蘇州市軌道交通*、*、*號線北延伸線工程施工總承包項目*-Ⅳ-**-**標招標公告（資格預審）

發(fā)布時間：****-**-** **:**信息來源：蘇州市公共資源交易平臺

*．招標條件

本招標項目蘇州市軌道交通*、*、*號線北延伸線工程施工總承包項目（項目名稱）已由江蘇省發(fā)展和改革委員會（項目審批、核準或備案機關名稱）以《省發(fā)展改革委關于蘇州市城市軌道交通*號線北延段（*號線北延伸線）工程可行性研究報告的批復》（蘇發(fā)改基礎發(fā)[****]***號）、《省發(fā)展改革委關于蘇州市城市軌道交通*號線北延段（*號線延伸線）工程可行性研究報告的批復》（蘇發(fā)改基礎發(fā)[****]***號）、《省發(fā)展改革委關于蘇州市城市軌道交通*號線北延段（*號線北段延伸線）工程可行性研究報告的批復》（蘇發(fā)改基礎發(fā)[****]***號）（批文名稱及編號）批準建設，項目業(yè)主為 蘇州市軌道交通集團有限公司[聯(lián)系方式] ，招標人為_蘇州市軌道交通集團有限公司[聯(lián)系方式]_，招標代理機構為_/。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目*-Ⅳ-**-**標（標段）的施工進行公開招標。特邀請有興趣的潛在投標人（以下簡稱申請人）提出資格預審申請。

*．項目概況與招標范圍

*.*本次招標項目的建設地點： 蘇州市相城區(qū)

*.*建設規(guī)模：（工程特征、結構層次、建筑高度、道路寬度長度等） *號線北延伸線工程北起于愛格豪路站，南至既有騎河站，全長約*.****，共設站*座，均為地下車站。*號線延伸線工程北起于觀塘路站，南至*號線既有龍道浜站，并對既有*號線元和停車場進行改擴建。線路全長約*.****，共設站*座，均為地下車站。*號線北段延伸線北起于黃埭鎮(zhèn)春秋路站，止于在建*號線主線莫陽站，全長約*.***，設站*座，均為地下車站。

*.*標段劃分

注：*-Ⅳ-**-**標龍道浜站與市婦幼保健院連接通道的工期為****年**月**日~****年*月**日。

*．各標段工區(qū)劃分情況

*.* 蘇州市軌道交通*、*、*號線北延伸線工程施工總承包項目*-Ⅱ-**-**標劃分*個工區(qū)：土建工區(qū)（*個，其中*個工區(qū)須采用“標后聯(lián)合”方式由后聯(lián)合企業(yè)承接）、系統(tǒng)及車站設備工區(qū)（*個）、鋪軌工區(qū)（*個）。

注：

土建工區(qū)*招標范圍：愛格豪路站、愛格豪路站～珍珠湖路站區(qū)間、珍珠湖路站、珍珠湖路站～渭中路站區(qū)間，共*站*區(qū)間土建（含接地網(wǎng)）施工、機電安裝和裝修施工，全線隧道風機、排熱風機、射流風機、車站大、小系統(tǒng)風機、電動組合風閥、結構式消聲器、多聯(lián)空調、智能高效空調系統(tǒng)、潛污泵、消防泵、穩(wěn)壓泵、*體化密閉污水提升裝置、區(qū)間潛水泵的采購。

土建工區(qū)*招標范圍：渭中路站、渭中路站～朗力福大道站區(qū)間、朗力福大道站、朗力福大道站～騎河站區(qū)間，共*站*區(qū)間土建（含接地網(wǎng)）施工、機電安裝和裝修施工，全線環(huán)控電控柜、消防應急照明和疏散指示、應急照明電源裝置、直流照明系統(tǒng)、消防設備電源監(jiān)控系統(tǒng)、燈具、導向、衛(wèi)生潔具、不銹鋼制品的采購，全線人防設備及安裝。

*.* 蘇州市軌道交通*、*、*號線北延伸線工程施工總承包項目*-Ⅳ-**-**標劃分*個工區(qū)：土建工區(qū)（*個，其中*個工區(qū)須采用“標后聯(lián)合”方式由后聯(lián)合企業(yè)承接）、系統(tǒng)及車站設備工區(qū)（*個）、鋪軌工區(qū)（*個）、元和停車場改擴建工區(qū)（*個）。

注：

土建工區(qū)*招標范圍：觀塘路站、觀塘路站～漕湖大道站區(qū)間、漕湖大道站、漕湖大道站～莫陽站區(qū)間，共*站*區(qū)間土建（含接地網(wǎng)）施工、機電安裝和裝修施工，全線隧道風機、排熱風機、射流風機、車站大、小系統(tǒng)風機、電動組合風閥、結構式消聲器、多聯(lián)空調、智能高效空調系統(tǒng)、潛污泵、消防泵、穩(wěn)壓泵、*體化密閉污水提升裝置、區(qū)間潛水泵的采購。

土建工區(qū)*招標范圍：莫陽站、莫陽站～太陽路站區(qū)間、太陽路站、太陽路站～龍道浜站區(qū)間、龍道浜站與市婦幼保健院連接通道，共*站*區(qū)間及連接通道土建（含接地網(wǎng)）施工、機電安裝和裝修施工，全線環(huán)控電控柜、消防應急照明和疏散指示、應急照明電源裝置、直流照明系統(tǒng)、消防設備電源監(jiān)控系統(tǒng)、燈具、導向、衛(wèi)生潔具、不銹鋼制品的采購，龍道浜站*號出入口機電安裝和裝修施工，全線人防設備采購及安裝。

*.* 蘇州市軌道交通*、*、*號線北延伸線工程施工總承包項目*-Ⅶ-**-**標劃分*個工區(qū)：土建工區(qū)（*個，其中*個工區(qū)須采用“標后聯(lián)合”方式由后聯(lián)合企業(yè)承接）、鋪軌工區(qū)（*個）。

注：

土建工區(qū)*招標范圍：春秋路站、春秋路站～春光路站區(qū)間、春光路站、春光路站～永昌路站區(qū)間，共*站*區(qū)間土建（含接地網(wǎng)）施工、機電安裝和裝修施工，全線導向、燈具、直流照明配電及控制系統(tǒng)、備用照明電源裝置（***）、消防應急照明和疏散指示、消防設備電源監(jiān)控系統(tǒng)的采購。

土建工區(qū)*招標范圍：永昌路站、永昌路站～石港路站區(qū)間、石港路站、石港路站～莫陽站區(qū)間，共*站*區(qū)間土建（含接地網(wǎng)）施工、機電安裝和裝修施工，全線衛(wèi)生潔具、不銹鋼制品（標準座椅、藝術座椅、垃圾桶）、多聯(lián)式空調系統(tǒng)、空氣品質監(jiān)測系統(tǒng)、衛(wèi)生間空氣凈化裝置排水泵、消防泵及穩(wěn)壓泵、*體化密閉污水提升裝置的采購，全線人防設備采購及安裝。

*.* 后聯(lián)合企業(yè)指蘇州軌道交通建設施工試點企業(yè)（含其自行聯(lián)合企業(yè)）。

*.申請人資格要求

*.* 投標人可獨立投標，也接受聯(lián)合體投標。獨立投標的，投標人須能獨立完成招標范圍內的所有工作并滿足招標要求的所有資質和業(yè)績。聯(lián)合體投標的，聯(lián)合體牽頭方須由土建工區(qū)中承擔車站區(qū)間土建施工任務的單位擔任（車站區(qū)間土建施工任務除與后聯(lián)合企業(yè)共同承擔外，不允許多家共同承擔），投標聯(lián)合體須對本標段的全部招標內容（含后聯(lián)合企業(yè)承擔的內容）進行投標報價。具備相應資質和業(yè)績的企業(yè)可以*家承攬多個工區(qū)。

如為聯(lián)合體投標，*-Ⅱ-**-**標聯(lián)合體組成單位總數(shù)量不得大于*家（不含后聯(lián)合企業(yè)）；*-Ⅳ-**-**標聯(lián)合體組成單位總數(shù)量不得大于*家（不含后聯(lián)合企業(yè)）；*-Ⅶ-**-**標聯(lián)合體組成單位總數(shù)量不得大于*家（不含后聯(lián)合企業(yè)）。

投標聯(lián)合體牽頭方若為*級及以下央企，最多允許國務院國資委管理的央企（*級）所屬*家集團公司（*級及以下）作為聯(lián)合體牽頭方參與本批次投標。聯(lián)合體各方（包括所在集團中任*單位）均不得再作為其他投標聯(lián)合體組成單位參與本批次投標，請各投標人慎重選擇聯(lián)合體組成，避免出現(xiàn)重疊情況。如出現(xiàn)類似情形，最多允許其中*個聯(lián)合體合格入圍（如所涉聯(lián)合體均無意退出，則取消所有相關聯(lián)合體投標資格）。聯(lián)合體牽頭方的子公司如參與聯(lián)合體投標，僅可參與其母公司作為牽頭方的聯(lián)合體組成（例：某*級央企作為聯(lián)合體牽頭方，則其下屬所有子公司僅可與該*級央企聯(lián)合投標，而不可參與其他任何牽頭方的聯(lián)合體）。聯(lián)合體非牽頭方的任*（集團）公司在本批次*個標段中只能與同*個牽頭方進行聯(lián)合（例：未作為聯(lián)合體牽頭方的*級央企（含子公司），可以與任何*個（僅限*個）牽頭方聯(lián)合投標）。

后聯(lián)合企業(yè)不參與資格預審，且不允許參與任何投標聯(lián)合體競爭，僅以“標后聯(lián)合”方式參與本項目投標（詳見* 其他明確事項）。

聯(lián)合體投標須提供聯(lián)合體協(xié)議，并明確聯(lián)合體各成員分工及職責。（土建工區(qū)不必細述至工區(qū)*、工區(qū)*，整體描述即可，中標后按要求匹配）

*.* 投標人基本要求：

（*）資質：

*）土建工區(qū)：具有建設行政主管部門核發(fā)的①市政公用工程施工總承包*級及以上資質和②機電工程施工總承包*級（或建筑機電安裝工程專業(yè)承包*級）資質和③建筑裝修裝飾工程專業(yè)承包*級資質；（該工區(qū)最多允許*家單位聯(lián)合實施，聯(lián)合具備以上資質即可。以下未作說明的工區(qū)均僅允許*家單位實施）；

*）系統(tǒng)及車站設備工區(qū)（僅*-Ⅱ-**-**標和*-Ⅳ-**-**標）：具有建設行政主管部門核發(fā)的①鐵路工程施工總承包*級及以上資質，或②鐵路電務工程專業(yè)承包*級資質和鐵路電氣化工程專業(yè)承包*級資質，或③市政公用工程施工總承包*級及以上資質；

*）鋪軌工區(qū)：具有建設行政主管部門核發(fā)的①鐵路工程施工總承包*級及以上資質，或②鐵路鋪軌架梁工程專業(yè)承包*級及以上資質，或③市政公用工程施工總承包*級及以上資質；

*）元和停車場改擴建工區(qū)（僅*-Ⅳ-**-**標）：具有建設行政主管部門核發(fā)的建筑工程施工總承包*級及以上資質。

（*）投標人（聯(lián)合體投標的，指各方）具有建設主管部門頒發(fā)的安全生產許可證；

（*）投標人（聯(lián)合體投標的，指各方）須提供有效期內的《蘇州市建筑業(yè)企業(yè)年度信用手冊》，無蘇州市建筑業(yè)企業(yè)年度信用手冊的外地建筑業(yè)企業(yè)進蘇承攬業(yè)務須按蘇住建建[****]**文執(zhí)行，需提供《外地進蘇建筑業(yè)企業(yè)信息登記書》。

（*）企業(yè)業(yè)績：

*）土建工區(qū)：

****年**月*日至公告發(fā)布之日止（以竣工驗收報告時間為準）具有①以國內城市軌道交通土建施工聯(lián)合體牽頭方或聯(lián)合體成員方或投融資項目總包方或投融資項目施工方承攬的業(yè)績（所參與項目總體規(guī)模：含盾構隧道和地下兩層及以上車站的土建施工，且該項目車站總數(shù)須不少于*個）和②國內城市軌道交通車站機電安裝工程業(yè)績和③單項合同內含有金額在****萬元及以上的內裝修裝飾工程業(yè)績（工區(qū)內承擔裝修工作的單位須具有上述內裝業(yè)績）。

*）系統(tǒng)及車站設備工區(qū)（僅*-Ⅱ-**-**標和*-Ⅳ-**-**標）：

****年**月*日至公告發(fā)布之日止（以竣工驗收報告時間為準）具有①國內城市軌道交通正線通信系統(tǒng)或信號系統(tǒng)或綜合監(jiān)控系統(tǒng)中至少兩個專業(yè)的施工業(yè)績，且單項合同金額****萬元及以上（不同專業(yè)可分別提供合同），和②單項合同金額****萬元及以上的國內城市軌道交通正線供電系統(tǒng)（須含牽降變及接觸網(wǎng)系統(tǒng)）施工業(yè)績。

*）鋪軌工區(qū)：

****年**月*日至公告發(fā)布之日止（以竣工驗收報告時間為準）具有單項合同***及以上（單線）的國內城市軌道交通工程正線軌道施工業(yè)績。

*）元和停車場改擴建工區(qū)（僅*-Ⅳ-**-**標）：

****年**月*日至公告發(fā)布之日止（以竣工驗收報告時間為準）具有國內城市軌道交通車輛段（必須含房建）或停車場（必須含房建）施工業(yè)績。

注：業(yè)績以合同和竣工驗收報告為準，如上述資料無法體現(xiàn)相關信息的，可提供業(yè)主證明材料加以佐證。如單個合同無法有效證明項目規(guī)模，可提供多個合同加以佐證。

（*）各工區(qū)項目經(jīng)理（含本標段項目負責人）資格及業(yè)績：

本標段要求每個工區(qū)設置*名工區(qū)項目經(jīng)理。各工區(qū)配備人員均須為各工區(qū)承擔單位在職人員。

*）土建工區(qū)：

工區(qū)項目經(jīng)理（即本標段項目負責人）：具有鐵路工程或建筑工程或市政公用工程或公路工程專業(yè)*級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格和建筑施工企業(yè)項目負責人安全生產考核合格證書（*證）；擔任過國內城市軌道交通盾構隧道和地下兩層及以上車站土建工程的項目負責人（項目經(jīng)理/工區(qū)項目經(jīng)理）。

工區(qū)項目副經(jīng)理*：具有鐵路工程或建筑工程或市政公用工程或公路工程專業(yè)*級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格和建筑施工企業(yè)項目負責人安全生產考核合格證書（*證）；擔任過國內城市軌道交通盾構隧道和地下兩層及以上車站土建工程的項目負責人（項目經(jīng)理/工區(qū)項目經(jīng)理）或項目副經(jīng)理（工區(qū)項目副經(jīng)理）或項目總工（工區(qū)項目總工）。

工區(qū)項目副經(jīng)理*：具有機電工程專業(yè)*級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格和建筑施工企業(yè)項目負責人安全生產考核合格證書（*證）；擔任過城市軌道交通車站機電安裝工程的項目負責人（項目經(jīng)理/工區(qū)項目經(jīng)理）或項目副經(jīng)理（工區(qū)項目副經(jīng)理）或項目總工（工區(qū)項目總工）。

*）系統(tǒng)及車站設備工區(qū)（僅*-Ⅱ-**-**標和*-Ⅳ-**-**標）：

工區(qū)項目經(jīng)理：具有機電工程專業(yè)或通信與廣電工程專業(yè)*級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格和建筑施工企業(yè)項目負責人安全生產考核合格證書（*證）；擔任過國內城市軌道交通正線通信系統(tǒng)施工項目或信號系統(tǒng)施工項目或綜合監(jiān)控系統(tǒng)施工項目或供電系統(tǒng)（須含牽降變及接觸網(wǎng)系統(tǒng)）施工項目的項目負責人（項目經(jīng)理/工區(qū)項目經(jīng)理）或項目副經(jīng)理（工區(qū)項目副經(jīng)理）或項目總工（工區(qū)項目總工）。

*）鋪軌工區(qū)：

工區(qū)項目經(jīng)理：具有鐵路工程或市政公用工程*級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格和建筑施工企業(yè)項目負責人安全生產考核合格證書（*證）；擔任過國內城市軌道交通工程正線軌道施工項目的項目負責人（項目經(jīng)理/工區(qū)項目經(jīng)理）或項目副經(jīng)理（工區(qū)項目副經(jīng)理）或項目總工（工區(qū)項目總工）。

*）元和停車場改擴建工區(qū)（僅*-Ⅳ-**-**標）：

工區(qū)項目經(jīng)理：具有建筑工程專業(yè)*級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格和建筑施工企業(yè)項目負責人安全生產考核合格證書（*證）；擔任過國內城市軌道交通車輛段（必須含房建）或停車場（必須含房建）施工項目的項目負責人（項目經(jīng)理/工區(qū)項目經(jīng)理）或項目副經(jīng)理（工區(qū)項目副經(jīng)理）或項目總工（工區(qū)項目總工）。

注：業(yè)績以合同為準，如合同無法體現(xiàn)相關信息的，可提供業(yè)主證明材料加以佐證。

（*）投標人擬投本標段項目負責人、土建工區(qū)項目副經(jīng)理*、*-Ⅳ-**-**標元和停車場改擴建工區(qū)項目經(jīng)理在本工程投標及施工期內無在建工程，且每人均須滿足下列條件：

*.不得同時在兩個或者兩個以上單位受聘或者執(zhí)業(yè)；

*.是非變更后無在建工程，或是變更后無在建工程（必須原合同工期已滿且變更備案之日已滿*個月），或因非承包方原因致使工程項目停工或因故不能按期開工、且已辦理了解鎖手續(xù)。

*.* 其他要求

（*）投標人（聯(lián)合體投標的，指各方）未處于被責令停業(yè)、投標資格被取消或者財產被接管、凍結和破產狀態(tài)。

（*）投標人（聯(lián)合體投標的，指各方）沒有因騙取中標或者嚴重違約以及發(fā)生重大工程質量、安全生產事故等違法違規(guī)問題，被有關部門暫停投標資格并在暫停期內的。

（*）投標人（聯(lián)合體投標的，指各方）未被拒絕參與蘇州軌道投標的。

（*）蘇州市軌道交通*、*、*號線北延伸線工程裝修設計單位不得參與本次土建工區(qū)投標資格預審，后聯(lián)合投標不限。

（*）本項目執(zhí)行《關于在公共資源交易領域的招標投標活動中建立對失信被執(zhí)行人聯(lián)合懲戒機制的實施意見》（蘇信用辦〔****〕**號）。投標人（聯(lián)合體投標的，指各方）失信被執(zhí)行人情況以“信用中國”（***.***********.***.**）網(wǎng)站查詢結果為準。

*．資格預審方法

本次資格預審采用合格制（合格制/有限數(shù)量制）。

是否對所有資審合格的投標申請人發(fā)放投標邀請書

□是?否?

每個標段，當通過符合性、完整性審查的申請人少于*個（不含）時，招標人將重發(fā)公告；當通過符合性、完整性審查的申請人等于*個時，全部入圍；當通過符合性、完整性審查的申請人多于*個（不含）時，按照蘇住建建（****）**號文相關規(guī)定，由招標人從中選擇*個合格的申請人入圍投標。具體選擇方案詳見資格預審文件第*章*。

*．資格預審文件的獲取

*.*資格預審文件獲取時間為：****年**月**日*時**分至****年**月*日**時**分；

*.*資格預審文件獲取方式：潛在申請人使用“**數(shù)字證書”登錄“電子招標投標交易平臺”獲取；

*．資格預審申請文件的遞交

*.* 遞交資格預審申請文件截止時間（申請截止時間，下同）為****年**月*日*時**分。

*.* 逾期提交的資格預審申請文件，招標人不予受理。

*.其它明確事項

*.* 每個標段，將由施工試點企業(yè)采用“標后聯(lián)合”方式承攬*個土建工區(qū)。施工試點企業(yè)應符合土建工區(qū)相應資質要求，不滿足部分須自行聯(lián)合符合資質條件的優(yōu)質企業(yè)共同承擔。后聯(lián)合企業(yè)不參與資審預審。

（*）關于聯(lián)合體約定。投標聯(lián)合體必須承諾，中標后將后聯(lián)合企業(yè)納入聯(lián)合體成員方共同承建標段內土建工區(qū)施工內容，并須組成“新聯(lián)合體”，各方再簽署“新聯(lián)合體協(xié)議”，確定聯(lián)合體分工的任務、內容、界面、進度等，明晰各方的責、權、利。后聯(lián)合企業(yè)必須承諾接受中標聯(lián)合體的投標約定，并與中標聯(lián)合體簽署“新聯(lián)合體協(xié)議”，接受聯(lián)合體牽頭方的統(tǒng)*管理。

（*）關于試點企業(yè)要求。后聯(lián)合企業(yè)不得參與其他工區(qū)標前聯(lián)合投標，也不需要編制價格部分投標文件，僅需統(tǒng)*針對*-Ⅶ-**-**標土建工區(qū)*的招標要求編制技術標投標文件（即施工組織設計），技術標得分與市場信用評價得分之和即為后聯(lián)合企業(yè)的最終得分，后聯(lián)合企業(yè)按最終得分排名順序優(yōu)先選擇中標標段。后聯(lián)合企業(yè)具有對所選中標標段土建工區(qū)的優(yōu)先選擇權（兩個土建工區(qū)中選擇*個，土建工區(qū)中非車站區(qū)間土建和機電安裝裝修內容可在“新聯(lián)合體協(xié)議”簽署前與牽頭方進*步商談明確分工），并須接受中標聯(lián)合體的中標價。

（*）關于違約處置。中標聯(lián)合體須在招標人發(fā)出中標通知書之前與后聯(lián)合企業(yè)簽署“新聯(lián)合體協(xié)議”。若中標聯(lián)合體違反承諾不與后聯(lián)合企業(yè)聯(lián)合則取消其中標資格；若后聯(lián)合企業(yè)違反承諾放棄簽署聯(lián)合體協(xié)議書，則該全部土建工區(qū)由中標聯(lián)合體土建工區(qū)單位承建。

*.* 根據(jù)蘇州市住房和城鄉(xiāng)建設局《市住房城鄉(xiāng)建設局關于優(yōu)化營商環(huán)境加強建設工程招標投標監(jiān)管的通知》（蘇住建建〔****〕**號），招標人在招標活動結束后將招投標過程中發(fā)現(xiàn)的失信行為上報監(jiān)管部門。

*.* 本項目執(zhí)行《蘇州市軌道交通參建企業(yè)履約信用考核管理辦法（試行）》（蘇軌集〔****〕***號）。

*.* 投標人（聯(lián)合體投標的，指各方）近*年內有行賄犯罪行為且被記錄或近*年內有行賄不良行為且被記錄（以行賄人或受賄人的法院判決書認定，按首次公告發(fā)布之日推算，時間以判決書落款時間為準；行賄不良行為所涉金額在單份法院判決書中達到《關于辦理貪污賄賂刑事案件適用法律若干問題的解釋》（法釋[****]*號）第*條第*款規(guī)定金額的即行受限）的；法定代表人（聯(lián)合體投標的，指各方法定代表人）有行賄犯罪記錄且自記錄之日至首次公告發(fā)布之日未超過*年或有行賄不良行為記錄且自記錄之日至首次公告發(fā)布之日未超過*年（以行賄人或受賄人的法院判決書認定，時間以判決書落款時間為準；行賄不良行為所涉金額在單份法院判決書認定中達到《關于辦理貪污賄賂刑事案件適用法律若干問題的解釋》（法釋[****]*號）第*條第*款規(guī)定金額的即行受限）的，*經(jīng)發(fā)現(xiàn)，招標人將拒絕其投標或取消其中標資格。

*.* 同*投標人（聯(lián)合體投標時聯(lián)合體牽頭方相同即視為同*投標人）最多允許投*個標段，最多允許中*個標段，推薦中標順序為*-Ⅳ-**-**標→*-Ⅶ-**-**標→*-Ⅱ-**-**標。同*所屬央企（國務院國資委管理的*級央企）最多允許*個牽頭方中標（非牽頭方不限）。

*．發(fā)布公告的媒介

本次資格預審公告同時在蘇州市公共資源交易網(wǎng)“****://***.******.***.**:****/”、蘇州軌道交通網(wǎng)“****://***.**-***.***” （發(fā)布公告的媒介名稱）上發(fā)布。

**．招標人信用承諾書

本次招標項目招標人信用承諾詳見。

**．聯(lián)系方式

招標人：蘇州市軌道交通集團有限公司[聯(lián)系方式]

地址：蘇州市干將西路***號

郵編：******

聯(lián)系人：鄭俊

電話： ****-********

電子郵件：**********@**-***.***

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****年**月**日