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比比招標網> 中標公告 > 329國道蕭山進化至戴村段工程（柯橋界至蕭山塘湄線段）設計咨詢
| 更新時間 | 2025-05-09 | 招標單位 | 我要查看 |
| 截止時間 | 我要查看 | 招標編號 | 我要查看 |
| 項目名稱 | 我要查看 | 代理機構 | 我要查看 |
| 關鍵信息 | 我要查看 | 招標文件 | 我要查看 |
每天更新 70000 條招標信息
涵蓋超過 1000000 家招標單位
***國道蕭山進化至戴村段工程（柯橋界至蕭山塘湄線段）設計咨詢
發布時間：****-**-** **:**信息來源：
***國道蕭山進化至戴村段工程（柯橋界至蕭山塘湄線段）設計咨詢
中標候選人公示
***國道蕭山進化至戴村段工程（柯橋界至蕭山塘湄線段）設計咨詢已于****年*月*日在杭州市公共資源交易中心公開開標和評標，招標人為**************，現將評標結果予以公示，公示時間為****年*月*日至****年*月**日。
投標人或者其他利害關系人對評標結果有異議的，應當在中標候選人公示期間先向招標人提出。招標人應當自收到異議之日起*日內作出答復。
投標人和其他利害關系人認為本次招標活動違反法律、法規和規章規定的，或對招標人的答復不滿意或逾期未答復的，有權向有關行政監督部門投訴。投訴應按《中華人民共和國招標投標法實施條例》（中華人民共和國國務院令第***號）和《工程建設項目招標投標活動投訴處理辦法》（國家*部委令****年第**號、國家*部委**號令）辦理。
監督部門：
杭州市交通運輸局
地址：杭州市中河北路***號
電話：****-********
招標人：**************
****年*月*日
***國道蕭山進化至戴村段工程（柯橋界至蕭山塘湄線段）設計咨詢評標結果
項目名稱：***國道蕭山進化至戴村段工程（柯橋界至蕭山塘湄線段）設計咨詢 評標日期：****年*月*日
標段名稱 | 推薦中標候選人（按單位名稱排序） | 評標價（元） | 服務期 | 擬委任項目負責人 |
第****標段 | ************** | ******* | 按照招標文件要求 | 馬越峰 |
中標候選人相關業績
該業績證明對象 | 業績名稱 | 建設單位（項目業主） | 與評審有關的時間、規模、技術指標及其他要求 | 提交證明材料內容 | 評審結果 |
************** | 甬臺溫高速公路改擴建工程*門麻岙嶺至臨海青嶺段勘察設計 | 浙江臺州沈海高速公路有限公司 | 本項目路線全長 **.*** 公里，屬于山嶺區高速公路，設計速度 *****/*。其中，吳岙樞紐至貓貍嶺隧道群段 *.*** 公里兩側分離新建*車道，新建單幅路基寬度**.** 米：其余路段利用既有高速公路改擴建為雙向*車道，整體式路基寬度** 米、分離式路基寬度 ****.* 米。主要構造物：本項目主線共設橋梁約 *****.** 米/** 座，其中特大橋約 ****.**米/* 座（靈江特大橋通航孔采用 **+***+***+***+** 米雙塔雙索面*跨疊合梁斜拉橋方案），大橋 *****.** 米/** 座。隧道 **** 米/* 座，其中貓貍嶺特長隧道 ****.* 米/* 座（單洞*車道），長隧道 ****.* 米/* 座（其中燕居嶺隧道為右幅新建單洞*車道隧道 **** 米），中短隧道約 *** 米 * 座。設互通式立交* 處，其中樞紐互通 * 處，*般互通 * 處；設匝道收費站 * 處，服務區 * 處，停車區 * 處，管理分中心 * 處，隧道管理站 * 處。施工圖設計行政許可已取得（****.**.**） | ①合同協議書②施工圖設計準予行政許可決定書③《主要業績信息*覽表》。 | 通過評審 |
************** | 甬臺溫高速公路改擴建工程臨海青嶺至溫嶺大溪嶺段勘察設計 | 臺州交投高速公路有限公司 | 本項目路線全長 **.** 公里，采用雙向*車道高速公路標準，屬于山嶺區高速公路。其中水洋樞紐至院橋互通段約 **.*** 設計速度 *****/*，整體式路基寬度**.**，分離式路基單幅寬度 **.***；其余路段設計速度 *****/*，整體式路基寬度 ***，分離式路基單幅寬度 **.**，馬宗嶺隧道至水洋樞紐段、大溪嶺隧道段約 *.**** 采用兩側增建*車道的雙向*車道路幅布置，增建單幅路基寬度 **.***。主要構造物：本項目主線共設橋梁約 *****.** 米/** 座，其中特大橋約 ***** 米/* 座（黃巖高架橋 ****** 為連續橋梁，黃巖 * 號橋跨永寧江主橋采用 ** 米+** 米+** 米預應力砼連續箱梁橋），大橋 ****.** 米/** 座，中小橋 *** 米/** 座；共設置隧道 **** 米/* 座，其中特長隧道 **** 米/* 座（大溪嶺隧道、單洞*車道），長隧道 **** 米/*.* 座（其中黃土嶺隧道 **** 米為單洞*車道隧道），中短隧道 **** 米/*.* 座（其中塘嶺隧道 *** 米為單洞*車道隧道）；設互通式立交 * 處，其中樞紐互通 * 處，*般互通 * 處；設匝道收費站 * 處，管理分中心 * 處，隧道管理站 * 處，以及配置必要的交通輔助管理用房和設施。同步建設兩條連接線設計路線長 *.** 公里，其中南城互通連接線設計路線長 *.** 公里，院橋互通連接線設計路線長 *.** 公里。施工圖設計行政許可已取得（****.*.**） | ①合同協議書②施工圖設計準予行政許可決定書③《主要業績信息*覽表》。 | 通過評審 |
馬越峰 | 甬臺溫高速公路改擴建工程*門麻岙嶺至臨海青嶺段勘察設計 | 浙江臺州沈海高速公路有限公司 | 本項目路線全長 **.*** 公里，屬于山嶺區高速公路，設計速度 *****/*。其中，吳岙樞紐至貓貍嶺隧道群段 *.*** 公里兩側分離新建*車道，新建單幅路基寬度**.** 米：其余路段利用既有高速公路改擴建為雙向*車道，整體式路基寬度** 米、分離式路基寬度 ****.* 米。主要構造物：本項目主線共設橋梁約 *****.** 米/** 座，其中特大橋約 ****.**米/* 座（靈江特大橋通航孔采用 **+***+***+***+** 米雙塔雙索面*跨疊合梁斜拉橋方案），大橋 *****.** 米/** 座。隧道 **** 米/* 座，其中貓貍嶺特長隧道 ****.* 米/* 座（單洞*車道），長隧道 ****.* 米/* 座（其中燕居嶺隧道為右幅新建單洞*車道隧道 **** 米），中短隧道約 *** 米 * 座。設互通式立交* 處，其中樞紐互通 * 處，*般互通 * 處；設匝道收費站 * 處，服務區 * 處，停車區 * 處，管理分中心 * 處，隧道管理站 * 處。施工圖設計行政許可已取得（****.**.**） | ①合同協議書②施工圖設計準予行政許可決定書③《主要業績信息*覽表》。 | 通過評審 |
馬越峰 | 甬臺溫高速公路改擴建工程臨海青嶺至溫嶺大溪嶺段勘察設計 | 臺州交投高速公路有限公司 | 本項目路線全長 **.** 公里，采用雙向*車道高速公路標準，屬于山嶺區高速公路。其中水洋樞紐至院橋互通段約 **.*** 設計速度 *****/*，整體式路基寬度**.**，分離式路基單幅寬度 **.***；其余路段設計速度 *****/*，整體式路基寬度 ***，分離式路基單幅寬度 **.**，馬宗嶺隧道至水洋樞紐段、大溪嶺隧道段約 *.**** 采用兩側增建*車道的雙向*車道路幅布置，增建單幅路基寬度 **.***。主要構造物：本項目主線共設橋梁約 *****.** 米/** 座，其中特大橋約 ***** 米/* 座（黃巖高架橋 ****** 為連續橋梁，黃巖 * 號橋跨永寧江主橋采用 ** 米+** 米+** 米預應力砼連續箱梁橋），大橋 ****.** 米/** 座，中小橋 *** 米/** 座；共設置隧道 **** 米/* 座，其中特長隧道 **** 米/* 座（大溪嶺隧道、單洞*車道），長隧道 **** 米/*.* 座（其中黃土嶺隧道 **** 米為單洞*車道隧道），中短隧道 **** 米/*.* 座（其中塘嶺隧道 *** 米為單洞*車道隧道）；設互通式立交 * 處，其中樞紐互通 * 處，*般互通 * 處；設匝道收費站 * 處，管理分中心 * 處，隧道管理站 * 處，以及配置必要的交通輔助管理用房和設施。同步建設兩條連接線設計路線長 *.** 公里，其中南城互通連接線設計路線長 *.** 公里，院橋互通連接線設計路線長 *.** 公里。施工圖設計行政許可已取得（****.*.**） | ①合同協議書②施工圖設計準予行政許可決定書③《主要業績信息*覽表》。 | 通過評審 |
否決的投標人名單及否決理由
序號 | 被否決的投標單位 | 被否決的原因 | 否決投標的依據 | 備注 |
* | 河南省中工設計研究院集團股份有限公司 | 投標文件中未提供的項目負責人社保證明不符合招標文件第*章投標人須知附錄*資格審查條件（主要人員最低要求）中“投標人所屬社保機構出具的擬委任的主要人員投標截止期前*個月內任意連續*個月的社保繳費證明（并加蓋繳費證明專用章）或其它能夠證明擬委任的主要人員投標截止期前*個月內任意連續*個月的參加社保的有效證明材料（并加蓋社保機構單位章）。投標截止期前*個月指：若投標截止期在**月的，指*月-**月。” | 根據招標文件第*章評標辦法*.*第*個信封資格審查“（*）投標人的主要人員資格符合招標文件第*章“投標人須知前附表”附錄*的規定；”主要人員社保證明不符合要求，評標委員會評定該單位資格審查不通過，做否決投標處理。 |
投標人不良投標行為記錄表
項目名稱及合同段：***國道蕭山進化至戴村段工程（柯橋界至蕭山塘湄線段）設計咨詢
開評標時間：****年*月*日
招標人名稱：**************（蓋章） | |||
投標行為 | 具體行為表現 | 投標人名稱 | 備注 |
是否積極配合招標人要求 | 同*次招標中同*投標人在同*標段多次購買資格預審文件或招標文件 | 無 | |
無故不參加現場踏勘和投標預備會 | 無 | ||
同*投標人同時遞交了*份及以上資格預審文件或投標文件 | 無 | ||
不按時反饋補遺書確認函 | 無 | ||
無故未在開標記錄上簽字確認 | 無 | 電子招標無須簽字 | |
招標人認定的其它情況 | 無 | ||
是否無故放棄投標 | 無 | ||
投標文件中虛報、瞞報、提供虛假資料被評標委員會認定為廢標的 | 無 | ||
其他情況 | 虛假舉報投訴、經查不實的 | ||
無正當理由拖延合同簽訂的 | |||
招標人認定的其他情況 | |||
經投訴舉報等被查實投標文件中虛報、瞞報、提供虛假資料，或存在串通投標等不良行為 | |||
注：*.備注欄主要填寫投標人有以上行為時的理由，需提供書面的佐證材料。
*.招標人應將有關投標不良行為與評標結果*并公示。投標人對投標不良行為有異議的，應當在公示期內向招標人提出異議事項。招標人應當及時做好投標不良行為的異議處理工作。招標工作結束后，招標人應將本表和中標結果*并報送有關招投標行政監督部門。
***國道蕭山進化至戴村段工程（柯橋界至蕭山塘湄線段）設計咨詢
中標候選人公示
***國道蕭山進化至戴村段工程（柯橋界至蕭山塘湄線段）設計咨詢已于****年*月*日在杭州市公共資源交易中心公開開標和評標，招標人為**************，現將評標結果予以公示，公示時間為****年*月*日至****年*月**日。
投標人或者其他利害關系人對評標結果有異議的，應當在中標候選人公示期間先向招標人提出。招標人應當自收到異議之日起*日內作出答復。
投標人和其他利害關系人認為本次招標活動違反法律、法規和規章規定的，或對招標人的答復不滿意或逾期未答復的，有權向有關行政監督部門投訴。投訴應按《中華人民共和國招標投標法實施條例》（中華人民共和國國務院令第***號）和《工程建設項目招標投標活動投訴處理辦法》（國家*部委令****年第**號、國家*部委**號令）辦理。
監督部門：
杭州市交通運輸局
地址：杭州市中河北路***號
電話：****-********
招標人：**************
****年*月*日
***國道蕭山進化至戴村段工程（柯橋界至蕭山塘湄線段）設計咨詢評標結果
項目名稱：***國道蕭山進化至戴村段工程（柯橋界至蕭山塘湄線段）設計咨詢 評標日期：****年*月*日
標段名稱 | 推薦中標候選人（按單位名稱排序） | 評標價（元） | 服務期 | 擬委任項目負責人 |
第****標段 | ************** | ******* | 按照招標文件要求 | 馬越峰 |
中標候選人相關業績
該業績證明對象 | 業績名稱 | 建設單位（項目業主） | 與評審有關的時間、規模、技術指標及其他要求 | 提交證明材料內容 | 評審結果 |
************** | 甬臺溫高速公路改擴建工程*門麻岙嶺至臨海青嶺段勘察設計 | 浙江臺州沈海高速公路有限公司 | 本項目路線全長 **.*** 公里，屬于山嶺區高速公路，設計速度 *****/*。其中，吳岙樞紐至貓貍嶺隧道群段 *.*** 公里兩側分離新建*車道，新建單幅路基寬度**.** 米：其余路段利用既有高速公路改擴建為雙向*車道，整體式路基寬度** 米、分離式路基寬度 ****.* 米。主要構造物：本項目主線共設橋梁約 *****.** 米/** 座，其中特大橋約 ****.**米/* 座（靈江特大橋通航孔采用 **+***+***+***+** 米雙塔雙索面*跨疊合梁斜拉橋方案），大橋 *****.** 米/** 座。隧道 **** 米/* 座，其中貓貍嶺特長隧道 ****.* 米/* 座（單洞*車道），長隧道 ****.* 米/* 座（其中燕居嶺隧道為右幅新建單洞*車道隧道 **** 米），中短隧道約 *** 米 * 座。設互通式立交* 處，其中樞紐互通 * 處，*般互通 * 處；設匝道收費站 * 處，服務區 * 處，停車區 * 處，管理分中心 * 處，隧道管理站 * 處。施工圖設計行政許可已取得（****.**.**） | ①合同協議書②施工圖設計準予行政許可決定書③《主要業績信息*覽表》。 | 通過評審 |
************** | 甬臺溫高速公路改擴建工程臨海青嶺至溫嶺大溪嶺段勘察設計 | 臺州交投高速公路有限公司 | 本項目路線全長 **.** 公里，采用雙向*車道高速公路標準，屬于山嶺區高速公路。其中水洋樞紐至院橋互通段約 **.*** 設計速度 *****/*，整體式路基寬度**.**，分離式路基單幅寬度 **.***；其余路段設計速度 *****/*，整體式路基寬度 ***，分離式路基單幅寬度 **.**，馬宗嶺隧道至水洋樞紐段、大溪嶺隧道段約 *.**** 采用兩側增建*車道的雙向*車道路幅布置，增建單幅路基寬度 **.***。主要構造物：本項目主線共設橋梁約 *****.** 米/** 座，其中特大橋約 ***** 米/* 座（黃巖高架橋 ****** 為連續橋梁，黃巖 * 號橋跨永寧江主橋采用 ** 米+** 米+** 米預應力砼連續箱梁橋），大橋 ****.** 米/** 座，中小橋 *** 米/** 座；共設置隧道 **** 米/* 座，其中特長隧道 **** 米/* 座（大溪嶺隧道、單洞*車道），長隧道 **** 米/*.* 座（其中黃土嶺隧道 **** 米為單洞*車道隧道），中短隧道 **** 米/*.* 座（其中塘嶺隧道 *** 米為單洞*車道隧道）；設互通式立交 * 處，其中樞紐互通 * 處，*般互通 * 處；設匝道收費站 * 處，管理分中心 * 處，隧道管理站 * 處，以及配置必要的交通輔助管理用房和設施。同步建設兩條連接線設計路線長 *.** 公里，其中南城互通連接線設計路線長 *.** 公里，院橋互通連接線設計路線長 *.** 公里。施工圖設計行政許可已取得（****.*.**） | ①合同協議書②施工圖設計準予行政許可決定書③《主要業績信息*覽表》。 | 通過評審 |
馬越峰 | 甬臺溫高速公路改擴建工程*門麻岙嶺至臨海青嶺段勘察設計 | 浙江臺州沈海高速公路有限公司 | 本項目路線全長 **.*** 公里，屬于山嶺區高速公路，設計速度 *****/*。其中，吳岙樞紐至貓貍嶺隧道群段 *.*** 公里兩側分離新建*車道，新建單幅路基寬度**.** 米：其余路段利用既有高速公路改擴建為雙向*車道，整體式路基寬度** 米、分離式路基寬度 ****.* 米。主要構造物：本項目主線共設橋梁約 *****.** 米/** 座，其中特大橋約 ****.**米/* 座（靈江特大橋通航孔采用 **+***+***+***+** 米雙塔雙索面*跨疊合梁斜拉橋方案），大橋 *****.** 米/** 座。隧道 **** 米/* 座，其中貓貍嶺特長隧道 ****.* 米/* 座（單洞*車道），長隧道 ****.* 米/* 座（其中燕居嶺隧道為右幅新建單洞*車道隧道 **** 米），中短隧道約 *** 米 * 座。設互通式立交* 處，其中樞紐互通 * 處，*般互通 * 處；設匝道收費站 * 處，服務區 * 處，停車區 * 處，管理分中心 * 處，隧道管理站 * 處。施工圖設計行政許可已取得（****.**.**） | ①合同協議書②施工圖設計準予行政許可決定書③《主要業績信息*覽表》。 | 通過評審 |
馬越峰 | 甬臺溫高速公路改擴建工程臨海青嶺至溫嶺大溪嶺段勘察設計 | 臺州交投高速公路有限公司 | 本項目路線全長 **.** 公里，采用雙向*車道高速公路標準，屬于山嶺區高速公路。其中水洋樞紐至院橋互通段約 **.*** 設計速度 *****/*，整體式路基寬度**.**，分離式路基單幅寬度 **.***；其余路段設計速度 *****/*，整體式路基寬度 ***，分離式路基單幅寬度 **.**，馬宗嶺隧道至水洋樞紐段、大溪嶺隧道段約 *.**** 采用兩側增建*車道的雙向*車道路幅布置，增建單幅路基寬度 **.***。主要構造物：本項目主線共設橋梁約 *****.** 米/** 座，其中特大橋約 ***** 米/* 座（黃巖高架橋 ****** 為連續橋梁，黃巖 * 號橋跨永寧江主橋采用 ** 米+** 米+** 米預應力砼連續箱梁橋），大橋 ****.** 米/** 座，中小橋 *** 米/** 座；共設置隧道 **** 米/* 座，其中特長隧道 **** 米/* 座（大溪嶺隧道、單洞*車道），長隧道 **** 米/*.* 座（其中黃土嶺隧道 **** 米為單洞*車道隧道），中短隧道 **** 米/*.* 座（其中塘嶺隧道 *** 米為單洞*車道隧道）；設互通式立交 * 處，其中樞紐互通 * 處，*般互通 * 處；設匝道收費站 * 處，管理分中心 * 處，隧道管理站 * 處，以及配置必要的交通輔助管理用房和設施。同步建設兩條連接線設計路線長 *.** 公里，其中南城互通連接線設計路線長 *.** 公里，院橋互通連接線設計路線長 *.** 公里。施工圖設計行政許可已取得（****.*.**） | ①合同協議書②施工圖設計準予行政許可決定書③《主要業績信息*覽表》。 | 通過評審 |
否決的投標人名單及否決理由
序號 | 被否決的投標單位 | 被否決的原因 | 否決投標的依據 | 備注 |
* | 河南省中工設計研究院集團股份有限公司 | 投標文件中未提供的項目負責人社保證明不符合招標文件第*章投標人須知附錄*資格審查條件（主要人員最低要求）中“投標人所屬社保機構出具的擬委任的主要人員投標截止期前*個月內任意連續*個月的社保繳費證明（并加蓋繳費證明專用章）或其它能夠證明擬委任的主要人員投標截止期前*個月內任意連續*個月的參加社保的有效證明材料（并加蓋社保機構單位章）。投標截止期前*個月指：若投標截止期在**月的，指*月-**月。” | 根據招標文件第*章評標辦法*.*第*個信封資格審查“（*）投標人的主要人員資格符合招標文件第*章“投標人須知前附表”附錄*的規定；”主要人員社保證明不符合要求，評標委員會評定該單位資格審查不通過，做否決投標處理。 |
投標人不良投標行為記錄表
項目名稱及合同段：***國道蕭山進化至戴村段工程（柯橋界至蕭山塘湄線段）設計咨詢
開評標時間：****年*月*日
招標人名稱：**************（蓋章） | |||
投標行為 | 具體行為表現 | 投標人名稱 | 備注 |
是否積極配合招標人要求 | 同*次招標中同*投標人在同*標段多次購買資格預審文件或招標文件 | 無 | |
無故不參加現場踏勘和投標預備會 | 無 | ||
同*投標人同時遞交了*份及以上資格預審文件或投標文件 | 無 | ||
不按時反饋補遺書確認函 | 無 | ||
無故未在開標記錄上簽字確認 | 無 | 電子招標無須簽字 | |
招標人認定的其它情況 | 無 | ||
是否無故放棄投標 | 無 | ||
投標文件中虛報、瞞報、提供虛假資料被評標委員會認定為廢標的 | 無 | ||
其他情況 | 虛假舉報投訴、經查不實的 | ||
無正當理由拖延合同簽訂的 | |||
招標人認定的其他情況 | |||
經投訴舉報等被查實投標文件中虛報、瞞報、提供虛假資料，或存在串通投標等不良行為 | |||
注：*.備注欄主要填寫投標人有以上行為時的理由，需提供書面的佐證材料。
*.招標人應將有關投標不良行為與評標結果*并公示。投標人對投標不良行為有異議的，應當在公示期內向招標人提出異議事項。招標人應當及時做好投標不良行為的異議處理工作。招標工作結束后，招標人應將本表和中標結果*并報送有關招投標行政監督部門。
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