費在報名之前匯入以下賬戶：
開戶行：中行呼和浩特市新華支行
開戶名稱：內蒙古匯信招標有限公司[聯系方式]
賬號： ************
報價單位需仔細閱讀采購公告及要求，將采購文件購買費匯款至匯信公司指定賬戶。
*.* 未購買 談判 文件者， 報價 無效。
*.* 本項目為線上開標，請各供應商獲取談判文件后登*電子招標采購系統，從幫助中心下載用戶使用手冊及國鐵線上投標工具。
* 、報價文件遞交
*.* 報價截止時間 ： *** * - ** - ** * * : * *:** （北京時間）
報價文件開啟時間 ： *** * - ** - ** * * : * *:** （北京時間）
報價文件遞交地址（報價文件開啟地點）： 呼和浩特市新城區迎賓北路盛業廣場綜合樓*層（車站東街與迎賓北路交匯處，丁字路口西南角，綜合樓入口座西朝東）
*.* 本項目為線上開標。請各報價人使用國鐵線上投標工具編制報價文件，在報價截止時間前上傳加密報價文件，在報價文件開 啟 時間前登*開標大廳簽到。
*.* 簽到供應商不足兩家，無法解密開標。
*.* 若購買采購文件后未參加投標的，根據《中國國家鐵路集團有限公司物資供應商信用評價管理辦法》（鐵總物資﹝ **** ﹞ *** 號）文要求，將在物資年度供應信用評價中扣 * 分 / 次（除招標人答疑、補遺時間截止日前以書面形式確認放棄投標外）。
* 、談判時間和地點
*.* 本項目定于 *** * 年 ** 月 ** 日 * 時 * * 分（北京時間）開始談判， 此項目為線上開標項目，屆時請供應商或委托代理人和有關人員提前按照用戶操作手冊做好相關準備工作，在報價截止時間前 利用 ** 工具提交 報價文件，在報價文件開始時間前登*開標大廳簽到。
*、 確 認
*.* 請你單位在購買談判文件后，于 *** * 年 ** 月 ** 日 ** 時 ** 分（北京時間）前填寫確認函（ * ）， 確認函 需填寫蓋章并掃描為圖片格式發送郵件至郵箱 *********@**.*** ， 以郵件方式確認是否參與報價 ， 報名郵件主題格式：【項目 編號 】 + 【投標單位名稱】 ，如未發送確認函，視為確認參加。
*.* 開標前 需填寫繳納招標代理服務費承諾函 （ 詳見 * ），請按格式要求簽字蓋章后掃描發送至郵箱 *********@**.***.
* 、聯系方式
采購人名稱 | 地 址 | 聯系人 | 聯系電話 | 傳 真 |
中國鐵路呼和浩特局集團有限公司[聯系方式] |
采購代理機構 ：內蒙古匯信招標有限公司[聯系方式]
詳細地址： 呼和浩特市新城區迎賓北路盛業廣場綜合樓*層（車站東街與迎賓北路交匯處，丁字路口西南角，綜合樓入口座西朝東）
郵政編碼： ******
郵政編碼： ******
財務聯系人：周樺
電 話： ****-*******
發票開票信息及郵寄地址聯系郵箱： *********@***.***
成交通知書聯系人：董威
電 話： ****-*******
項目聯系人： 崔工
電 話 ： ****- *******
項目聯系人 郵箱： *********@**.***
開戶單位：內蒙古匯信招標有限公司[聯系方式]
開戶銀行：中行呼和浩特市新華支行
賬 號： ************
日期： *** * 年 * 月 ** 日
* ：確認函（格式）
中國鐵路呼和浩特局集團有限公司[聯系方式]
采購項目回執
我方 確認 □參加/□不參加你方組織的 公開競爭性談判采購項目（項目編號： ）
報價人代表簽字：
報價人 ： （加蓋公章）
日 期 ： 年 月 日
* ：采購物資名稱和數量
包件號 | 序號 | 物資編碼 | 物資名稱 | 規格型號 | 計量單位 | 數量 | 交貨時間 | 交貨地點 | 備注 |
** | **** | ************ | 主控板 | ****-** | 塊 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | 整機需有****和技術審查，框架協議 |
**** | ************ | 充電機吸收板 | ******-*** | 塊 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 逆變器電壓檢測板 | ****-** | 塊 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 充電機電壓檢測板 | ****-** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | ****驅動板 | ******-*** | 塊 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | ***控制板 | ********** | 塊 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 電源板 | ******-*** | 塊 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 充電機隔直板 | ******-*** | 塊 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 逆變器控制電源板 | ****-** | 塊 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 充電機控制電源板 | ****-** | 塊 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 逆變器熱備轉換板 | ******-**(硬座車) | 塊 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 逆變器熱備轉換板 | ******-**(硬臥車) | 塊 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 充電機欠壓板 | ****-** | 塊 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 逆變器箱控制板 | ********** ****-*** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | ********網關 | *****-**-**-**-*** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | ******-*電壓傳感器 | *****-**-**-**-** | 塊 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 電壓傳感器 | *****-**-**-**-** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 電流傳感器 | ******-* *****-**-**-**-** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 電流傳感器 | ******* *****-**-**-**-** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | *相交流濾波器 | *****-**-**-**-** *****-**-**-**-** | 臺 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 電源濾波器 | ******-******** *****-**-**-**-** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 濾波器 | *****-**-**-**-** | 只 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 單相逆變器電壓檢測板組件 | *****-**-**-**-*** | 套 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 電源板 | *****-**-**-**-** *****-**-**-**-** | 塊 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 高頻電抗器 | ****-***-*.** *型 | 臺 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 濾波器 | ****-***型 *****-**-**-**-** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 濾波器(統型) | ****-****型 *****-**-**-**-*** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | *相濾波電感 | ***-*.*** *****-**-**-**-** | 臺 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | *****干式隔離變壓器 | *****-**-**-**-** *****-**-**-**-** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 高頻變壓器 | *****-**-**-**-** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 單相濾波電感 | *****-**-**-**-** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 斬波電感 | *****-**-**-**-** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 平波電抗器 | *****-**-**-**-** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 高頻電抗器 | *****-**-**-**-** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 電壓傳感器 | ******-*** *****-**-**-**-** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 交流有效值電壓傳感器 | ****** *********** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 充電機諧振板 | ******-*** | 塊 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 驅動板 | ****-** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
** | **** | ************ | 舵機用熱過載繼電器 | ****** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | 符合國標，框架協議 |
**** | ************ | 交流接觸器 | ****** ****** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 接觸器 | ****** ****/** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 交流接觸器 | ******** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 交流接觸器 | ****** ****** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 交流接觸器 | ****** ****** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 交流接觸器 | ****** | 臺 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 交流接觸器 | ****** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 接觸器 | ****** *** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 交流接觸器 | ****** | 臺 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 交流接觸器 | ****** | 臺 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 電動機斷路器 | ******** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 電動機斷路器 | ******** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 電動機斷路器 | ******** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 電動機斷路器 | *******/**-*** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 熱繼電器 | ****** *.*-*.*** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 熱過載繼電器 | ****** *.**-** *****:*** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 繼電器 | ****** *-*.** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 繼電器座 | ***** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 熱繼電器 | ****** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 熱繼電器 | ****** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 熱繼電器 | ******* *** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 熱繼電器 | ***-*** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 輪對跑合試驗機熱過載繼電器 | ****** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 熱繼電器 | ***-*** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 熱繼電器 | ****** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 繼電器 | ****** **-*** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 輔助觸頭 | ****** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 輔助觸頭 | *****-** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 交流接觸器 | ***-**** ****** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 輔助觸頭 | ******* | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 繼電器座 | ******** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 接觸器 | ******* | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 輔助觸點 | ******* | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 輔助觸點 | ******* | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 交流接觸器 | ***-********* | 臺 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 直流接觸器 | ****** ***** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 接觸器 | ******** ****** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 交流接觸器 | *********** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
** | **** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * *** *** | 只 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | 符合國標，框架協議 |
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * ** *** | 只 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * *** *** | 支 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * *** *** | 只 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * ** *** | 只 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * *** *** | 只 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * *** *** | 只 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * ** *** | 只 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* **** *** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* *** *** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* *** *** ** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * *** *** | 只 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * *** *** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * ** *** | 只 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * *** *** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * *** *** | 只 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * ** *** | 只 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * *** *** | 只 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * ** *** | 只 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * ** *** | 只 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 空氣開關 | ***** ** ** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * *** *** | 只 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * *** *** | 只 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * *** *** | 只 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * *** *** | 只 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * *** *** | 只 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * *** *** | 只 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * *** *** | 只 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * *** *** | 只 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * ** *** | 只 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * ** *** | 只 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * ** *** | 只 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * *** *** | 只 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * *** *** | 只 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * *** *** | 只 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * **** **** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * **** **** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * *** **** | 只 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * *** **** | 只 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * *** **** | 只 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * *** **** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * **** **** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | ****-* * ** **** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * *** *** | 只 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * *** *** | 只 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * *** *** | 只 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * *** *** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * *** *** | 只 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * ** *** | 只 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * ** *** | 只 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * ** *** | 只 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * ** *** | 只 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * *** *** | 只 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * *** *** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * *** *** | 只 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * *** *** | 只 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 斷路器 | ** ***** **** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 空氣開關 | ***** ** **** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 空氣開關 | ***** *** *** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * *** *** | 只 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * ** *** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * ** *** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * ** *** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * ** *** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * *** *** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * *** *** | 只 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * *** *** | 只 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * *** *** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * *** *** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * *** *** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * *** *** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * *** *** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * *** *** | 只 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * *** *** | 只 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * ** *** | 只 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * *** *** | 只 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * *** *** | 只 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * ** *** | 只 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * *** *** | 只 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * ** *** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * *** *** | 只 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * ** *** | 只 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
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**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * *** **** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * **** **** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * **** **** | 支 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * *** **** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * *** **** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * **** **** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * *** **** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* * *** **** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
** | **** | ************ | 漏電保護器 | **** *** **+* *** **** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | 符合國標鐵標，框架協議 |
**** | ************ | 漏電保護器 | **** *** **+* *** **** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 漏電保護器 | **** *** ** *** **** *** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 漏電保護器 | **** *** ** *** **** *** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 漏電保護器 | **** *** ** *** **** *** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 漏電保護器 | **** **** ** *** **** ***** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 漏電保護器 | **** **** ** *** **** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 漏電保護器 | **** **** **+* *** **** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 漏電保護器 | **** **** **+* *** **** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 漏電保護器 | **** **** ** *** **** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 漏電保護器 | **** **** **+* *** **** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 漏電保護器 | **** **** **+* *** **** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 漏電保護器 | ***** *** ***** ***** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 漏電保護器 | **** **** ** *** **** *** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 漏電保護器 | **** **** **+* *** **** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 漏電保護器 | **** **** **+* *** **** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 漏電保護器 | **** ***** ** *** **** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 漏電保護器 | **** ****** ** *** **** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 剩余電流動作斷路器 | ***** ****+*** **** **+* *.*** **** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 剩余電流動作斷路器 | ***** ****+*** **** **+* *.*** **** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 剩余電流動作斷路器 | ***** ****+*** **** **+* *.*** **** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 剩余電流動作斷路器 | ***** ****+*** **** **+* *.*** **** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 剩余電流動作斷路器 | ***** ****+*** **** **+* *.*** **** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 剩余電流動作斷路器 | ***** ****+*** *** **+* *.*** **** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 剩余電流動作斷路器 | ***** ****+*** **** **+* *.*** **** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 電磁式漏電保護 | **** **** ** ***** ***** ** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 漏電保護器 | **** **** ** ********** ** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 漏電保護器 | **** ****-** ***/**** **** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 漏電斷路器 | **** *****-** ***/**** **** ******** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | *****-* *** *** ********* *** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 漏電保護器 | **** **** ***** *** | 只 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 漏電保護器 | **** **** ***** *** | 只 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 漏電保護器 | **** **** ***** *** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 漏電保護器 | **** **** ***** *** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 漏電保護器 | **** **** ***** *** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 漏電保護器 | **** **** ***** *** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 漏電保護器 | **** **** ***** *** | 只 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 漏電保護器 | **** **** ***** *** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
** | **** | ************ | 直流斷路器 | *****-* * ** **** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | 符合國標鐵標，框架協議 |
**** | ************ | 直流斷路器 | *****-* * *** ** **** | 只 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 直流斷路器 | ****-**-* * *** **** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 直流斷路器 | ****-**-* * ** **** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 直流斷路器 | ****-**-* * ** **** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 直流斷路器 | ****-**-* ** ** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 直流斷路器 | ****-**-* * *** **** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 直流斷路器 | ****-**-* * *** **** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 直流斷路器 | ****-* ** *** **** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 直流斷路器 | ****-* ** *** **** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 直流斷路器 | ****-* ** *** **** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 小型斷路器 | ****-* * *** **** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 直流斷路器 | *****-* ** ** **** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 直流斷路器 | *****-* ** *** **** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 直流斷路器 | ****-* ** *** ** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 直流斷路器 | ****-**-* *** ** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 直流斷路器 | ****-**-* *** ** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 直流斷路器 | ****-**-* *** ** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 直流斷路器 | ****-**-* *** ** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 直流斷路器 | ****-**-* * *** **** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 直流斷路器 | ****-**-* * ** **** | 只 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 直流斷路器 | ****-**-* * ** **** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 直流斷路器 | ****-* ** *** **** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 直流斷路器 | ****-* ** *** **** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 直流斷路器 | ****-* ** ** **** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 直流斷路器 | ****-* ** *** **** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 直流斷路器 | ****-* ** *** **** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 直流斷路器 | ****-* ** ** **** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 直流斷路器 | ****-* ** *** **** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 直流斷路器 | ****-* ** *** **** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 直流斷路器 | ****-* ** ** **** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 直流斷路器 | ****-* ** *** **** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 直流斷路器 | ****-* ** *** **** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 直流斷路器 | ****-* ** ** **** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 隔離開關 | ****** ***/** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 隔離開關 | *** ***** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 隔離開關 | ******/** *** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 隔離開關 | ****** *** ** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 隔離開關 | ****** *** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 隔離開關 | ******/** *** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 隔離開關 | ****** ***/** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 隔離開關 | ****** ***/**+** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 隔離開關 | ****** ****/** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 隔離開關 | ******/** *** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 隔離開關 | ******/** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 隔離開關 | ****** ****/** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 隔離開關 | ****** ***/**+** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 隔離開關 | ****** ***/** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 隔離開關 | ****** *** ** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 塑殼式斷路器 | ***** **** **+* *.*** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 塑殼式斷路器 | ***** **** **+* *.*** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 塑殼式斷路器 | ***** **** **+* *.*** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 塑殼式斷路器 | ***** **** **+* *.*** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 塑殼式斷路器 | ***** **** **+* *.*** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 塑殼式斷路器 | ***** **** **+* *.*** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 塑殼式斷路器 | ***** *** **+* *.*** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
** | **** | ************ | 空氣開關 | ****** ** *** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | 符合國標鐵標，框架協議 |
**** | ************ | 漏電斷路器 | ****** *** *** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 斷路器 | ****** *** 帶漏電保護器 | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 斷路器 | ****** *** 帶漏電保護器 | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 斷路器 | *********帶漏電保護 | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 漏電斷路器 | ****** ** 帶漏電保護器 | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 漏電斷路器 | ****** ***** ** *** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 漏電斷路器 | ****** **-*** | 只 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 漏電斷路器 | ****** **-*** | 只 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 漏電斷路器 | ****** **-*** | 只 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 漏電斷路器 | ****** ***** ** *** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 漏電斷路器 | ****** **-*** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 漏電斷路器 | ****** *** *.** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 漏電斷路器 | ****** **-*** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 漏電斷路器 | ****** **-***/*.** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 漏電斷路器 | ****** ***/*.** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 漏電斷路器 | ****** **-***/*.** | 只 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 漏電斷路器 | ****** **-***/*.** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 漏電斷路器 | ****** **-***/*.** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 漏電斷路器 | ****** **-**/*.** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 漏電斷路器 | ****** **-***/*.** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 漏電斷路器 | ****** ** **** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 漏電斷路器 | ****** ** **** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 漏電斷路器 | ****** ** **** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 漏電斷路器 | ****** ** **** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 漏電斷路器 | ****** ** **** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 漏電斷路器 | ****** ** **** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 漏電斷路器 | ****** **-***/** *** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 漏電斷路器 | ****** **-*** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 漏電斷路器 | ****** **-***/*.** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 漏電斷路器 | ****** **-***/*.** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 漏電斷路器 | ****** **-*** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 剩余電流動作斷路器 | ****** **-***/*.** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 漏電斷路器 | ****** **-*** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 斷路器 | 帶漏電保護(***) ****** ** * ***/** *.*** **** | 套 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 斷路器(帶漏電保護) | ******-**-***/*.*****(漏電保護在左邊） | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 斷路器帶漏電（***) | ****** ** * ***/** *.*** **** (*****-*****+*******-**/*.**/*********) | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 斷路器帶漏電（***) | ****** ** * ***/** *.*** **** *****-(*****+*******-**/*.**/*********) | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
** | **** | ************ | 電機 | ****-* | 臺 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | 符合國標鐵標，框架協議 |
**** | ************ | *相異步電動機連接法蘭減振膠柱 | ****-* | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | *相異步電動機后端蓋 | ****-* **** *.** *.*** | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 | ||
**** | ************ | 塑料葉輪 | ***-*.** 帶鍵 | 個 | 框架協議 | 訂貨后**日內 | 包頭車輛段 |
* ： 繳納招標代理服務費承諾函
繳納招標代理服務費 承諾函______________________ 公司于 _____ 年 ____ 月 ____ 日參加中國鐵路呼和浩特局集團公司物資采購招標項目編號為 ********* * - *** 中國鐵路呼和浩特局集團公司 ** 采購項目 。
我 公司鄭重承諾， 如中標， 待該招標項目履約期結束后 及時 與內蒙古匯信招標有限公司[聯系方式]聯系核對實際供貨情況，并提供供貨發票或買賣合同等相關材料 作為計算招標代理服務費的依據 ， 按招標文件中的收費標準計算招標代理服務費，并在履約期結束后半個月之內繳納中標服務費，否則依法承擔違約責任。
特此承諾！
法定代表人 簽字：
公司名稱：
（蓋章）
** * * 年 月 日
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業務合作：0351-2167156
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