交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院

北京市朝陽(yáng)區(qū)惠新里***號(hào)

***,***.**元

天訊瑞達(dá)通信技術(shù)有限公司

廣州市天河區(qū)華利路**號(hào)*樓

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其他信息技術(shù)服務(wù)

省級(jí)應(yīng)急指揮調(diào)度預(yù)案數(shù)字化研究及應(yīng)用

根據(jù)《財(cái)政部交通運(yùn)輸部關(guān)于支持引導(dǎo)公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)的通知》（財(cái)建〔****〕**號(hào)）、《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于印發(fā)公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)工作實(shí)施細(xì)則的通知》、《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于廣東省“*軸兩網(wǎng)”交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)示范通道及網(wǎng)絡(luò)實(shí)施方案的意見(jiàn)》（交辦規(guī)劃函〔****〕****號(hào)）、《廣東省交通運(yùn)輸廳關(guān)于加快推進(jìn)我省公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)工作的通知》（粵交規(guī)劃字〔****〕*** 號(hào)）》等文件要求，開(kāi)展廣東省交通運(yùn)輸省級(jí)應(yīng)急指揮調(diào)度工程-省級(jí)應(yīng)急指揮調(diào)度預(yù)案數(shù)字化研究及應(yīng)用。 本課題通過(guò)數(shù)字化與智能化技術(shù)，構(gòu)建動(dòng)態(tài)化、結(jié)構(gòu)化、省級(jí)*體化的應(yīng)急指揮調(diào)度預(yù)案體系。主要內(nèi)容包括： *.省級(jí)交通運(yùn)輸領(lǐng)域應(yīng)急預(yù)案資源庫(kù)構(gòu)建與預(yù)案結(jié)構(gòu)化 （*）省級(jí)交通運(yùn)輸領(lǐng)域應(yīng)急預(yù)案資源庫(kù)構(gòu)建 ? 全面收集與廣東省交通運(yùn)輸廳安全應(yīng)急職責(zé)相關(guān)的應(yīng)急預(yù)案，預(yù)案收集范圍包括國(guó)務(wù)院、交通運(yùn)輸部、應(yīng)急管理部、公安部等國(guó)家機(jī)關(guān)以及廣東省人民政府、廣東省交通運(yùn)輸廳、廣東省應(yīng)急管理廳、廣東省公安廳等省級(jí)機(jī)關(guān)的應(yīng)急預(yù)案，形成省級(jí)交通運(yùn)輸領(lǐng)域應(yīng)急預(yù)案資源庫(kù)。 ? （*）應(yīng)急預(yù)案結(jié)構(gòu)化 根據(jù)廣東省交通運(yùn)輸廳安全應(yīng)急職責(zé)，對(duì)收集的應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行梳理，將紙質(zhì)版預(yù)案、掃描文件等非結(jié)構(gòu)化預(yù)案進(jìn)行處理，形成初步的結(jié)構(gòu)化文本；提取與廣東省交通運(yùn)輸廳職責(zé)相關(guān)的突發(fā)事件類(lèi)型、響應(yīng)等級(jí)、響應(yīng)職責(zé)等應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容，并對(duì)預(yù)案進(jìn)行存儲(chǔ)。 *.省級(jí)交通運(yùn)輸領(lǐng)域應(yīng)急預(yù)案數(shù)字化 （*）省級(jí)交通運(yùn)輸領(lǐng)域應(yīng)急預(yù)案知識(shí)圖譜構(gòu)建 *）預(yù)案梳理：梳理包括國(guó)務(wù)院、國(guó)家各部委以及廣東省各省級(jí)機(jī)關(guān)的應(yīng)急預(yù)案信息，涵蓋自然災(zāi)害、事故災(zāi)難等不同場(chǎng)景的預(yù)案內(nèi)容；按照事件類(lèi)型，包括自然災(zāi)害、事故災(zāi)難等，將預(yù)案文本和歷史案例分別存儲(chǔ)，為后續(xù)處理提供清晰的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。 *）構(gòu)建知識(shí)圖譜本體框架：定義應(yīng)急指揮調(diào)度預(yù)案中的關(guān)鍵實(shí)體及其關(guān)系，包括事件類(lèi)型、應(yīng)急資源、處置規(guī)則等，梳理實(shí)體之間的關(guān)系。 ? （*）應(yīng)急預(yù)案文檔解析與關(guān)鍵要素抽取 *）解析應(yīng)急預(yù)案文本：采用自然語(yǔ)言處理技術(shù)，結(jié)合深度學(xué)習(xí)模型，對(duì)應(yīng)急預(yù)案文檔進(jìn)行自動(dòng)化解析，精準(zhǔn)識(shí)別標(biāo)題、段落、表格、等結(jié)構(gòu)單元，定位主要風(fēng)險(xiǎn)、應(yīng)急主體、應(yīng)急任務(wù)、響應(yīng)行動(dòng)、應(yīng)急資源等章節(jié)內(nèi)容。 *）核心要素抽取與標(biāo)注： 主要風(fēng)險(xiǎn)抽?。褐饕L(fēng)險(xiǎn)是風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估識(shí)別出來(lái)的本行政區(qū)域內(nèi)面臨的主要突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)，構(gòu)建主要風(fēng)險(xiǎn)抽取語(yǔ)料庫(kù)，抽取“主要風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別”、“風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)”、“風(fēng)險(xiǎn)管控措施”等信息，構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)知識(shí)圖譜。 ? 應(yīng)急主體抽?。簯?yīng)急主體是在突發(fā)事件發(fā)生后，承擔(dān)指揮協(xié)調(diào)、救援處置、資源保障等應(yīng)急響應(yīng)職責(zé)的部門(mén)、單位以及人員。 應(yīng)急任務(wù)抽取：定義任務(wù)分類(lèi)框架，包括信息報(bào)告、先期處置、分級(jí)響應(yīng)、搶險(xiǎn)救援、信息發(fā)布、應(yīng)急保障、調(diào)查評(píng)估。 ? 響應(yīng)行動(dòng)抽取：響應(yīng)行動(dòng)是突發(fā)事件應(yīng)對(duì)過(guò)程中各類(lèi)相關(guān)應(yīng)急主體執(zhí)行的具體行動(dòng)，即針對(duì)某*特定應(yīng)急任務(wù)所采取的具體響應(yīng)行動(dòng)內(nèi)容。 應(yīng)急資源抽取：結(jié)構(gòu)化提取“應(yīng)急隊(duì)*”、“物資”、“裝備”、“避難場(chǎng)所”及其屬性（數(shù)量、狀態(tài)、負(fù)責(zé)人）。 （*）應(yīng)急預(yù)案邏輯化模塊構(gòu)建與響應(yīng)階段劃分 *）響應(yīng)階段的多級(jí)拆分：將預(yù)案劃分為“預(yù)防預(yù)警→分級(jí)響應(yīng)→應(yīng)急處置→后期處置”*大階段，明確各階段的輸入條件與輸出目標(biāo)。 *）職責(zé)分工與規(guī)則嵌入：基于本體技術(shù)（***）構(gòu)建應(yīng)急規(guī)則庫(kù)，定義職責(zé)權(quán)限與響應(yīng)邏輯，引入******規(guī)則引擎，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)條件判斷。

*.本項(xiàng)目實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的協(xié)調(diào)組織工作和技術(shù)指導(dǎo)，對(duì)項(xiàng)目重大決策提出建議和意見(jiàn)。項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)具有較強(qiáng)的技術(shù)和管理綜合能力，具有從事科課題類(lèi)研究項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，能夠與用戶(hù)進(jìn)行良好的溝通。 *.中標(biāo)單位須為本項(xiàng)目組建*人以上的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，提供針對(duì)本項(xiàng)目的技術(shù)研究服務(wù)。項(xiàng)目組成員應(yīng)需具備應(yīng)急指揮調(diào)度工程專(zhuān)題建設(shè)所需的專(zhuān)業(yè)技術(shù)和實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)。 *.提交項(xiàng)目研究成果包括《應(yīng)急指揮調(diào)度預(yù)案數(shù)字化技術(shù)研究報(bào)告》、省級(jí)交通運(yùn)輸領(lǐng)域應(yīng)急預(yù)案資源庫(kù)*個(gè)以及省級(jí)交通運(yùn)輸領(lǐng)域應(yīng)急預(yù)案知識(shí)圖譜數(shù)據(jù)集，公開(kāi)發(fā)表論文*篇，為廣東省交通運(yùn)輸省級(jí)應(yīng)急指揮調(diào)度工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)及實(shí)施階段相關(guān)工作提供支撐。 *.項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)具有以下資質(zhì)：具有人社部門(mén)（或具備職稱(chēng)評(píng)定職能的單位或機(jī)構(gòu)）頒發(fā)的交通運(yùn)輸類(lèi)專(zhuān)業(yè)高級(jí)（或副教授、副研究員）或以上職稱(chēng)證書(shū)； *.項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員應(yīng)具有以下資質(zhì)之*：具有人社部門(mén)（或具備職稱(chēng)評(píng)定職能的單位或機(jī)構(gòu)）頒發(fā)的交通運(yùn)輸類(lèi)專(zhuān)業(yè)中級(jí)（或講師）或以上職稱(chēng)證書(shū)。

本項(xiàng)目服務(wù)周期自合同簽訂之日起至*年項(xiàng)目驗(yàn)收之日止

滿(mǎn)足項(xiàng)目驗(yàn)收方式要求：在本項(xiàng)目完成所有研究?jī)?nèi)容后提交至采購(gòu)人進(jìn)行審核確認(rèn)，完成項(xiàng)目驗(yàn)收。

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其他信息技術(shù)服務(wù)

廣東省交通運(yùn)輸省級(jí)應(yīng)急指揮調(diào)度工程專(zhuān)題研究及應(yīng)用服務(wù)采購(gòu)項(xiàng)目/采購(gòu)包*(省級(jí)應(yīng)急指揮調(diào)度知識(shí)庫(kù)研究及應(yīng)用)

按照甲方要求

按照甲方要求

服務(wù)周期自服務(wù)合同簽訂之日起*年

按照甲方要求

合同包號(hào)

合同包名稱(chēng)

代理服務(wù)費(fèi)金額（萬(wàn)元）

收取對(duì)象

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省級(jí)應(yīng)急指揮調(diào)度預(yù)案數(shù)字化研究及應(yīng)用

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中標(biāo)（成交）供應(yīng)商

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省級(jí)應(yīng)急指揮調(diào)度知識(shí)庫(kù)研究及應(yīng)用

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中標(biāo)（成交）供應(yīng)商

交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院

通過(guò)

通過(guò)

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華南理工大學(xué)

通過(guò)

通過(guò)

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廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院

通過(guò)

通過(guò)

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廣東技術(shù)師范大學(xué)

不通過(guò)資格性審查,原因是：有依法繳納稅收和社會(huì)保障資金的良好記錄評(píng)審不通過(guò)

天訊瑞達(dá)通信技術(shù)有限公司

通過(guò)

通過(guò)

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交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院

通過(guò)

通過(guò)

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北京久其軟件股份有限公司

通過(guò)

通過(guò)

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交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院

不通過(guò)符合性審查,原因是：兼投不兼中評(píng)審不通過(guò)